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基隆輕軌終點落何處? 北市交通局:未收到會議紀錄 基隆輕軌終點站設在南港站、或南港站覽館站,台北市長柯文哲與中央意見不一。北市交 通局今天重申,過去雖然交通部有召開過相關討論會議,仍僅止於圖面構想方案且僅是告 知,而無進一步的實質內容,如何是所謂的溝通協調? 交通局表示,交通部鐵工局主辦的基隆輕軌,是國家重大交通建設且已納入前瞻計畫,對 於計畫的執行,過去雖然交通部有召開過相關討論會議,但是對於北市府關心的交通運輸 、交通衝擊、工程技術與營運等議題僅止於初步規劃構想。 交通局指出,希望交通部鐵改局應與北市府進行更深入之討論,且例次討論會議後,北市 府相關單位並未收到會議紀錄,無法得知交通部的處理方式。 交通局說明,北市府認為所謂的溝通協調,應是雙方可針對較為具體的規劃內容或工程圖 說進行討論,若仍僅止於圖面構想方案且僅是告知,而無進一步的實質內容,如何是所謂 的溝通協調? 交通局強調,目前北市府推動的「東區門戶計劃」,是以南港站為運輸中心發展,該基地 已有完整的鐵路、捷運、高鐵、客運等運輸系統,期望交通部鐵改局再進行規劃時應配合 北市府的計畫進行,才能加速後續計畫的執行。 交通局也說,北市府期待交通部就基隆輕軌如何進入台北市南港地區設站,展開正式實質 工程技術界面研商後續的執行,以加速該案可行性評估早日完成。 https://udn.com/news/story/7323/2599749 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.43.151 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1500848956.A.C31.html
geesegeese: 台北市可以自己出錢出地蓋南展館到南港 07/24 08:29
Lsamia: 誠正國中旁邊也是得要台北市出地吧 07/24 08:39
Hardi: 個人認為應該要放南展耶 你看捷運進出口人數 07/24 09:04
Hardi: 南展遠大於南港 而且現在還沒算南展二館跟lalaport 到南展 07/24 09:07
Hardi: 的需求會遠大於南港 加強南展的交通有何不可 畢竟南港站基 07/24 09:07
Hardi: 隆人可以坐火車 何必為了一個南港是交通中心就一定要去南 07/24 09:07
Hardi: 港站 07/24 09:07
koushimei: 此案目前發展成,關鍵點跟握有主導的都是北市府,現在 07/24 09:22
koushimei: 不是基隆or中央說了算 07/24 09:22
koushimei: 新北市也還蠻客氣,不知道哪天會突然講話 07/24 09:22
taikonkimo: 那該問 這輕軌的客群要主打誰 南港多的 就是客運總站 07/24 09:23
taikonkimo: 高鐵 假使今天是專門針對基隆通勤族 那展覽館捷運大概 07/24 09:23
taikonkimo: 用捷運和部分公車可解 但假使還想賦予促進觀光責任 07/24 09:24
taikonkimo: 那沒連接南港 觀光人 會想怎樣利用這輕軌?很難對吧 07/24 09:25
jzh7437: 好奇大家會選擇搭乘火車還是捷運到南港轉輕軌? 07/24 09:37
Lsamia: 如果要動到北山大橋的機車道那新北市府就會說話了 07/24 09:50
phyllia: 北山橋旁的機車專用到是市府借台鐵局的地 07/24 09:56
jecko: 交通部後來的提議就是要改到機車道舊鐵道那邊,這跟新北有關 07/24 09:57
phyllia: 而且新北如果借機阻擋,會被汐止公車族罵翻 07/24 09:57
phyllia: 基本上,這條輕軌對大汐止經貿園區計畫很重要,新北裝聾 07/24 09:59
Hardi: 交通建設多進南展啦 看林口三井就知道 lalaport人只會更多 07/24 10:04
jecko: 這段若可以改成雙軌,汐止南軟這段班次應該可以增加吧? 07/24 10:04
Hardi: 台肥c3有比三井更大outlet之外 還有更多商辦跟旅館會出來 07/24 10:05
jecko: 輕軌蓋到南港,南軟也會設站,只是南軟南港地下段給北市蓋 07/24 10:07
Lsamia: 這個要雙軌那80億X2都不夠吧 07/24 10:31
james732: 只要蓋了北宜直鐵,雙軌應該就有機會(難度更高XD) 07/24 10:33
spector66: 行政院就是愛先射箭再畫靶阿 07/24 10:43
Lsamia: 其實我覺得按照原本計畫推動北宜直鐵不是最好嗎 07/24 10:43
Lsamia: 畢竟現在這個看起來協調溝通障礙也沒多低 07/24 10:44
koushimei: 目前這態勢看來若北市堅持走地下到南港,80億絕對不夠 07/24 11:02
koushimei: 而且還要環評及徵地等程序,整個計畫得重擬,要案件再 07/24 11:03
koushimei: 開應該不是這四年內了 07/24 11:03
k1k1832002: 查詢示意圖草案,北市府意思應該是延伸所以不會跳過 07/24 11:25
k1k1832002: 南展吧 所以應該問題不大 只差在產生的地下段經費 07/24 11:25
k1k1832002: 問題 07/24 11:25
koushimei: 但是當初三軌不直接進南港不就是徵地困難的問題? 07/24 11:28
james732: 對啊我想說第三軌進不去南港改成輕軌還是進不去吧 07/24 11:59
james732: 南港展覽館從地面走到南港站對交通衝擊會很大嗎? 07/24 12:00
Hardi: 想必是會 因為經貿園區的主菜lalaport還沒上菜啊 07/24 12:03
koushimei: 所以我才說就是不歡迎....... 07/24 12:03
james732: 柯文哲想進南港站,他有想過要怎麼進嗎,地下平面都難 07/24 12:05
koushimei: 這輕軌基本上是很難進行下去了 07/24 12:05
Hardi: 坐板南線從南展到南港有很麻煩嗎? 有必要再多花錢嗎? 07/24 12:06
Hardi: 雖然我也不認同交通部的態度 但交通部原規劃是最適當的 07/24 12:10
koushimei: 柯已經嗆了不遷就我,你更倒霉 07/24 12:16
koushimei: 所以交通部就乖乖的去看怎麼徵地克服進南港。所以這案 07/24 12:17
koushimei: 子其實列在此次前瞻沒有意義 07/24 12:17
geesegeese: 可行性研究,怎麼會沒意義?難不成蓋南港就沒問題? 07/24 12:36
geesegeese: 基隆到北市的第二軌道遲早要蓋 07/24 12:37
koushimei: 民生汐止線:....... 07/24 12:37
koushimei: 突然之前有個基隆地方議員說基隆輕軌不蓋就辭去議員.. 07/24 12:40
geesegeese: 民生汐止線與基隆無關 07/24 12:40
koushimei: 再怎麼完善可行性評估或研究,只要當事者有一方檔也沒用 07/24 12:43
ultratimes: 要走的話可以走市民大道 07/24 12:51
frankie30432: 辭議員那位兒子可以接棒 應該還好 07/24 12:58