噓 spector66: 火車是不能坐膩 07/24 19:56
→ aa1477888: 啊東港就沒火車啊 我也是支持高捷南延的 07/24 20:06
推 aa1477888: 與其東港線復駛 真的不如讓高捷延伸 07/24 20:09
→ aa1477888: 一是不用增加台鐵調度壓力 二是小港林園線遲早要蓋的 07/24 20:10
→ aa1477888: 要做區域整合 拉高捷會比拉台鐵有幫助 07/24 20:11
推 stan90203: 高屏溪出海口幅寬三公里，不知道光蓋個橋佔這輕軌幾趴 07/24 20:14
→ stan90203: 預算 07/24 20:14
推 aa1477888: 要做LRT或MRT+BRT也沒關係 我都覺得比台鐵效益大 07/24 20:14
推 aa1477888: 不過就是那句老話 如果要高捷延伸 再等10年以上 07/24 20:19
→ aa1477888: 如果接受東港線復駛 五年後就能搭車 給東港人決定 07/24 20:19
推 fenrir913: 打開地圖看火車不想坐不意外 從東港到鎮安再到高火就 07/24 21:04
噓 jeter17: 睡覺好嗎？高捷不想為了延你東港被犧牲 07/24 21:04
→ fenrir913: 幾乎繞了很大一個超過半圓 加上高雄主要商圈是在巨蛋 07/24 21:05
→ jeter17: 要延絕對是橘線屏潮應該優先 07/24 21:05
→ jeter17: 講到不想講了真的很瞎 07/24 21:06
→ fenrir913: 和三多而不是高火 加上轉乘這整個所需的時間可能還比 07/24 21:06
→ fenrir913: 直接開車的兩倍時間還多 這樣不管有沒有紅線延伸 這 07/24 21:07
→ fenrir913: 條怎樣都不大會有人坐 何況還有公車 07/24 21:07
→ fenrir913: 我覺得應該要討論的是這條蓋了真的會有人坐嗎和有沒有 07/24 21:09
→ fenrir913: 效益 而不是火車和高捷哪個比較優先比較便宜 07/24 21:10
→ fenrir913: 如果不管有沒有紅線延伸這條都沒人坐的話那幹嘛蓋 07/24 21:10
→ jeter17: 要先延東港經費屏東自己出.就算這樣到時候被檢討還是高 07/24 21:11
→ jeter17: 捷 07/24 21:11
→ jeter17: 就像上面說的東港人口最少但出海口又是最寬最貴.優先？林 07/24 21:18
→ jeter17: 園都還沒.這條就算納入遠期路線我看也是二十年起跳 07/24 21:18
推 silentocean: 用客運或公車很難嗎？ 07/24 23:16
推 mikamitomoya: 我敢篤定 要等高捷拉BRT過去30年內都不可能 07/24 23:25
→ mikamitomoya: 目前高雄市府就屬意市區跟人口密集的地方先蓋輕軌 07/24 23:25
→ mikamitomoya: 小港市區那一段輕軌 還不知道要排去哪 07/24 23:26
→ mikamitomoya: 除非幾年後 又編列特別軌道預算加速進程 07/24 23:26
→ mikamitomoya: 不然30年內要看到小港拉到東港 根本做夢比較快 07/24 23:27
噓 jasonsby: 繼續睡吧...... 07/24 23:45
→ IS0987: 別做夢了 07/25 01:42
噓 moonmu: 噓1f 如果有火車就好 那台北南港的高鐵與捷運要怎麼解釋 07/25 06:44
→ edos: 台北的人口與運量,是其他地區能隨便相提並論? 07/25 06:50
→ moonmu: 原來不能"隨便"提到台北 07/25 07:14
→ edos: 不然呢?可以隨便相提並論,那金門幹嘛不也比照辦理蓋捷運? 07/25 07:28
→ edos: 左營站(台鐵新左營),台鐵+高鐵+捷運,日運量約5萬人(進站)。 07/25 07:28
→ edos: 台鐵+高鐵+捷運:台北站約25萬人(進站),板橋站約7萬人(進站) 07/25 07:29
→ edos: 南港站約3萬人(進站)。 07/25 07:29
推 sziwu1100: 東港學桃園市的八德.大溪.龍潭,發快速公車到捷運站轉乘 07/25 07:45
噓 likeilike: 神經病 07/25 08:53
推 CORSA: 回sziwu100大 現在的9127就是有類似快速公車的性質 07/25 09:36
推 riddler: 走88的大巴不管是往墾丁(途經大鵬灣)或9127(東港專線)從 07/25 10:58
→ riddler: 左營到東港都約40分鐘,這潮州東港觀光鐵道有啥利基?? 07/25 11:01
→ geesegeese: 東港併入高雄市比較適合 07/25 11:19
推 sleepyrat: 高捷女兒可愛!! (? 07/25 19:08
→ ezpaper: 高雄至東港有捷運 那中壢至龍潭沒有就不應該了 07/27 19:19
推 anytimego: 非每個地形都適合鐵道,若看人口運量,那高鐵苗栗站效益? 09/24 22:38