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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2157834 高雄輕軌卡門原因找到了! 竟然和旅客有關係... 〔即時新聞/綜合報導〕高雄輕軌在8月5日傍晚行經C5夢時代站時,車門突然卡住月台, 無法開啟,引起車內民眾驚呼,高雄捷運公司經過調查後發現,事故原因是夢時代站月台 站體工程問題,當時有大量乘客在車內移動造成車身傾斜也和「卡門」事件有所關連。 根據《蘋果日報》報導,高雄市府捷運工程局在事發後全面檢查14個輕軌車站的月台結構 ,其中發生意外的夢時代站月台雖在工程驗收的誤差容許值範圍1.5公分內,並通過全載 承重測試,不過事發當時疑似因為大量乘客在車內移動造成傾斜,造成車身與月台「間隙 不足」,車門才會意外卡住。 捷運局表示,由於輕軌全線月台僅有夢時代站下行單一月台站體有間隙不足疑慮,已在前 天晚間輕軌末班車後改善,總計削切該月台寬度1.5公分、深度4公分。 (自由時報 106-08-09) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.88.202.82 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1502280959.A.265.html
kenliu100: 改善給推 08/09 20:30
keith222: 話說試營運不就是要找出這樣的問題 怎麼媒體搞的好像天 08/09 20:32
keith222: 崩地裂的 08/09 20:32
edison: 好久的試營運... 08/09 20:47
Killercat: 因為上上一個試營運的 出了點包就被天天報導啊.... 08/09 20:48
mkiWang: 原來還在試營運喔?通車太久都忘了 08/09 21:02
smithyu: 試營運時會做單邊負載測試嗎?? 08/09 22:51
btwsniper: 當時通到C8,新聞寫通車,市府還辦了儀式,陳菊也到場 08/09 23:30
btwsniper: 就搞不清到底是試營運還是通車? 08/09 23:30
a5mg4n: 請參考南迴線的前例 08/09 23:58
mazinger: 我有疑問 理論上要關門了 應該沒有人要往車外移動了吧 08/10 12:31
mazinger: 如果有往外 那應該感應到或按鈕按到 會維持開的位置 08/10 12:32
mazinger: 不是卡住啊 08/10 12:33
geesegeese: 收費就好了 08/10 21:51