[新聞] 高雄輕軌二階調整路型 民憂6巷口封閉

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http://www.cna.com.tw/news/aloc/201707030332-1.aspx

  高雄輕軌二階調整路型 民憂6巷口封閉

  （中央社記者王淑芬高雄3日電）

  高雄輕軌二階工程已經啟動，沿線居民擔心衝擊交通便利，有6條街巷口恐遭封閉，高
市議長康裕成今天要求市府務必有周全規劃，將損害降低，並促審慎評估禁止穿越的問題
。

  康裕成邀輕軌統包商中鋼公司向輕軌二階沿大順二路範圍內的里長做工程和交通衝擊說
明，她表示，大順二路路幅不寬且交通壅塞，促施工團隊要善盡溝通責任。

  聯鋼營造總經理林志榮說，大順二路的C26到C31車站工期及測試通車期約需3年，相關
交通維持與安全計畫已送審查。

  有里長擔心輕軌通車後將有6個與大順路垂直的路口禁止車輛橫越大順路，必須繞道而
行，造成居民的不便，建議透過統一調整交通號誌，解決禁止穿越帶來的困擾。

  捷運局指出，二階工程採「半半施工」，以減少衝擊及維持路口通行；考量輕軌營運與
人車通行的安全，包括修明街/大順一路423巷、和順街、日全街、順昌街、大順一路425
巷、義永路23巷/大順二路132巷等6處路口，建議繞行經鄰近的較大路口行駛，並未永久
封閉。一旦路型調整確定，會和地方說明。1060703

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→ chewie: 台灣的巷子太多都橫貫主幹道 其實是降低行車效率的...
推 chin5214: 這樣有效增加載具轉移啊 原本方便的汽車變不方便了
推 pikachu9237: 太多巷道穿越主幹道對主幹道車流也是有影響 輕軌的優
→ pikachu9237: 先號誌對直行大順路的車子反而有益 只是少一個車道抵
→ pikachu9237: 銷了
推 sunsonsam: 大順路優先號誌? 樓上認真的嗎
推 MonkeyCL: 私有載具越不方便越好