→ coon182: 呃...邊騎車邊吃東西不是很危險？ 08/21 06:44
有紅燈
※ 編輯: KILLE (223.136.91.71), 08/21/2017 06:44:25
推 shen5035: 沒搭捷運的人看捷運版？ 08/21 06:47
查谷歌 看到這文章 上來回下
※ 編輯: KILLE (223.136.91.71), 08/21/2017 06:48:39
噓 mstar: 「絕」對 「搭」捷運回公司 08/21 07:04
→ red0whale: 以後也立法規定開車騎車禁止飲食好了 避免發生意外 08/21 07:15
噓 SHR4587: 喔，關我屁事喔 08/21 07:16
→ Stan6003: 你似乎沒把安全性加進去討論呢 08/21 07:18
噓 SHR4587: 也沒有把車上可以用平板手機看書加入討論阿，呵呵，騎車 08/21 07:19
→ SHR4587: 才更浪費時間咧 08/21 07:19
噓 shun01: ...400到700公尺算是步行就可以的距離吧！ 08/21 07:27
噓 agh386690: 喔 08/21 07:35
→ ctx705f: 哦 滿標準的南部人思維 不在我家門口=浪費時間 08/21 07:52
推 artiller: 那是因為你停車的外部成本沒被算到 08/21 08:40
→ artiller: 假設買牛肉，跑步，回去拿牛肉各收一次停車費 08/21 08:40
→ artiller: 看你還敢不敢用同樣方式做一樣的事 08/21 08:40
推 xy1904312: ctx標準地區歧視言論 雙北路網都成型了怎麼還一堆人騎 08/21 08:45
→ xy1904312: 機車ㄏㄏ 08/21 08:45
→ ji394xu3: 因為不是每個地方都要停車收費,本來就很多地方有臨停或 08/21 08:47
→ ji394xu3: 免費停車 08/21 08:47
推 DDJJ1069: 買牛肉，跑步，回去拿牛肉,都各搭一次捷運? XD 超浪費 08/21 08:51
→ DDJJ1069: 錢吧!而且除非住在捷運共構宅吧? 否則還要計上每次從家 08/21 08:52
→ DDJJ1069: 裡到捷運站的時間成本,另外時間太晚買宵夜,也沒捷運喔 08/21 08:53
推 victtgg: 安全性?走路去捷運站路上也可能發生車禍,被搶,或鄭捷事 08/21 08:59
→ victtgg: 件...老實說這種東西變數太多,不宜用來比較(咱家騎了幾十 08/21 08:59
→ victtgg: 年機車也沒出事過...自己小不小心才是重點) 08/21 08:59
推 babybearyu: 騎車小心是主動安全，發生意外是被動安全，搭捷運的 08/21 09:34
→ babybearyu: 被動安全絕對比騎車高。不要扯一些走去捷運站發生意 08/21 09:34
→ babybearyu: 外之類的，走去捷運站跟走去騎車意思是一樣的。 08/21 09:34
推 koushimei: 像你這樣只有蓋一條連接你家以及你所有的可能移動目的 08/21 09:44
→ koushimei: 地的捷運路網才有可能 08/21 09:44
推 Eren12345: 想要民眾使用綠運具本來就需要相應抑制私運具的政策 08/21 09:45
推 jimmy4f207: 原來南部人是這樣想的啊，難怪高捷。 08/21 09:57
噓 loveyoucheng: ok 08/21 10:04
噓 sky268455: 什麼叫南部人思維 ？ 我只要高捷加公車到的了的地方 08/21 10:06
→ sky268455: 就不騎車，不想用大眾運輸工具的人藉口永遠一堆啦 08/21 10:06
→ ctx705f: 實話實說而已 現實就是我走10分鐘去捷運站搭捷運被其他人 08/21 10:09
→ ctx705f: 當作傻子 說幹嘛不直接騎車 呵 08/21 10:09
→ ctx705f: 不要只活在捷運板 高雄台南板多看看 基本上沒機車=斷腿 08/21 10:09
→ ctx705f: 然後一邊嫌捷運和輕軌(雖然還沒開始)費率太高 買機車卻比 08/21 10:11
→ ctx705f: 甚麼都果斷 08/21 10:11
推 chicagoboy: sky268455大,只能說你算少數,否則高雄就不會機車到處~ 08/21 10:18
→ chicagoboy: babybearyu大 安全本來就是自我小心,出門走路也有風險 08/21 10:19
推 Sunny821210: 高雄就真的是這樣啊...身邊的人走個幾百公尺就要騎機 08/21 10:24
→ Sunny821210: 車 看到黃線規劃那個轉乘距離都覺得悲劇了 08/21 10:25
→ Sunny821210: 像我只會開車不會騎車常搭捷運還被朋友當怪咖 08/21 10:25
→ starymoon: 應該透過加強的違規取締(本來就該認真執法)，公車的優 08/21 10:25
→ starymoon: 先路權(一車可在這麼多人，讓他也是應該的吧)，稅金與 08/21 10:25
→ starymoon: 駕照相關規範更加嚴苛來限制私人載具。除了能舒緩交通 08/21 10:25
→ starymoon: 壓力，增加安全性(駕照方面)，還能鼓勵大眾運輸使用， 08/21 10:25
→ starymoon: 節能減碳 08/21 10:25
推 chewie: 對喜歡騎機車沒啥意見 但目前幾乎免收停車費是有問題的 08/21 10:35
推 chihchuan: 他說的沒錯啊。自己是台北人也不覺得捷運能完全取代私 08/21 10:37
→ chihchuan: 家車 08/21 10:37
→ chihchuan: 身旁一堆朋友有機車駕照後，都騎機車上下課（北市內的 08/21 10:38
→ chihchuan: 大學） 08/21 10:38
推 chihchuan: 捷運/公車除了舒適度很安全性外；比起機車就是貴又慢 08/21 10:39
→ chihchuan: 啊。反正大家各取所需，沒什麼捷運必然比較好的道理吧 08/21 10:40
→ chihchuan: 。 08/21 10:40
推 alfrog0414: 捷運效益最高的是新北市民搭去北市吧 如果住北市蛋黃 08/21 10:47
→ alfrog0414: 區搭捷運反而不方便 08/21 10:47
→ alfrog0414: 去哪都半近不遠的 花錢又沒比較快 08/21 10:47
噓 xylophone135: 如果你每天都要通勤將近10公里，你還會選擇騎車？ 08/21 10:48
→ xylophone135: 不想搭大眾交通工具的理由真多 08/21 10:48
→ ctx705f: 不好意思喔 雙北我是不知道 但南部這種工業區環境 再遠都 08/21 10:58
→ ctx705f: 會騎機車啦 08/21 10:58
→ ctx705f: 從成大和永康騎到南科 從澄清湖騎到小港多的是咧 08/21 10:59
推 spiritman: 你的風險分析有問題...騎出只要發生一次車禍 解決時所 08/21 11:23
→ spiritman: 耗費的時間及心力只足以把你每天的小方便給扣分 08/21 11:24
→ spiritman: 和解呀 究責呀 上法庭呀...也都是時間成本的一種 08/21 11:26
噓 helado2015: 高雄的路網若像北捷那麼密誰會想騎車?得了便宜又賣乖 08/21 11:43
→ hinajian: 你不能遇到不投緣的女生就說女生爛啊 08/21 11:49
→ hinajian: 視情況活用捷運搭配其他交通工具（包括腳） 08/21 11:50
→ hinajian: 這麼計較時間 你的生活肯定很枯燥 08/21 11:51
→ hinajian: 某樓沒事戰南部，不水桶嗎 → ctx705f:標準的南部人思維 08/21 11:52
噓 kkStBvasut: 買機車不用錢? 08/21 11:53
→ ctx705f: 誰知道咧 買機車修車加油好便宜沒事兒沒事兒 捷運好貴喔 08/21 12:08
算一台機車八萬 只能騎六年
這樣一個月成本是1111 維護與加油錢 把這數字加倍
這樣一個月不到2300喔
且以上數字都是嚴重高估 實際要不要一千五 都打個問號
更不要講時間就是金錢 這算下去不得了 捷運大敗 敗到完全不想討論
噓 be821121: 台灣如果開始嚴抓違規 停車格都收費 你就不會覺得騎車省 08/21 12:19
→ be821121: 錢省時間了 08/21 12:19
噓 zab3940: 喔 08/21 12:29
→ liweihau: 原po講得很正確阿，私人運具的機動性就是高，這是公共運 08/21 12:33
→ liweihau: 輸所無法達到的 08/21 12:33
→ liweihau: 雖然在捷運板聽到這句話會很刺耳 但這確實是事實 08/21 12:35
→ liweihau: 就算在台北也是一樣 總會有一些運輸需求 是公共運輸所做 08/21 12:37
→ liweihau: 不到的 08/21 12:37
→ liweihau: 力求提升公共運具使用是正確的沒錯 但不該期待它能取代 08/21 12:42
→ liweihau: 私人運具 08/21 12:42
※ 編輯: KILLE (223.136.91.71), 08/21/2017 12:57:48
推 ultratimes: 朋友的兒子住永和 讀淡江 天天搭捷運 08/21 13:31
推 kkStBvasut: 好喔好喔，最好勸香港人東京人都騎車上班 08/21 13:31
→ ultratimes: 永和到淡水，天天騎車看看啊，天天騎還真的是勇者 08/21 13:31
→ kkStBvasut: 最好讓柯P實踐當初想設捷運定期票的提案 這樣對貪小便 08/21 13:35
→ kkStBvasut: 宜的人來說就變成機車敗到完全不想討論了喔 08/21 13:35
→ kkStBvasut: 30(票價)*2(來回)*22=1320 原來1500<1320呀 平行世界 08/21 13:38
→ kkStBvasut: 算數? 08/21 13:38
推 chienming40: 各有利基.但機車成本不能這樣算.每天騎越多里程.油錢 08/21 13:38
→ chienming40: 維修費用也會增加.不是一個月就多少定額 08/21 13:39
噓 Metro123Star: 要不要用科技執法收停車費 一停在車格就計時收費 08/21 13:40
→ kkStBvasut: 而且車禍受傷、吃ticket，老實說要付這些大筆款項的機 08/21 13:41
→ kkStBvasut: 率變高 08/21 13:41
噓 kkStBvasut: 再加上台灣用路人真的讓人很厭世 像我之前是沒得選擇( 08/21 13:51
→ kkStBvasut: 不在台北)才騎車上學 人真的不要身在福中不知福 08/21 13:51
推 aaronbest: 推liweihau 大眾運輸目前運輸效率還是不好 為了一堆偽 08/21 13:58
→ aaronbest: 善的政策（老人 殘障等）調慢電扶梯速度 公車限速40 08/21 13:58
→ aaronbest: 公車輪椅位多一個 捷運車速一直調慢 不要一直怪台灣人 08/21 13:58
→ aaronbest: 愛用汽機車 大眾運輸不讓自己有競爭力 只會文革式的批 08/21 13:58
→ aaronbest: 鬥汽機車絕不是好事。 08/21 13:58
→ Metro123Star: 公車限速40實在____，應該要完全解除 08/21 14:31
→ Metro123Star: 限速40就讓私用車大幅增加了 08/21 14:31
噓 IS0987: 無言 08/21 14:43
推 sam1115: 也要看情形吧，如果去一公里外的菜市場買菜大家會騎車 08/21 14:55
→ sam1115: 還是花30元來回搭公車，或著去大賣場補貨提好幾包戰利品 08/21 14:57
→ sam1115: 就算捨得花來回30元搭公車但公車不一定有位得站著，下車 08/21 14:58
→ sam1115: 也得提「戰利品」下公車走一段路，畢竟像新北市很多人住 08/21 14:58
→ sam1115: 巷子內離公車站牌得走一段路 08/21 14:59
→ sam1115: 當然上下班跨越台北市新北市或著從北投到台北市中心 08/21 15:00
→ sam1115: 長距離的就像推文的例子從永和去唸淡江當然搭捷運+公車 08/21 15:01
→ sam1115: 遠比騎車便利很多 08/21 15:01
推 jin062900: 你都要去公園跑步了 為什麼買牛肉那段不全程走路運動？ 08/21 15:02
→ ji394xu3: 公園空氣比較好,在路邊提牛肉走路是在吸廢氣慢性自殺阿 08/21 15:23
推 DDJJ1069: 就算雙北捷運那麼多了,很多住家離捷運站還都是一段距離 08/21 15:39
→ DDJJ1069: 以板橋來說,撇開溪崑跟浮洲,住海山高中附近走路到板橋 08/21 15:39
→ DDJJ1069: 站都要15~20分鐘,更別說上新莊到新莊線車站...等等 08/21 15:39
→ DDJJ1069: 反正大家就是尋找自己適合的交通方式,在捷運板批評機車 08/21 15:41
→ DDJJ1069: 族多不安全或成本怎樣怎樣,根本沒意義,你又不是別人... 08/21 15:42
噓 lim98989: 就是不想走路騎腳踏車而已 08/21 15:48
推 ekes11: 不想走路騎腳踏車,不行嗎? 請尊重其他交通方式的使用者 08/21 15:51
推 ususa: 即便在雙北,機車通勤的數量都遠勝捷運... 08/21 15:57
推 Eren12345: 限速40大家可以再留意一下 08/21 16:00
→ Eren12345: 我曾經在板橋華江超公車之後因紅綠燈被追上 08/21 16:01
噓 kiuyeah: 你家的事 但請不要吵說建捷運沒用 08/21 16:12
推 Gauss: 公車40真的太慢 08/21 16:34
噓 blinblinboy: 你這真的是南部人的思維... 而且本來就不會有人通勤 08/21 16:45
→ blinblinboy: 距離不到一公里也搭捷運的阿... 08/21 16:45
推 parislove3: 這是事實 點對點的運輸 捷運永遠無法滿足所有人需求 08/21 17:23
→ parislove3: 盡可能做到個人運具只在住家-捷運站這段 而不是口口聲 08/21 17:24
→ parislove3: 聲說要消滅特定車種 08/21 17:25
噓 hq4260: 不坐是你個人的事，甘我屁事 08/21 17:34
推 sbtiagr: 捷運或公車再怎麼方便 本來也就不會涵蓋到所有人的需求 08/21 17:36
→ sbtiagr: 你拿這點來質疑捷運是浪費時間 我覺得本來就奇怪 08/21 17:36
→ sbtiagr: 但對於不便使用私人運具的人 他們真的能夠一直搭計程車 08/21 17:38
→ sbtiagr: ？這時候大眾運輸就很重要 08/21 17:38
→ sbtiagr: 另外若大眾運輸的話 你現在騎車絕對比現在浪費N倍時間 08/21 17:39
→ sbtiagr: ^若沒有 08/21 17:40
噓 tajvano: 噓11樓 08/21 18:08
推 jmt1259: 本人也未有一輛機車過 08/21 19:37
→ xylophone135: 也好啦，大家都不要搭捷運啊，這樣以後搭捷運就不 08/21 19:48
→ xylophone135: 用擔心人擠人了www 08/21 19:48
推 ultratimes: 限速40因紅綠燈被追上，但有可能就此快一個紅綠燈 08/21 20:04
→ ultratimes: 然後把對方海放 08/21 20:04
推 taipeiguyptt: 技術高超都有省到，運氣不好遇到三寶只要一次 08/21 21:25
→ ex425: 這篇說的是事實啊 推文一堆人只會捷運至上論 08/21 22:53
→ ex425: 那些岐視機車族 把捷運當作唯一崇高的通勤的想法 我也很感 08/21 22:54
→ ex425: 冒 08/21 22:55
推 spiritman: 沒什麼好感冒的啊 要不是有那麼多人在搭捷運 你們機車 08/21 22:59
→ spiritman: 還會像現在一樣那麼好騎嗎? (想想每日路上若多了200萬 08/21 23:00
→ spiritman: 的汽機車) 08/21 23:00
→ hinajian: 樓上這種別人普普通通討論捷運也被打成至上論的也很無言 08/21 23:00
→ hinajian: 我說ex245 08/21 23:00
→ hinajian: 感冒快去看醫生 擔心引發慢性肺炎 08/21 23:01
→ canandmap: 吵什麼吵，結印用飛雷神之術就好啦... (逃) 08/21 23:49
噓 darkMood: 廢文。 08/22 00:09
噓 kkStBvasut: 有捷運才不想跟你們擠馬路咧 08/22 00:54
推 shun01: 某次忘了看紅綠燈被機車撞，結果對方機車自摔傷得比我更嚴 08/22 01:21
→ shun01: 重(滑稽) 08/22 01:21
推 SapiensChang: 如果時間就是金錢 你在走路與搭捷運可以順便做很多 08/22 06:20
→ SapiensChang: 事 但私家車是做不到的 08/22 06:20
推 tim7323: 有捷運的話，我才懶得騎機車呢 08/22 07:36
→ KcIredor: 各有優劣的東西到底有什麼好比輸贏的A_A 中二嗎 08/22 07:57
噓 tacoux: 真的超廢文 08/22 08:31
推 ekes11: 走路與搭捷運可以順便做很多事?還不如機車早點到目的地辦 08/22 09:21
→ ekes11: 正事...像住埔墘,機車騎15分鐘就到東區公司,但走路15分鐘 08/22 09:21
→ ekes11: 只到江子翠站而已,捷運整個輸慘了 08/22 09:22
推 ek252: "有捷運的話，才懶得騎機車"??認真的嗎?騎車5~10分鐘的地 08/22 09:46
→ ek252: 方也要搭捷運?別說家裡到車站很多人不止要走5~10分鐘,連到 08/22 09:47
→ ek252: 車站後等車的時間有時候也超過5分鐘 08/22 09:47
噓 SHR4587: 阿你在其他地方宣傳你大機車主義我鳥你阿，你看看這裡叫 08/22 09:48
→ SHR4587: 啥板好嗎？ 08/22 09:48
推 victtgg: 用腳投票,看看大台北是機車族多還是捷運族多就知道... 08/22 09:50
推 snap007: 騎車方便啊，停車亂停免錢免罰，慷社會成本之慨，跟obike 08/22 10:09
→ snap007: 有87分像，不過歐拜會被拖，機車不會，好棒棒 08/22 10:09
推 edos: 說的蓋捷運不用社會成本(上千億)一樣 XD 08/22 10:29
→ edos: 至於停車違規很多面想可以討論1.街道式店面設計不良,商家沒 08/22 10:30
→ edos: 有提供停車空間卻核准營業?政府自己有沒有責任? 2.街道狹窄 08/22 10:30
→ edos: 規劃不良,政府有沒有責任? 3.紅黃白線的劃設標準... 08/22 10:31
推 ususa: 停車亂停免罰錢?台北市光違規停車的罰金每年就數十億,超好 08/22 10:35
→ ususa: 賺(比開停車場還好賺) 08/22 10:35
推 ultratimes: 為什麼違規停車要繳罰金？難道違規停車都要上法院嗎？ 08/22 10:46
→ ultratimes: 還是違規停車已經變成刑法了？ 08/22 10:46
推 liweihau: 看到樓上上推文 我想到..新莊幸福路XD 08/22 10:48
→ liweihau: 我是說樓上上上e大 08/22 10:49
→ liweihau: 幸福路兩線道的狹窄道路 沿線路邊停車空間很有限 08/22 10:50
→ liweihau: 但也開了一大堆商店商場小吃 整個就是亂 08/22 10:50
→ liweihau: 道路已經不寬了 還開了一堆會聚集車潮的店 08/22 10:51
→ liweihau: 所以道路消化不良導致易塞車,違停嚴重及車流動線混雜 08/22 10:58
推 chienming40: 埔墘機車騎15分鐘就到東區!怎麼好像賣房的廣告 08/22 12:07
噓 shun01: 埔墘15分到東區? 08/22 12:32
推 Eren12345: 課重稅補貼大眾運輸 就這麼簡單 沒人敢做 08/22 13:10
噓 unojazz: ㄏㄏ 08/22 13:46
→ mybfgf: 板橋埔墘過光復橋就萬華,騎快一點,15分鐘確實可以到東區 08/22 15:29
推 Eren12345: 我覺得可以 08/22 15:54
推 yellow46: 高中以前捷運方便 高中畢業機車方便 但捷運發展還是很 08/22 16:34
→ yellow46: 重要 08/22 16:34
噓 ludwig0201: 除非都沒有紅綠燈，否則西門町到東區都不只15分鐘 08/22 19:20
→ ludwig0201: 我在博愛特區上班，這段路少說也騎了10多年 08/22 19:21
推 eric61446: 永和到淡江 家裡沒出個一萬幫租旁邊外宿也是暈了 08/22 22:01
→ eric61446: 每日耗三小時在通勤 08/22 22:03
推 klementhsu: 怎麼一堆人看到騎機車直接噓 這篇講的沒錯啊 捷運要是 08/22 22:34
→ klementhsu: 那麼全能為什麼台北橋還是機車海 08/22 22:34
→ klementhsu: 為什麼我家對面摩托車還是一堆 08/22 22:35
推 lookers: 那你來捷運板幹嘛? 08/22 23:11
→ Kazamatsuri: 誰說公共運輸跟私人運具是互斥的？ XD 08/22 23:37
噓 mx5108: 啊不就好棒棒 08/23 00:29
推 DDJJ1069: ludwig0201大 西門町到東區跟板橋埔墘到東區,可以走的路 08/23 06:29
→ DDJJ1069: 線又不同,板橋埔墘旁邊就光復橋,過光復橋走西藏路-三元 08/23 06:30
→ DDJJ1069: 街-和平東-復興南,到東區騎快一點,差不多15分鐘 08/23 06:31
→ ekes11: 西門町走貴陽街+信義路+復興南路,多年經驗騎快一點15分鐘 08/23 06:42
→ ekes11: 也可以到東區。 08/23 06:42
→ hinajian: 不是正不正確的問題 08/23 18:19
→ hinajian: 好笑的是這個人跑來捷運板炫耀自己不搭捷運 08/23 18:19
→ hinajian: 就像跑去JAY板說哈哈我從不聽他的歌 就白目 08/23 18:19
推 LZong: 除了大眾交通工具不會和私有運具對幹以外都推 08/23 22:07
→ cyril63: 進步的國家 機車都很少 愛騎機車 是落後的象徵 08/24 00:55
推 DDJJ1069: 每個國家條件不同,用某種交通工具多寡來區分是不是進步 08/24 01:03
→ DDJJ1069: 國家,才是落後的思想 08/24 01:03
推 ludwig0201: 義大利羅馬米蘭機車都不少 08/24 01:45
推 ludwig0201: 世界很大，不要只去過亞洲他國就以為到過全世界 08/24 01:46
→ ludwig0201: 會被笑的 08/24 01:46
推 shun01: 義大利是落後國家吧！ 08/24 03:02
→ LMWC229: 我是南部人 我覺得躺著也中槍 這文章徹頭徹尾都在說他自 08/24 03:47
→ LMWC229: 己的感想 卻硬要被某些人抓出來鞭 我覺得好無辜喔 08/24 03:47
推 ludwig0201: ekes11大，我就是騎這路線，這一路上紅綠燈多不連貫（ 08/24 09:09
→ ludwig0201: 尤其是貴陽街到金山南），又要待轉2次，15分鐘要到東 08/24 09:09
→ ludwig0201: 區商圈只能狂飆吧 08/24 09:09
推 ludwig0201: 義大利雖然債務多，但人均GDP3萬多（2016）又是世界前 08/24 09:14
→ ludwig0201: 幾大工業國，要說它是落後國家很牽強 08/24 09:14
→ edos: 人均GDP還要考慮"物價",否則再高的人均GDP配上可怕的物價,也 08/24 11:18
→ edos: 只是虛名... 08/24 11:18
推 aaronbest: 說機車=落後是引戰了吧 顆顆 08/25 04:31
推 kay00503: 你忘了說搭捷運很貴 08/25 09:47
推 nadoka: 搭捷運不用等紅燈、不怕下雨要穿雨衣、不用戴安全帽 08/26 05:09
→ nadoka: 還可以爽滑手機 08/26 05:09
→ ji394xu3: 搭捷運要走路到車站,上下班時段要站到目標站,下車站後要 08/26 13:55
→ ji394xu3: 走路到目的地,根本比坐著騎車還累.... 08/26 13:55
→ Kazamatsuri: 騎車是坐著 但是要注意路況車況紅綠燈 沒有比較好吧? 08/26 16:14
→ GTR12534: 如果路網能夠普及到走路即可搭便是最好了 現在南部離那 08/27 03:24
→ GTR12534: 個階段還很遠 我是高雄人 很希望能看到那個時候的家鄉 08/27 03:24
→ borest: 公共交通也不會只給當地市民使用, 講機動性比不上沒錯, 但 08/27 11:02
→ borest: 對外地人來講很夠了 08/27 11:02
噓 XX9: 有毛病啊，才不到一公里的來回路程，和捷運有啥關係。 08/28 10:21
→ XX9: 是沒聽過"最後一里"嗎?捷運根本不是用在這種情況的 08/28 10:22
→ XX9: 搭捷運走路進出站就這距離了，扯啥私人載具一點意義也沒 08/28 10:23
推 j1992624: 推無人共享車 09/05 12:04