→ Lsamia: 宏碁/緯創:YA! 07/24 13:16
推 jwph: 那這條線可以不用蓋，反正已經有台鐵了 07/24 13:18
→ jwph: 這麼一說這條好像為服務基隆--南展的旅客？有必要蓋這條？ 07/24 13:19
→ koushimei: 台鐵就算了吧...... 07/24 13:19
→ Lsamia: 其實我一直這是台鐵三軌改善計畫 07/24 13:19
→ Lsamia: ^以為 07/24 13:19
→ Lsamia: 如果朝這方向去想其實該拿掉的只有南展館站吧 07/24 13:20
→ Lsamia: 這樣子也不用吵在哪出土或占地問題 07/24 13:21
→ phyllia: 但用很少的投資把斷頭第三軌的利用率提升這點有說服我 07/24 13:34
→ Lsamia: 所以其實拿掉增設站拉升台鐵利用率就夠了阿 07/24 13:37
→ sunyeah: 現在就是南展的整個輕軌開發也卡住啦 07/24 13:37
→ sunyeah: 真按照交通部的作法 把硬體加到那一區 平面交通會爆炸 07/24 13:38
→ phyllia: 若只加在公園地範圍，我是樂見輕軌能取代些公車與機車 07/24 13:41
→ Lsamia: 一小時三班取代機車(誤 07/24 13:42
→ phyllia: 過南展後公車旅客下了大半，但空車仍需續駛入南港路 07/24 13:43
→ phyllia: 機車當然要搭配北市擴大機車停車收費區 07/24 13:44
→ hiroki03: 其實在引道旁設簡易站雨遮就夠了,只設一個側式月台也夠 07/24 13:44
→ Lsamia: 其實南展附近已經沒甚麼可以停機車的地方了 07/24 13:46
→ Lsamia: 大多是市民大道或南港路直接騎過去的 07/24 13:46
→ keydata: 這個案子本來的名稱就是鐵改局的改善案，採購網上往前找 07/24 13:48
→ keydata: 就是了 07/24 13:48
→ geesegeese: 要蓋台北市自己蓋。機捷地下段就做過 07/24 16:23
推 yangtsur: 根本就為蓋而蓋.林右昌說得先求有再求好更是智障. 07/24 17:07
→ yangtsur: 現在蓋了一條堪用的,以後你要花多少的錢再把它用好?? 07/24 17:08
→ geesegeese: 沒有以後了,基隆只有這條 07/24 18:09
推 shter: 沒有以後才不該蓋，不然永遠只有20分鐘一班到南港展覽館 07/24 23:28
→ shter: 要蓋就是要弄好，一定要有以後，接南港、增交會站或四軌化 07/24 23:28
→ chewie: 沒有以後了 捷運規格進基隆是天文數字(或起碼是半個北捷 07/25 11:10
→ chewie: 一期路網的預算 繼續劃大餅就繼續拿不到) 07/25 11:11