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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2129698 捷運公車轉乘補助 台北要求新北也要分擔 〔記者陳紜甄/台北報導〕今天雙北召開第五次副市長層級會議。台北市政府認為,民眾 搭乘捷運與公車雙向轉乘優惠的補貼費用,不應由台北市政府全數負擔,新北市府應按比 例分擔,台北市副市長鄧家基並裁示,後續雙北再做協調。新北市交通局長王聲威則說, 如果要負擔比例費用,應提高新北市府在台北捷運公司的持股比例。台北市交通局張哲揚 回應,股權轉換應回歸公司股權轉換規則。 台北市政府自2003年起,推動公車與捷運雙向轉乘優惠,一般民眾或學生持電子票證刷卡 ,並在一小時內公車轉乘捷運,捷運票價即可優惠8元,或是捷運轉乘公車,公車票價可 享半價優惠。 台北市政府運管科長王湮筑說,公車與捷運去年的轉乘旅次,約佔總運量23%,其中,新 北與台北轉乘人次比例約4比6,轉乘費用共計12.3億元。她指出,轉乘費用日後應由雙北 市府共同分擔,並依民眾轉乘發生地點的所在政府進行補貼,例如,民眾若在捷運台北車 站轉乘公車,其中的轉乘優惠費用由北市府負擔;如果民眾在捷運板橋站轉乘公車,則由 新北市府補貼。 目前一年約12億的轉乘費用,每年都由捷運公司從收入中支出。台北捷運公司說,政府為 了鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具,因此補貼轉乘優惠費用,屬於政策性補貼,所以,北市府 認為不妥,不應由北捷單方面補助,應該回歸政府編列預算補助,並由雙北共同分擔。 對此,新北市府主張,收入與負擔應相符,因此,新北市府在北捷的股權比例應從8.75% ,提升至40%。由於會上雙北市府並無達成共識,日後雙北交通局仍後持續協調。 (自由時報 106-07-12) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.135.146.248 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1499857313.A.75F.html
SuperModel: 北北基桃都要分攤啦~比照防災模式。 07/12 19:28
Redblazers: 跟川普一樣,甚麼都要分擔啦!北市優先!! 07/12 19:31
dotZu: 超囂張,出一張嘴,一開口就要吃掉 31.25% 股權 07/12 20:00
dotZu: 看到新北市這個股權方案之後,大家就知道新北捷運公司玩假 07/12 20:02
dotZu: 新北市方面的目的還是幻想要拿走台北捷運的主導股份 07/12 20:03
dotZu: 說也奇怪,新北市竟主張提高股份到四成,然而桃捷提出 07/12 20:05
dotZu: 新北市股份提高,新北市居然不接受桃捷的提議。 07/12 20:06
dotZu: 真是刀切豆腐兩面光,怎麼算新北就是不想出錢! 07/12 20:07
kutkin: 新北知道那個會賺錢哪個會虧錢呀 07/12 20:07
kutkin: 照淨值認到40%我認為倒是沒關係 07/12 20:08
IS0987: 照淨值買40%有什麼嗎?以後就算虧錢新北也要虧吧?桃捷這 07/12 20:36
IS0987: 個不能比啊,雙北跟桃園,桃園站點最多,還有正在蓋的延 07/12 20:36
IS0987: 伸到中壢都是桃園自己的,新北買那麼多股份有啥意義?北 07/12 20:36
IS0987: 市只有一站踏持股也最少吧!北捷這就不同了,路網一堆也在 07/12 20:36
IS0987: 新北想提高持股說的過去啊 07/12 20:36
IS0987: 他 07/12 20:36
IS0987: 北市想要新北多出錢,那當然ok啊!股份多就出的多不是正常 07/12 20:38
IS0987: 的?那有人股份比你少還跟你出一樣錢?這樣有道理?而且 07/12 20:38
IS0987: 股份也是新北花錢跟北市買的 07/12 20:38
IS0987: 依一般公司來講,你持股8%多,剩下都對方的,然後要分擔 07/12 20:51
IS0987: 錢的時候對方叫你多出一點,比如6:4這樣你要? 07/12 20:51
IS0987: 然後要決定啥事情,你只有8%多講啥他可以都不用理你? 07/12 20:52
lidongyun: 取消捷運公司補助轉乘優惠改由雙北市政府各自編列預算 07/12 21:03
lidongyun: 就好了 07/12 21:03
aaronbest: 推樓上 這樣北捷本業就直接賺錢 就不用被拿來當反前瞻 07/12 21:07
aaronbest: 的理由了 07/12 21:07
he00993392: 捷運公司直接取消 看兩個政府怎麼被罵 07/12 21:08
dickkdickk: 捷運直接取消,台北市弄個市民卡,有卡才有優惠 07/12 21:30
countryair: 多弄卡就要看市民會不會反彈 皮夾已經一堆卡了 07/12 21:47
Odakyu: 收回中央管理啦 以後統一中央處理這些雜事 07/12 22:16
Littlechozy: 本來轉乘優惠由捷運公司自己吸收就很奇怪,要也是跟 07/12 23:02
Littlechozy: 公車業者一起攤 07/12 23:03
Hotem: 浪費時間空轉 支持雙北合併 07/12 23:03
Littlechozy: 還有那個電子票證八折也是不該長期存在的東西 07/12 23:04
Hotem: 大臺北國土與行政區檢討 講二、三十幾年了 害怕葉爾欽效應 07/12 23:09
Hotem: 總統龜縮 動都沒動 首長競爭選票 浪費一堆人力協調角力 07/12 23:10
Hotem: 柯市長想爭為市民省荷包光環 朱市長要顧市民捷運話語權 07/12 23:14
Hotem: 合併就沒有這無聊事了 把力氣花在開創對雙北市民有益的事吧 07/12 23:17
sbtiagr: 的確雙北本來就該重新畫分檢討 07/13 01:13
lawrence7373: 北市府就不要協商,直接叫北捷不給新北市轉乘優惠, 07/13 01:45
lawrence7373: 新北市就會拿錢來了。選舉要到了 07/13 01:45
jetau811227: 這樣新北有佔便宜啊 南港展覽館 木柵 關渡 龍山寺 都 07/13 02:00
jetau811227: 算北市負擔 07/13 02:00
yoshilin: 是以轉乘發生地來算嗎? 07/13 05:05
yoshilin: 另外這個轉乘優惠當初是捷運公司提的,還是北市府提的? 07/13 05:06