[新聞] 履勘前準備 高雄水岸輕軌全線試運轉

[jwph (胖達)]

履勘前準備 高雄水岸輕軌全線試運轉

（中央社記者王淑芬高雄16日電）高雄輕軌第一階段全線試運轉測試今天起展開7天，高
雄市捷運局長吳義隆指出，如果試運轉順利，將進行輕軌初勘、履勘，希望可以趕在9月
底通車。

輕軌第一階段即水岸輕軌，全線8.7公里、設14站，由於輕軌分階段通車行駛到C12站，
C13、C14站尚待試運轉測試無虞後才能進入初履勘。

吳義隆指出，依據交通部「大眾捷運系統初履勘作業要點」規定，捷運局今天起到8月22
日，輕軌C1到C14站配合最後兩站全線進行試運轉。

吳義隆說，試運轉試期間，輕軌C1到C12站仍維持運輸服務，自C1站發車的載客營運列車
，將配合列車調度於C12進行清車後，再續行前往C14站。

捷運局說，乘客如規劃搭原車折返C1，請乘客配合下車後至C12下行月台候車，等列車繼
續行駛到C13、C14站後折返再上車。

輕軌試運轉測試期間，輕軌仍比照C1到C12通車模式，列車採C1、C14對開，首班車為上午
7時、末班車為晚上10時，班距為15分鐘，不分尖離峰時段。

捷運局說，7天的試運轉將針對輕軌的妥善率、可靠度和準點情形進行數據追蹤，以為申
請初勘的依據。1060816

http://www.cna.com.tw/news/aloc/201708160260-1.aspx

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推 cjtv: 新名詞發明:試運轉，不敢收費？
推 yumyun: 試運轉這個詞哪裡有問題
→ yumyun: 還是頂埔東延段你也要來罵一下
→ YellowWolf: 奇怪 輕軌環線是還沒制定站名嗎。
推 wiiseen: 好悲劇的班距
→ utamaru: 趕著要在10月前搞定啊  不然出包就真有趣了
推 eternalmi16: 不分尖離班距15分鐘...
推 spiritman: 跟桃捷桃園段一樣的班距 又一樣的起跳價...看來運量也
→ spiritman: 會一樣悲劇 這種距離還不如騎Cbike
→ hantulee: 多騎幾次你會發現還是花錢搭有冷氣的輕軌…
推 s6210603: 第二階段要等一段時間了
推 hudson109: 假日人那麼多希望加開列車
→ zxc36mn7: S大騎citybike會熱死吧
推 tomcl: 不過我很好奇 收費後會有多少人搭
→ Metro123Star: 試運轉有什麼問題  就只是試車啊
噓 Kevinsun: 這班距你敢信？！
推 LZong: 15分鐘班距是指現在試運轉阿，前面C1~C12的車就15分一班，
→ LZong: 再開到C14阿，不然要去哪裡生車子讓C12~C14的班距縮短
→ LZong: 不過如果未來正式通車還是15分一班的話，是還滿令人擔心的
→ jwph: 班距不就減班過，所以現在才15分鐘一班
推 YellowWolf: 未來的正常班距是6分
推 cudo: 第一階段應該最多15分鐘一班吧? 車子才9台
推 Sunny821210: 一階當初是說班距要7.5分鐘...
推 et11117: 車子不夠班距就只能一直這樣
→ cjtv: 沒看清楚新聞現拙了各位抱歉
推 yulanlin: 如果單趟都超過30分，7.5分是最小班距(9台車計算)
推 btwsniper: 算了一下輕軌也"試營運"快兩年了
推 et11117: 樓樓上 問題在不可能同日9台全上路
推 ting445: 幸福城市
→ edison: 真幸福,可以免錢搭兩年
推 JOGIBA: 吸敗可那個水準...好啦其實還是頗便宜的，只是真的熱
推 sleepyrat: 蓋輕軌沒錢買車，蓋新總圖沒錢買書，幸福高雄~~
推 xylophone135: 希拜車況普遍不佳
推 gj221100: 班距有點悲劇