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政策說明有效前瞻計畫 民調支持度大幅提升 民進黨民調指出,65.6% 受訪者支持政府推動前瞻基礎建設計畫。(圖/民進黨提供, 2017.06.29) 立法院將在下周審議《前瞻基礎建設特別條例》,民進黨 29 日公布民調顯示,經過政策 說明後,贊成政府推動前瞻計畫的民眾從 33.1%,大幅提高到 65.6%。民進黨副祕書長徐 佳青解釋,「說明前」是民調第一題詢問民眾對前瞻計畫的支持度,「說明後」則是民調 最後一題,再問一次同樣的問題。 民調開始詢問民眾是否支持前瞻計畫,有 33.1%的受訪者贊成、27.3% 反對,其中藍綠 支持者的態度分歧,泛綠支持者有 54.2% 支持、10.7% 反對;泛藍有 21.3% 支持、 47.4% 反對。 經過說明和民調詢問後,最後再問一次受訪者,支不支持前瞻計畫?結果顯示,贊成前瞻 計畫的比例提高到 65.6%、不支持為 31.4%。其中泛綠支持者有 88.9% 支持、10.6% 反 對;泛藍有 48.2% 支持、49.1% 反對。 在「前瞻基礎建設計畫」各項目贊成度上,其中「水環境」項目有 83.6% 贊成度最高, 其次為「綠能建設」項目有 78% 贊成度,接下來為「數位建設」項目 67.7%、「城鄉建 設」項目 67%,另外「軌道建設」項目為 53% 最低。 此外,在「前瞻基礎建設」民調與政黨傾向分析比對,在計畫說明前,泛藍民眾有 21.3% 贊成、47.4% 不贊成;泛綠民眾有 54.2% 贊成、10.7% 不贊成。在計畫說明後, 泛藍民眾有 48.2% 贊成、49.1% 不贊成;泛綠民眾有 88.9% 贊成、10.6% 不贊成。 這份民調是本月 26 日至 28 日針對 20 歲以上選民執行調查,共完成 1096 份調查,在 95% 的信心水準下,抽樣誤差約為正負 30.% 。 民進黨民調指出,過半數民眾支持前瞻計畫中的軌道建設。(圖/民進黨提供, 2017.06.29) 民進黨民調指出,前瞻計畫中,民眾最支持的是水環境建設。(圖/民進黨提供, 2017.06.29) 民進黨民調指出,前瞻計畫中,83.6% 民眾支持水環境建設。(圖/民進黨提供, 2017.06.29) 民進黨民調指出,61.9% 民眾認為前瞻計畫對台灣未來經濟發展有幫助。(圖/民進黨提 供, 2017.06.29) http://news.cnyes.com/news/id/3853035 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.17.44 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1498715459.A.96A.html
qooisgood: 反對的就沒一個能打阿 06/29 14:03
mackywei: 抽樣誤差約為30.%? 06/29 14:08
AMDX6: 感覺和以前KMT在宣傳政策的方式好像...起手式都是XX民調超 06/29 15:07
AMDX6: 過或有XX%支持........ 06/29 15:07
traholic: 前瞻計劃除了軌道待討論,其他幾乎都滿重要的 06/29 16:13
YellowWolf: 但軌道建設的確有必要也重要阿 高捷黃線 南捷綠線 06/29 16:57
YellowWolf: 中捷藍線 桃捷綠線 哪一個不重要? 06/29 16:57
silentocean: 這樣也可以,厲害 06/29 17:11
s605171995: 前瞻的重點應擺在建立中南部高產值產業發展上 06/29 20:06
s605171995: 反而軌道還沒那麼急迫,至少人要先吸回去 06/29 20:07
siowan135: 明明可以同步進行的東西何必一定要從重要性優先次序來 06/29 20:10
siowan135: 討論並否定軌道運輸的計劃 06/29 20:10
ek252: 南捷綠線跟桃捷綠線其實普通,可有可無 06/29 20:26
qooisgood: 軌道建設就能拉動很多企業投資了 完善的公共建設 06/29 20:47
qooisgood: 是企業是否願意投資的最基本前提 06/29 20:48
shter: 前瞻的軌道除了既定政策路線外很多都看不出必要性吧 06/29 22:46
a47929: 台鐵的改善最重要吧,另外前瞻裡中捷藍線和高捷黃線倒是沒 06/29 23:07
a47929: 什麼問題 06/29 23:07
traholic: 我只是說待討論,沒有說不重要,軌道當然很重要啊XD 06/29 23:40
traholic: 例如我不看好高鐵延伸屏東矛盾案 基隆TramTrain案等等 06/29 23:50
tinmar: 目前為止 除了中時做過新北市對該市軌道民調支持度外 06/30 00:51
tinmar: 沒有民調做過任何單一縣市對該縣市軌道的支持度 06/30 00:52
tinmar: 中時那份民調 市民支持度超高 06/30 00:52
tinmar: 也就是說民眾對自己縣市的軌道必然高度支持 06/30 00:53
tinmar: 但若題目是前瞻軌道建設 支持度可能就會變低的矛盾情況 06/30 00:54
tinmar: 應該是因軌道建設已被汙名化 06/30 00:55
tinmar: 所以被問到時 就會跟風反對 06/30 00:55
tinmar: 但其實若問是否支持自己縣市軌道 又可能變成高支持度 06/30 00:56
XX9: 其實是可以由中央去排序優先權的 以國家發展的視角去區分 06/30 00:58
XX9: 一定有第一優先到最後優先的差別 按這次序去分配預算排程 06/30 00:59
XX9: 其實就可以解決問題了 有多少預算就做多少事情 06/30 00:59
aaronbest: 說真的以台灣私人運具盛行的情況 其實會很多人反軌道 07/01 09:38
aaronbest: 建設並不意外 講一句難聽的 對他們來說用不到 遇到這 07/01 09:38
aaronbest: 種情況反而要強推 別忘了北捷興建前也是很多人反對台北 07/01 09:38
aaronbest: 蓋捷運 但當蓋好後 大家要都來不及了 還敢反XD? 07/01 09:38