作者cosmic (永不停息的風)
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標題[情報] 台北捷運106年7月各站進出旅運量日平均
時間Fri Aug 18 23:22:25 2017
台北捷運106年7月各站進出旅運量日平均
106年7月 106年6月 本月 105年7月 本月
日平均 日平均 較上月 日平均 較去年同期
進出量 進出量 增減 進出量 增減
名次 車站名 (人次) (人次) (％) (人次) (％)
────────────────────────────────────
- 1
台北車站 318,221 303,428 4.88 324,264 -1.86
- 2
西 門 145,179 142,676 1.75 147,419 -1.52
- 3
市 政 府 120,059 119,134 0.78 117,372 2.29
- 4
忠孝復興 97,735 95,503 2.34 103,774 -5.82
▼5
- 5
板 橋 78,499 77,890 0.78 78,633 -0.17
↑ 1 6
忠孝敦化 76,366 76,006 0.47 79,571 -4.03
▼8
↑ 1 7
中 山 75,600 74,041 2.10 76,153 -0.73
↓ 2 8
新 埔 71,782 76,176 -5.77 73,233 -1.98
↑ 3 9
淡 水 67,845 68,757 -1.33 70,500 -3.76
▼9
- 10
頂 溪 67,680 69,712 -2.91 66,931 1.12
↓ 2 11
南京復興 67,457 71,763 -6.00 64,297 4.91
↓ 1 12
松江南京 65,604 69,659 -5.82 63,784 2.85
↑ 3 13
台北101/世貿 64,720 58,627 10.39 62,077 4.26
↑ 1 14
忠孝新生 62,114 61,017 1.80 70,893 -12.38
▼1
↓ 2 15
劍 潭 61,882 64,614 -4.23 64,797 -4.50
▼7
↓ 2 16
古 亭 58,954 61,701 -4.45 60,210 -2.09
↑ 1 17
公 館 55,992 57,286 -2.26 57,704 -2.97
↑ 2 18
中正紀念堂 55,107 55,729 -1.12 54,821 0.52
↑ 2 19
府 中 54,453 55,546 -1.97 54,468 -0.03
↓ 3 20
石 牌 54,043 57,937 -6.72 54,223 -0.33
↑ 2 21
龍 山 寺 53,945 54,210 -0.49 53,103 1.59
- 22
士 林 52,606 54,867 -4.12 51,913 1.33
↑ 1 23
行 天 宮 51,057 52,073 -1.95 50,195 1.72
↓ 5 24
南港展覽館 49,852 56,302 -11.46 54,795 -9.02
▼3
- 25
永安市場 49,335 50,981 -3.23 48,813 1.07
- 26
圓 山 49,143 49,461 -0.64 48,679 0.95
- 27
江 子 翠 47,870 49,170 -2.65 47,777 0.19
- 28
東 門 47,201 48,051 -1.77 47,917 -1.49
- 29
景 安 46,248 47,703 -3.05 46,386 -0.30
↑ 8 30
國父紀念館 43,471 43,283 0.44 43,671 -0.46
↑ 6 31
松 山 43,428 43,454 -0.06 40,805 6.43
▲9
- 32
台大醫院 43,121 44,961 -4.09 42,491 1.48
↑ 3 33
雙 連 42,927 43,739 -1.86 41,450 3.56
↑ 1 34
芝 山 42,599 44,252 -3.74 43,433 -1.92
↓ 4 35
民權西路 42,117 45,045 -6.50 42,641 -1.23
↓ 6 36
大 安 41,554 45,745 -9.16 39,503 5.19
↓ 3 37
南京三民 41,120 44,444 -7.48 39,068 5.25
↓ 5 38
台北小巨蛋 40,491 44,481 -8.97 37,267 8.65
▲6
↑ 1 39
南 勢 角 39,109 40,478 -3.38 39,069 0.10
↑ 1 40
海 山 38,426 40,164 -4.33 37,625 2.13
↓ 2 41
善 導 寺 37,538 42,319 -11.30 38,190 -1.71
- 42
大 坪 林 37,321 39,795 -6.22 36,675 1.76
- 43
亞東醫院 36,337 39,106 -7.08 34,527 5.24
↑ 1 44
台電大樓 35,824 36,734 -2.48 36,938 -3.02
↓ 1 45
永 春 34,882 37,374 -6.67 34,858 0.07
↑ 2 46
信義安和 31,941 32,639 -2.14 30,832 3.60
↓ 1 47
北 投 31,138 33,323 -6.56 30,465 2.21
↑ 1 48
後 山 埤 30,895 32,093 -3.74 31,665 -2.43
↑ 1 49
南 港 30,880 32,037 -3.61 28,359 8.89
▲5
↓ 3 50
中山國小 30,586 32,889 -7.00 29,824 2.55
↑ 1 51
七 張 30,211 31,546 -4.23 29,691 1.75
↓ 1 52
景 美 28,969 31,769 -8.81 29,266 -1.01
↑ 1 53
中山國中 27,328 28,732 -4.88 27,812 -1.74
↓ 1 54
西 湖 26,495 29,933 -11.48 25,919 2.22
- 55
科技大樓 26,466 28,148 -5.98 25,911 2.14
↑ 2 56
昆 陽 25,377 26,801 -5.31 25,805 -1.66
↓ 1 57
港 墘 25,169 27,357 -7.99 24,432 3.02
↑ 5 58
永 寧 23,170 23,272 -0.44 22,048 5.09
↓ 2 59
萬芳醫院 22,936 27,267 -15.88 22,995 -0.26
- 60
蘆 洲 22,542 23,531 -4.20 21,978 2.56
- 61
三民高中 22,386 23,507 -4.77 22,150 1.07
↑ 3 62
徐匯中學 22,229 23,186 -4.13 22,266 -0.17
↓ 4 63
大 橋 頭 22,108 23,755 -6.93 21,718 1.79
↑ 3 64
三重國小 21,803 22,730 -4.08 21,454 1.62
↑ 5 65
劍 南 路 21,677 21,749 -0.33 23,239 -6.72
▼4
↑ 2 66
新 店 21,624 21,974 -1.59 21,678 -0.25
↓ 1 67
三和國中 21,558 22,911 -5.90 21,336 1.04
↓ 6 68
明 德 21,516 23,428 -8.16 21,251 1.25
↑ 2 69
六 張 犁 20,542 21,694 -5.31 20,503 0.19
↑ 2 70
新店區公所 20,352 21,237 -4.17 20,729 -1.82
↑ 3 71
象 山 20,308 20,155 0.76 18,887 7.53
▲8
↓ 8 72
關 渡 19,768 23,247 -14.97 19,328 2.27
↑ 2 73
北 門 19,301 19,656 -1.80 14,218 35.75
▲1
↓ 1 74
新 莊 18,947 21,104 -10.22 21,217 -10.70
▼2
↑ 1 75
台 北 橋 18,359 18,901 -2.87 17,533 4.71
↑ 2 76
萬 隆 17,889 18,397 -2.76 17,613 1.57
- 77
菜 寮 17,212 18,647 -7.69 16,562 3.93
↑ 2 78
竹 圍 17,130 17,947 -4.55 17,451 -1.84
↑ 6 79
大安森林公園 16,294 15,988 1.91 15,362 6.07
▲10
↑ 2 80
迴 龍 16,088 17,608 -8.63 15,429 4.27
↑ 3 81
奇 岩 15,987 16,224 -1.46 15,273 4.67
↑ 1 82
丹 鳳 15,732 16,552 -4.96 15,586 0.93
↓ 4 83
大 直 15,454 18,160 -14.90 15,167 1.89
↓15 84
輔 大 15,434 21,880 -29.46 15,856 -2.66
↑ 1 85
內 湖 15,217 15,687 -3.00 15,314 -0.63
↓ 5 86
小 南 門 14,510 17,759 -18.29 13,446 7.92
▲7
↑ 2 87
頂 埔 14,188 14,488 -2.07 13,028 8.91
▲4
↓ 1 88
東 湖 14,134 15,387 -8.14 14,454 -2.21
↓ 1 89
葫 洲 14,028 15,341 -8.56 14,014 0.10
↑ 3 90
動 物 園 13,645 11,708 16.54 14,169 -3.70
▼10
↓ 1 91
唭 哩 岸 13,580 14,165 -4.13 13,322 1.94
↓ 1 92
土 城 13,076 13,237 -1.21 12,965 0.86
↓ 1 93
紅 樹 林 12,161 12,799 -4.99 12,467 -2.46
- 94
松山機場 11,558 11,665 -0.92 12,213 -5.36
▼6
- 95
三 重 10,830 11,576 -6.45 8,248 31.30
▲2
- 96
新 北 投 10,219 10,599 -3.59 10,544 -3.08
- 97
文 德 9,143 10,114 -9.60 9,291 -1.59
- 98
頭 前 庄 8,678 8,953 -3.07 8,804 -1.43
- 99
南港軟體園區 8,432 8,859 -4.82 8,141 3.57
- 100
先 嗇 宮 7,912 8,433 -6.18 7,220 9.59
▲3
- 101
麟 光 7,775 7,900 -1.59 7,584 2.51
- 102
木 柵 6,881 7,859 -12.45 6,739 2.10
- 103
復 興 崗 6,533 6,714 -2.70 6,388 2.27
- 104
大湖公園 6,446 6,114 5.44 6,405 0.64
- 105
辛 亥 5,542 5,956 -6.95 5,529 0.23
- 106
忠 義 4,983 5,284 -5.69 4,778 4.30
- 107
小 碧 潭 4,949 4,475 10.60 4,714 5.00
- 108
萬芳社區 4,114 4,236 -2.88 4,009 2.62
────────────────────────────────────
1.資料來源：台北捷運公司
http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=1058535&CtNode=70073&mp=122035
計算方式：
（入站+出站）/營運日數
2.若本月運量為通車以來最高，則以「
*」註記。
3.
色塊內「
↑」及「
↓」分別表示該車站名次比上月上升及下降（數字為排
名數）；「
▲」及「
▼」分別表示運量比去年同期成長及衰退最多之車站（數
字為依成長或衰退百分比排名之名次）。
--
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推 Kazamatsuri: 蘆洲線差一點可以在一起了.... 08/18 23:24
推 xylophone135: 頂溪依舊名列前茅 08/18 23:27
推 iamshana: 機場站是下跌耶 暑假不是應該更多人出國？ 08/18 23:34
推 iamshana: 忠孝新生 南展 新莊比去年少很多 有特別原因嗎？ 08/18 23:38
→ cosmic: 忠孝新生去年是因為有吉卜力展所以運量特別高 08/18 23:40
推 Dissipate: 為什麼前十除了市政府跟頂溪都是下跌？ 08/18 23:49
推 junhong706: 新莊這一年成長趨緩，應該是被機場線分走客源了 08/18 23:50
推 shter: 南港展覽館是因為汐止轉乘改搭火車到南港轉的變多了 08/19 00:12
→ shter: 南展下降、南港上升，這一年來的情況一直都是這樣 08/19 00:13
→ shter: 加上南港轉運站啟用，回基隆搭客運的9026旅客會改南港下車 08/19 00:14
推 a126963138: 暑假出國的人都從TPE走比較多啊 08/19 00:24
推 jarhys: 忠義快被小碧潭超車了 08/19 00:33
推 abc480528: 中山有拼老6的潛力 08/19 00:46
推 spiritman: 中山上老6應該指日可待... 08/19 00:49
推 spiritman: 是說劍潭已經連續2個月沒在10名內了 08/19 00:51
→ Xkang: 市政府都穩坐第二跟轉運站也有關係吧? 08/19 00:51
推 you1111: 大同路跟新台五路尖峰時段的車流是很可怕的 能搭台鐵到南 08/19 00:58
→ you1111: 港誰想一路公車塞到南展 08/19 00:58
→ Xkang: 第三 看錯 08/19 01:03
→ Xkang: 東部和基隆的旅客搭客運到市府多半會轉捷運 08/19 01:04
→ Xkang: 畢竟也是台北的小新宿XDD 08/19 01:05
→ Howard61313: 頂溪真的很厲害 08/19 01:43
推 d3osef: 大多數車站月成長下跌 但前七名都是正成長XD 08/19 02:44
→ d3osef: 正成長的車站才13個 前七名占一半 08/19 02:45
→ coffeemilk: 劍潭一直持續下滑，從一年多前的top10到現在已經到10 08/19 06:16
→ coffeemilk: 名後了 08/19 06:16
推 agh386690: 很多站都下滑是因為放暑假，輔大站就是例子 08/19 07:49
推 tomcl: 士林夜市除了觀光客 本地人應該蠻少人會去逛了 就像玩壞的 08/19 08:15
→ tomcl: 好棋 08/19 08:15
推 shter: 雖然台鐵轉捷運沒優惠，但常搭會發現幾個熱點從南港展覽館 08/19 08:35
→ shter: 出發票價會比南港站貴五元，台鐵本身又比公車便宜一元 08/19 08:36
→ shter: 所以汐止地區火車轉捷運並沒有因為轉乘優惠差太多 08/19 08:36
→ shter: 而且跟泰山林口的機場捷運比起來轉乘動線短總票價也便宜 08/19 08:37
推 shter: 市政府: $20(南港) / $25(南港展覽館) 08/19 08:39
推 J7565J: 這是股票漲跌的概念嗎XD 08/19 12:28
推 Vincient: 劍潭. 已經幾百年沒去了 自從夜市被改到爛爆後 08/19 13:07
推 kensmile: 信義商圈好穩，市府站，世貿站，穩穩的 08/19 14:29
→ ArgusX: 新莊應該明顯是機捷搶生意, 不然跌10%也太離奇 08/19 15:26
推 iamshana: 松山機場為何暑假還退步啊？比起去年也衰退 08/19 17:11
推 iamshana: 小碧潭成長的客源為何？新店高中放暑假沒跌還增那麼多？ 08/19 17:15
推 abc480528: 新莊4~6月年成長在-4~1%之間 這個月才突然-10% 08/19 17:46
推 Kazamatsuri: 劍潭要等皮蛋豆腐建好營運的那一天起才有可能提升 08/19 19:11
推 agh386690: 機捷對新莊線影響不大，主要是新莊公車太強 08/19 19:21
→ agh386690: 299公車 直通新莊熱鬧點 台北車站 東區，班次又多 08/19 19:21
推 Kazamatsuri: 可是299不是「餓久久」嗎？ XD 08/19 19:42
推 trf835rea: 不懂松江南京那麼前面的原因 中午晚上人很少 08/19 22:47
推 jwph: 松江南京早上尖峰很驚人啊wwwww 08/19 22:53
推 Kazamatsuri: 主要就是通勤 加上很多旅行社跟某些國家簽證處在附近 08/19 22:55
→ Kazamatsuri: 例如8月底前免費的泰簽處 XD 08/19 22:56
→ Kazamatsuri: 另外還有四平商圈跟一些精品旅館 很多港澳日韓自助客 08/19 22:57
→ Kazamatsuri: 也會選擇住在這附近 :P 08/19 22:58
→ Xkang: 還有一間學校XD 08/20 00:35
推 yo1005: 機捷會攔一些走泰林路公車的客源（本來要搭到新莊的） 08/20 01:34
推 yo1005: 劍潭的話我是覺得搭公車的外國乘客有變多一點點，但應該 08/20 01:36
→ yo1005: 還有其他影響啦 08/20 01:36
推 weichen88: 松江南京上下班時間是很驚人的 好嗎~"~ 08/20 03:33
推 shter: 南京東路是台北商辦大樓一級戰場 08/20 08:33
→ hunng5: 那個之前說紅線站距太近影響效率的那位鄉民看到這篇各站運 08/20 09:50
→ hunng5: 量有什麼感想？ 08/20 09:50
推 abc480528: 可以翻逐日運量，松山線沿線運量都集中在平常日，因為 08/20 10:30
→ abc480528: 集中於平常日，所以一日之中更集中在上下班通勤時間， 08/20 10:30
→ abc480528: 尖離峰基本上是兩個世界 08/20 10:30
推 Kazamatsuri: 那間高中反而進出行天宮站的應該會比松江南京站多 XD 08/20 14:20
推 d3osef: 松江南京其實運量也進入穩定期了 成長沒有之前那麼誇張了 08/20 14:44
推 sam1115: Xkang大說的利用松江南京站的高中是中山女高 08/20 14:59
→ sam1115: 市大同的確大多使用行天宮站，到他們後門很近，高中部 08/20 15:00
→ sam1115: 也比較靠他們的後門 08/20 15:00
推 sbtiagr: 上下班到南京復興、松江南京是非常可怕 08/20 17:14
推 d3osef: 六月23個工作日 七月21個而已而且有五個週日 08/20 19:41
→ d3osef: 前七名還能有正成長正說明他們是假日運量表現也很好的商圈 08/20 19:42
→ d3osef: 其餘正成長的車站孩也都是景點 08/20 19:42
推 d3osef: 不過小碧潭算例外吧 但前幾年也都是7月比6月高很多 很妙 08/20 19:46
推 WeAntiTVBS: 台北101/世貿假日多個展覽加持下確實有助運量提升 08/20 19:47
→ Xkang: s大說的是 XD 因工作之便常用到松江南京 下班下課時間... 08/20 23:24
→ Xkang: 每次想到忠孝復興，就想到台鐵若是在市民和復興交叉處設站 08/20 23:27
→ Xkang: 然後用地下街連接兩站 站距也剛好在北松的中間 08/20 23:27
推 hoyunxian: 那邊我記得本來確實有站，只是被搶軌道後一去不復返 08/20 23:30
→ Xkang: 那裏有站的話旅客量應該也是不錯看 一上來就微風 方便 08/20 23:34
推 tomcl: 中崙車站？ 08/20 23:36
推 Popaieric: 因為七月有很多考試辦在新店高中？ 想不到別的理由 08/20 23:36
推 you1111: 不贊成再設 耽誤松山到台北的時間 08/21 00:14
推 d3osef: P大說得有道理 高普考那五天 小碧潭比其他天都高出許多 08/21 00:50
→ d3osef: 高個一兩成有 看了三年的數據都是如此 08/21 00:50
→ d3osef: 但其實運量最高的日子在7/15 和7/14 7/16 08/21 00:52
→ d3osef: 比平時運量多了快一倍 這幾年都是如此 運量最高在七月高普 08/21 00:53
→ d3osef: 考之後的下一個週末假期 可能是有大型活動我猜 08/21 00:53
推 bestbook: 板橋站在環狀線通車後會逐漸站上11萬人次 09/09 23:39