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當初規劃長生版本機捷,起終點是西門 如果到西門換台鐵/高鐵, 台北車站到西門只有差一站,卻要多轉一次車。 (尤其是桃園機場<-->宜花東等地區的 提著行李的出國旅客感受) 就算西門拿緊急停靠站改做個台鐵通勤站 跟長生機捷轉乘也一樣,區間轉乘自強 可能還要多轉一次車。 最後還是註定機場捷運終點要台北車站。 是減少太多轉乘數的選擇。 台北車站特定區,每個區塊(像地下街) 規劃時期也不太一樣,公家單位協調溝通 平台也不是完整的。 所以機捷台北車站放在那現在位置, 已經算是很折衷了,現在整個台北車站 特定區,地下幾乎被挖空了。 另外,如果當初要機捷高架進北市 前面有文討論過,要先跨過新北環快跟 北市環河快速道路的橋墩。 不是說不可行,只是花的成本 (台北車站-三重) 可能地下潛盾過淡水河還比較省事一些 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.208.180 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1499444736.A.6EB.html
Stan6003: 西門月台只有一側,要魔改很難吧07/08 00:27
james732: 把高鐵趕走(?)07/08 00:27
這是指走BMTC台鐵藍線的世界線版本 ※ 編輯: valkyrie3812 (1.200.208.180), 07/08/2017 00:28:37
Xkang: 這題目不是已經討論到爛了嗎? A1選址不就為了要幾乎等距轉07/08 00:33
Xkang: 乘五鐵?07/08 00:33
Xkang: 這位子個人沒有覺得不好07/08 00:34
目前A1選址的算OK了
hinajian: 如果如當初開到西門 緊急停靠站有沒有可能搞到停自強?07/08 00:34
月台至少先12節再說,至少2等站
blinblinboy: 結果實際上卻讓人覺得要轉乘五鐵都不方便。。。07/08 00:35
hinajian: 心態問題 現在這樣很好了07/08 00:36
hinajian: 不可能滿足每個人要求捷運停在你家門口07/08 00:36
端點站選在那邊轉車, 符合大部份可以的需求,才是重點。 ※ 編輯: valkyrie3812 (1.200.208.180), 07/08/2017 00:40:00
Xkang: 再說北車下面已經塞了台高藍紅四條 塞不下了吧 07/08 00:37
Xkang: 其實韓國的仁川空港鐵道首爾站 離國鐵也有一段距離07/08 00:39
Xkang: 西門方案:雞肋 哪有機場總站不設在鐵路總站的?07/08 00:41
Xkang: 高架方案: 很醜07/08 00:41
Xkang: 機場鐵路總站 07/08 00:42
Xkang: 人家東京和首爾站都有地面和地下月台 誰叫咱們通通趕到地下 07/08 00:43
然後咱們的快速道路留在高架 ※ 編輯: valkyrie3812 (1.200.208.180), 07/08/2017 00:45:10
Xkang: 若台高鐵像左營都在地面 A1或許可以設在地面月台下方 近點07/08 00:44
hinajian: 就沒空間啊 旁邊地面都蓋滿滿了 你拆嗎07/08 00:45
Xkang: 沒辦法 台灣就喜歡搞立體化 好像有個鐵路通過市區都分裂似 07/08 00:46
hinajian: 有空間誰愛搞立體XD 盆地就這麼小07/08 00:50
Xkang: 一方面也是不立體化 我看基桃段每天都在抓鮪魚就好07/08 00:51
Xkang: 目前雖不是最完美 但是也還不錯 整個特定區機能性我給90分07/08 00:53
Xkang: 另外譙一下估狗map 通車四個多月還是那個死樣子 只能攤手 07/08 00:55
shun01: 如果當初淡水線設待避軌甚至是四線,然後直接跨淡水河從八 07/08 01:09
shun01: 里延伸機場? 07/08 01:09
1/速度被側邊第三供電軌限制住。 (BMTC版本還有機會,因為是架空線供電),經台15/61海濱段效益太差 2/如果在捷運台北車站始發, 月台設計要大改。 然後。。。 北投-大安 淡水-象山 台北車站-桃園機場(?) 3/林口新市鎮的需(地)求(皮) 是不可無視的神聖一部份。 結案 ※ 編輯: valkyrie3812 (1.200.208.180), 07/08/2017 01:22:48 ※ 編輯: valkyrie3812 (1.200.208.180), 07/08/2017 01:25:34
victtgg: 比較喜歡西門站,現在這位置不上不下,美其名可以轉乘北捷 07/08 01:56
victtgg: 紅藍綠線+台高鐵,實際上都要走一段距離,如果在西門站轉 07/08 01:56
victtgg: 乘動線短,轉乘藍綠二線方便或搭綠線再轉紅線(中山站or中 07/08 01:57
victtgg: 正紀念堂站)或搭藍線在到台北車站轉台高鐵都不困難。 07/08 01:57
victtgg: ps.不知道為什麼總愛強調轉乘宜花東?事實上宜花東到桃園07/08 01:57
victtgg: (含)以南的比例並不高。07/08 01:57
DDJJ1069: 搭機捷到台北車站轉高鐵?誰那麼瞎,要南下去高鐵桃園站,07/08 02:02
DDJJ1069: 難不成從台北車站搭高鐵去南港?同理,應該也沒人這麼無07/08 02:02
DDJJ1069: 聊從南港搭高鐵到台北車站轉機捷。07/08 02:02
shun01: 第三軌供電不是也有時速130的可行性?07/08 02:04
shun01: 而且真走了士林北投淡水,那光靠那邊的運量應該就足夠養活07/08 02:04
shun01: 這條線吧!07/08 02:04
shun01: 再來,如果真的要走淡水信義線線,那始發肯定是世貿/台北107/08 02:04
shun01: 01吧!而且預辦登機在那邊也肯定有一份07/08 02:04
shun01: 算了,現在講這個也沒啥意義,不過既然有些人愛講宜花東,07/08 02:04
shun01: 那當初如果機場捷運路線不變但是走台鐵規格直通東幹線把搖07/08 02:04
shun01: 搖車通通拉上去不知道會如何?07/08 02:04
ciswww: 坡度打算如何降低?07/08 04:40
ymad: A1沒辦法再往台北車站靠了嗎?07/08 04:43
ymad: 地面以上部分覺得跟機捷關係不大07/08 04:45
ymad: 僅地下車站跟月台往台北車站靠07/08 04:46
ymad: 這樣也沒空間嗎?@@07/08 04:47
orion: 我覺得跟機場一樣弄個輸送帶就好了,走道那麼寬 07/08 04:59
orion: 舖兩條輸送帶不就可以方便很多人 07/08 05:00
orion: 每次看一堆人拉行李拉那麼遠還沒推車就覺得很累 07/08 05:01
ciswww: 電動步道案 http://cis.pixnet.net/album/photo/157310696 07/08 05:04
relio: 政府的效率奇差07/08 06:52
KIWAMI: 你如果學梅田把台北車站地下區全部挖空接在一起,不要像現07/08 07:07
KIWAMI: 在這樣拼裝區塊還高低不平,那現在機捷的距離還要靠北的就07/08 07:08
KIWAMI: 是玻璃腳而已07/08 07:08
artiller: 走北門站轉乘就如同樓上說的梅田,很舒服的07/08 07:45
地下街版的路平專案(誤)
SHR4587: 我是不太懂遠在哪裡的啦......對他們來講最好的方案應該07/08 07:52
SHR4587: 就是直接跟台鐵共站直接進台鐵月台吧?07/08 07:52
啊不就是台鐵林口支線改建方案 ※ 編輯: valkyrie3812 (180.217.144.34), 07/08/2017 08:16:49
Metro123Star: 如果機捷車廂寬度縮小10cm,軌距改1067,台鐵做成 07/08 10:15
Metro123Star: 第三軌架空線都能用(像英國國鐵),基本上就能直通了 07/08 10:15
Metro123Star: 不過就算高鐵遷出南隧道,三個緊急停靠站也無法使 07/08 10:18
Metro123Star: 用,因為松山萬華做成路線別複複線,而緊急停靠站 07/08 10:18
Metro123Star: 都是方向別複複線的設計,需要魔改一下 07/08 10:18
sj4: 這位子沒不好啊,裝一些電動步道就可以解決你覺得走很遠的問 07/08 11:18
sj4: 題了 07/08 11:18
YellowWolf: 現在的選址已經是最佳位置了 07/08 14:29
shter: 現在這位置讓紅藍綠台高鐵都能轉,算不錯 07/08 14:31
tomcl: 這位置很好阿 不然以前那塊地都不知道在幹嘛用的 07/08 15:20
edos: 以台北車站周邊發展密度,那塊地不蓋東西,當綠地廣場最適合 07/08 15:24
sziwu1100: 綠地廣場+1 但某些台灣人不愛這味,一定要蓋好蓋滿 07/08 15:28
calase: 其實日本很多地鐵站轉車也是要拉很遠... 07/08 16:36
kenro: 現在規劃就是綠帶地+下沉廣場,這邊會走熱帶雨林風 XD07/08 16:43
ekes11: 但是將來還是不放棄蓋雙子星大樓07/08 16:57
kenro: 雙子星一定蓋,明年應該就會展開,底座也都打好了07/08 16:58
hicker: 雙子星未來是會蓋 只是問題是何時會蓋 感覺明年還不太可能07/08 18:55
Metro123Star: 如果設計得宜,台北車站一站,北門再一站也是可以 07/08 19:58
Metro123Star: 的,站距也不會太短 07/08 19:58
james732: 那可以努力一點拉到松山機場嗎(喂)07/08 21:45
shter: 往大稻埕走民汐線路廊去松山機場問題應該不大07/08 23:28
Lsamia: 那民生社區會抗議嗎(被拖走07/08 23:58
Kazamatsuri: 轉敦北到松機不會經過民生社區啊~ XD 07/09 00:12
TPDC: 推地下路平 07/09 02:10
Tuna251: 機捷潛盾有穿越新北環快的P64橋墩 版上似乎沒有資料XD? 07/09 02:25
hsudens: 沿途商店街太少讓人不容易分心,所以覺得太遠啦 07/09 04:39
※ 編輯: valkyrie3812 (180.217.177.37), 07/09/2017 06:24:46
hicker: 穿越橋墩就用托底工法解決 問題不算太大 07/09 08:02
aaronbest: sziwu1100 討厭綠地廣場 浪費都市空間且沒經濟效益 還 07/09 17:26
aaronbest: 要花錢維護 不如蓋大樓最實際 能賺就賺 除非沒法蓋才 07/09 17:26
aaronbest: 弄綠地。 07/09 17:26
DDJJ1069: 曼哈頓最貴的地方都是在中央公園旁 07/09 18:03
DDJJ1069: 台北車站周邊根本不缺大樓 07/09 18:04
ekes11: 沒有綠地廣場的城市,光用想的就讓人覺得噁心... 07/09 18:05
abc480528: 以aa的邏輯最後會蓋出一堆把建蔽用滿的屏風樓 走在路上 07/09 19:29
abc480528: 完全沒有能遮蔽的樹木 也沒有公園綠地調節微氣候 07/09 19:30
abc480528: 夏天晚上去大安森林公園周圍走一圈會知道公園綠地對調 07/09 19:31
abc480528: 節都市氣溫幫助多大 其中人文活動才是都市人文的核心 07/09 19:32
abc480528: 台北現在只要像去年前年那樣頻繁被太平洋高壓籠罩 沒有 07/09 19:33
abc480528: 下午後雷雨 氣溫常常到了午夜還在30度 這在過去簡直是 07/09 19:33
abc480528: 無法想像的事情 07/09 19:34
wekrafty: 討厭綠地...是認真的嗎? 07/10 02:50
aaronbest: abc480528 屏風樓也是太超過 我是指土地還是應該開發 07/10 04:42
aaronbest: 在確保地主利益的同時盡可能保留綠地 像是給予高容積 07/10 04:43
aaronbest: 低建蔽的高樓。 07/10 04:43
aaronbest: 而不是太超過的要求別人不準開發只能留綠地 這是我非常 07/10 04:46
aaronbest: 討厭左派的原因 什麼都要強迫別人到底 完全沒有妥協空 07/10 04:46
aaronbest: 間 看看台北機廠 台鐵500多億的土地就像土改般全部保留 07/10 04:46
aaronbest: 完全不給台鐵任何補償回饋 然後一堆左派又在罵台鐵無07/10 04:46
aaronbest: 腦虧錢 會虧錢還不是因為這些人做的。 07/10 04:46
Chungli28: 台北機廠的土地本來就不是台鐵這個事業單位財產 07/10 12:05
aaronbest: 台北機廠土地就是台鐵的 不然台鐵為何跳腳?500億的經 07/10 14:38
aaronbest: 濟價值變成鐵道博物館 500億變壁紙了 如果是一般人早就 07/10 14:38
aaronbest: 拿命跟那些左派拼了好嗎== 07/10 14:38
ji394xu3: 說的好像台北車站周邊都是綠地沒有大樓一樣,是活在平行 07/10 14:41
ji394xu3: 時空嗎? 07/10 14:41
ji394xu3: 說人家左派之前,先回頭看看自己說討厭綠地廣場的嘴臉 07/10 14:42
ji394xu3: 台北市區的綠地廣場跟建地相比,比例根本低到可憐 07/10 14:43
kenro: 倒是認同aa大觀點,做好平衡其實就可,地點不大種樹也有限 07/10 17:59
abc480528: 但是現在台北人均綠地比低得嚴重 早就是失衡的狀態了 07/10 18:09
kenro: 要一起大規模都更才有可能逐漸拉高些比例,現在只能做點 07/10 20:52
我知道了,那我們一人一信 要求哥吉拉來都更北北基, 大家說好不好。(誤)
Kazamatsuri: 博物館不能帶動觀光賺錢嗎? XD 07/10 22:15
Chungli28: 還本來就是咧,你沒看過土地權狀吧,上面寫"中華民國" 07/10 22:21
※ 編輯: valkyrie3812 (180.217.168.194), 07/11/2017 00:39:42
j1992624: 往北結合民生汐止線 07/12 06:24
aaronbest: Chungli28 那中華民國也要賺錢吧 左派不要政府加稅 又 07/12 15:18
aaronbest: 要北歐高福利 又不準政府開發賺錢 拜託那些左派生錢給 07/12 15:18
aaronbest: 我看 跟用愛發電有那麼像 顆顆 支持台北土地開發 愛綠 07/12 15:18
aaronbest: 地的人麻煩趕快搬到鄉下 有數不清的綠地給你看的不要 07/12 15:18
aaronbest: 不要的XD 但請別阻礙台北發展 謝謝 07/12 15:18