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作者jwph (胖達)
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標題[新聞] 輕軌擬11月收費 刷一卡通票價25元
時間Wed Jul 19 06:10:41 2017
輕軌擬11月收費 刷一卡通票價25元 【大紀元2017年07月18日訊】（大紀元記者李怡欣台灣高雄報導）高雄輕軌一階水岸全線 (14站)即將在9月通車，目前乘車免費，據中央社報導指出，高雄市政府擬於11月起開始 收費，審定票價為30元，刷一卡通可優惠折抵5元，為了培養上車刷卡習慣，高捷派員在 車上宣導刷卡。 輕軌6月起通車到駁二藝術特區，帶動大量人潮，高捷統計，輕軌日均運量超過8千人次， 假日運量更高達2萬人次。 目前免費搭乘，需上車刷卡不扣費用，但是僅一成民眾上車會「嗶」卡，輕軌到站上下車 ，由乘客自行按鈕開門，並未有管制措施，因此，如果忘記或是不習慣上車刷卡，就等同 坐霸王車，對此，為了培養使用習慣，高捷已派員車上稽查並宣導刷卡。 http://www.epochtimes.com/b5/17/7/18/n9429350.htm -- /￣\ˍ▁▂▁ˍ/￣\ . ' ‘ ﹨◢█◤ ├┐◣∕ . ,.:' ╔╦╗╔═ ╱██▍ ┘￣╲▏ .: :: 我的肝再好， ╠║╣╠═╗ ╱██▊ └┬ . .: :::' 人生都是 ╚╬╝║ ║ 的。Ｙ ╱◥██◣ ◤':. :: ' ╚╩╝╠═╣ ╱ /ˍ▁▂▁ˍ\ ' ╚╚╝╚═╝ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.43.151 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1500415845.A.B3F.html
→ chin5214: 9月還不會好的意思 07/19 06:12
推 et11117: 樓上 文中有提到9月通車 !! 07/19 06:22
→ tonybbbb: 若是11月底收的話就好了 這樣還可以配合FFK 07/19 07:51
→ yoshilin: 25元，來回就要50元，機車可以加半桶油跑一週了 07/19 07:59
→ yoshilin: 基本上算觀光設施 07/19 08:00
→ gj221100: 太貴 07/19 08:35
推 lidongyun: 太貴 07/19 09:11
→ xylophone135: 一次25就算了，沒有轉乘優惠真的太傷 07/19 10:02
推 drhkc: 15塊還差不多 07/19 10:14
推 ultratimes: 現在就可以開始查票了，有刷免費，沒刷直接算原價再罰 07/19 10:37
→ ultratimes: 50倍的錢 07/19 10:37
→ ultratimes: 免費的所以不查票？這是什麼想法？ 07/19 10:38
推 siowan135: 是因為是試營運吧 07/19 12:31
推 asd7065: 未必大家都有一卡通吧，這樣就開罰是？？ 07/19 12:41
→ d3osef: 11月收費不錯 應該是為了生態交通盛典 至少免費一個月 07/19 12:50
→ d3osef: 文中是指一卡通才有優惠價 其他卡片原價 07/19 12:52
→ szqecs: 可以刷UU嗎 07/19 14:02
推 cjtv: 免無限期支持票價25另有轉車折扣 07/19 15:17
推 ultratimes: 沒有一卡通就去買一張啊，就算是台北台中人回去後 07/19 15:44
→ ultratimes: 一樣可以在自己的城市使用 07/19 15:45
推 WeAntiTVBS: 建議別開放悠遊卡刷卡功能算了 07/19 16:20
推 xylophone135: 開不開放可不是你說得算 07/19 17:43
推 saikyoci: 沒有一卡通就去買啊 我周邊的人都是悠遊卡和一卡通各好 07/19 18:23
→ saikyoci: 幾張 07/19 18:23
推 d3osef: 旗津渡輪就是這樣了 一卡通才有優惠價 其他卡片原價 07/19 18:34
→ d3osef: 若真不開放不被炮慘才怪 07/19 18:36
推 d3osef: 反正都是觀光客 也不會太在意這五塊啦 07/19 18:39
→ d3osef: 為了五塊優惠花一百塊買一卡通 應該是不太划算 07/19 18:39
推 hchsyang: 25塊不會太貴嗎… 07/19 20:16
推 tonybbbb: 中信line pay或聯邦debit就可以了啊 07/19 20:55
→ tonybbbb: 只是年底之前 還是建議用line pay 07/19 20:55
→ hantulee: 樓上大哥資訊有誤,高雄渡輪投幣是原價,刷卡都是優惠價… 07/19 20:55
推 jasonsby: 比捷運貴是怎樣？？ 07/19 21:10
推 sbtiagr: 中信linepay debit 不用花錢就能買卡 也沒有啥門檻 07/19 21:45
→ sbtiagr: 但25元一程真的不太便宜 07/19 21:46
→ Sunny821210: 以距離來看 比香港新加坡廣州還貴... 07/19 21:52
推 CharmingWu: 比捷運貴是要坑觀光客吧，就算收費便宜通勤客也不見得 07/19 22:52
→ CharmingWu: 會埋單，班距太長、時間又沒比較省 07/19 22:53
→ hantulee: 班距不會太長喔,只輸高捷,輕軌班距打贏一堆公車… 07/19 22:54
→ hantulee: 就以晚間20:00以後來說,不少公車25分鐘一班,有些還半小 07/19 22:56
→ hantulee: 時一班,你若同路線有輕軌,你搭輕軌已到目的地,公車可能 07/19 22:57
→ hantulee: 還在等車… 07/19 22:57
推 d3osef: 目前通車路段本來就是鎖定觀光客吧 先讓觀光客把輕軌賺回 07/19 23:01
→ d3osef: 本 以後二階通車了再來依里程收費 如果營運單位是這想法倒 07/19 23:01
→ d3osef: 是可以接受 07/19 23:01
推 genhuang: 說要收費後 潮水就退了 07/19 23:42
推 NipponKitano: 如果25元可以轉1段公車 應該會比較吸引人.. 07/20 01:04
推 kiwai: 撇除轉乘可能的優惠...住籬仔內的人去夢時代單趟25...QQ 07/20 01:53
推 lawson: 上下車都刷卡才是正解 07/20 09:59
推 ultratimes: 推樓上，即便是單一票價，仍應上下車都刷 07/20 10:56
推 helado2015: 國外上車刷一次就好,為何要求高雄的要上下車都刷? 07/20 14:33
推 kh2702: 老實講很貴 原價20 一卡通15才有意願 07/20 15:11
→ Yelnats28: 15太便宜了 20差不多 07/20 18:46
→ how1229: 大部分都是假日的北部觀光客在坐,而且又是拿悠遊卡 07/21 16:17
→ how1229: 只開放一卡通一定被砲死.都什麼年代,新設施居然沒多卡通 07/21 16:19
推 ezra: 當然上下車都刷比較好 未來里程計費比較無痛轉換 而且也容 07/28 19:36
→ ezra: 易蒐集進出站的大數據 07/28 19:36