[討論] 純討論北捷高捷機捷，車門重新開啟

[charlesgreen (小綠人查理斯)]

搭乘高雄捷運和台北捷運基本上是一半一半，一週一半時間在台北，不然就是在高雄
兩地跑

想和大家討論的就是

高雄捷運重新開啟車門的機會是否有點太頻繁？即使是斷開老人家，斷開男女朋友也在重
開。。。

然而北捷完全沒看到有重開車門的狀況，關上就開走

機捷搭乘樣本數太少，不在此討論

這是北捷有規範嗎？還是也是像高捷一樣看司機良心？

純討論，勿戰文

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.161.67
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→ Metro123Star: 北捷運行圖餘裕少壓力大
→ Metro123Star: 高捷目前還沒有很緊
→ Metro123Star: 直說，北捷淡水信義線尖峰時間排很緊，因為象山
→ Metro123Star: 剪式橫渡線離太遠，時刻沒控制好會連鎖大誤點，聽說
→ Metro123Star: 尖峰完全不能誤點
→ Metro123Star: 而事實上北捷常常都延長開門時間然後就誤點了
推 Kazamatsuri: 確定高捷是沒夾到任何東西還會重開？
非常確定，因為剛剛在我面前就發生
男女朋友一起衝下樓
女生先跑進去了(女生也在裡面笑)
男生就往門裡面指
最後司機就真的再次重開
這種狀況，去年同樣的戲碼也看到

推 ultratimes: 連鎖誤點會怎樣嗎？一般旅客也沒啥感覺吧
→ ultratimes: 尖峰誤掉的點離峰追回來就好
推 Kazamatsuri: 北捷有公開時刻表啊......
高捷也有公開時刻表啊......
比北捷早更久實行

→ Kazamatsuri: 誤點的話 轉乘會有感吧？ @@
→ bunmomo: 桃捷重開車門要行控同意，司機員看到旅客分離應該都會呼
→ bunmomo: 行控
推 wingcheung: 港鐵更頻密發生，在港島綫的金鐘站試過五次開關門
※ 編輯: charlesgreen (39.9.161.67), 09/01/2017 23:33:34
※ 編輯: charlesgreen (39.9.161.67), 09/01/2017 23:35:02
※ 編輯: charlesgreen (39.9.161.67), 09/01/2017 23:36:53
→ Metro123Star: 雖然尖峰沒有接駁等候機制，離峰和假日就很明顯了
推 JingmeiSta: 北捷也有 https://youtu.be/ohrvHAfaje8?t=1m19s
→ Metro123Star: 一條線誤點可能因為對面轉乘接駁機制造成全網誤點
→ Metro123Star: 雖然影響班次數量不如尖峰，但影響比較廣
→ Metro123Star: 以原po敘述，我猜可能司機員無法確認是否夾人
→ Metro123Star: 因為手伸過去了
推 linchiu: 高捷怕客訴啊
推 M990034: 轉乘很有感
→ neil25: 高捷目前就是有疑慮 上面就要求重開一次
推 cutegcm: 高捷就少人搭了還不給上怎可能 方針不同