→ hicker: 八里輕軌真的再說了啦.... 09/12 12:26
→ hicker: 畢竟是要等淡江大橋完工才能進行施工的.... 09/12 12:27
→ hicker: 但這次淡江大橋若能標出 就要放鞭炮了 09/12 12:27
→ chewie: 真的是再說啦XD 09/12 12:40
推 tyytt: 讚哦 09/12 12:49
→ preisner: 選舉快到了, 呵呵... 09/12 13:07
推 kenliu100: 等這橋等很久了 09/12 13:17
→ edos: 這樣總經費應該超過180億,比蓋海地隧道(140多億)還貴... 09/12 13:47
推 lawson: 動工再告訴我 09/12 13:48
推 JCC: 標的出去動的了工不代表完的了工 09/12 13:52
→ DDJJ1069: 建商落跑 ex.北藝中心/三鶯二橋/花東電氣化.... 09/12 13:56
→ DDJJ1069: 看起來這座橋最後蓋起來應該會破200億了... 09/12 13:57
→ chewie: 隧道案設計完實際發包也會漲上去的 09/12 14:05
推 ek252: 有人根本自己腦補,淡江大橋這次不斷追加是因為設計師搞一 09/12 14:17
→ ek252: 個不好施工的橋來才導致...誰說蓋海底隧道一樣會不斷追加? 09/12 14:18
→ mybfgf: 嚴格說來,那還是算河底隧道,只是接近出海口 09/12 14:20
推 SmileEMU800: 樓上去公路版看看,有很多討論 09/12 14:20
→ SmileEMU800: 單塔斜張橋(X 09/12 14:21
→ SmileEMU800: 『非對稱』單塔斜張橋(O 09/12 14:21
→ ususa: (謎之音) 這座單塔斜張橋的施工難度確實比蓋河底隧道困難 09/12 14:22
推 abc480528: 180億就不是腦補?XD 09/12 14:23
→ abc480528: 沒看到下面還有200億的XDD 橋還沒蓋 先腦補再說 09/12 14:24
→ DDJJ1069: 淡江大橋經費154億,這一標又追加40億,本來就很有機會破 09/12 14:28
→ DDJJ1069: 200億 那兒腦補?? 09/12 14:28
→ abc480528: 第三標現在就是125億 哪來154億? 蓋海底隧道就不用蓋 09/12 14:34
→ abc480528: 聯絡道了嗎? 09/12 14:34
→ abc480528: 自己可以腦補追加經費 別人不行腦補XD 09/12 14:35
→ DDJJ1069: 現在第三標從85億追加到125億,154億+40億=194億 09/12 14:42
→ chewie: 光是一個營造工程物價指數勞務類 今年跟100年相比就+5%了 09/12 14:52
→ chewie: (加上一例一休的預期心理 所有業者在發包時都會考慮人工的 09/12 14:53
→ chewie: 成本增加) 再來 實際上台灣目前沒有業者有寬30公尺/單節塊 09/12 14:55
→ chewie: 120公尺的預製箱涵水中吊放工程實績 說實際發包價會漲上去 09/12 14:57
→ chewie: 應該不算很離譜的推測 09/12 14:57
→ edos: 淡江大橋:第一標3.15億+第二標36億+第三標125億+橋面加寬 09/12 14:59
→ edos: 13.3億+用地取得10億=187.45億 09/12 14:59
→ kenro: 這條很該建但真的好貴 很有機會破二百億 真誇張 09/12 16:04
→ luckdot: 將來維修養護恐怕也很驚人 09/12 16:08
推 Yelnats28: 真的好貴 09/12 17:35
→ SuperModel: 聯合報給了封號-選舉浮橋。 09/12 18:23
推 sdhpipt: 貴到爆 還不如蓋條普通的橋就好了 09/12 19:44
→ pfry19855: 蓋普通的橋過不了環評 09/12 20:06
→ ciswww: 雙鑽石橋塔已通過環評,現在的版本反而要再送環差 09/12 20:56
推 SmileEMU800: 現在是採用哈蒂的版本喔~ 09/12 21:29
→ SmileEMU800: 主跨450米的非單純單塔型 09/12 21:29
→ hicker: 全世界最大的單塔不對稱斜張橋 09/12 21:51
推 chewie: 參與主橋段競圖的各家方案每一個都跟原始初步規劃方案不同 09/12 21:58
→ chewie: 參與主橋段競圖的各家方案每個都跟原始初步規劃方案不同 09/12 21:58
→ chewie: 再者聯絡道設計也有再調整 無論哪個方案獲選都要做環差的 09/12 21:59
→ Tuna251: 假如隧道案成真 就沒有八里輕軌了 09/13 09:04
→ edos: 八里要進台北市區,搭快速公車轉北捷還比較快。輕軌幫助不大 09/13 09:24
→ edos: 淡水輕軌延伸八里,比較著重在觀光效益... 09/13 09:36
推 Tuna251: 我認為淡海輕軌也是這樣 XD.. 09/13 09:45
→ Yelnats28: 大橋和輕軌都是 效益被誇大 09/13 17:00
推 wanghong: 等蓋好,我們都老了,台灣人口也少了~~ 09/13 18:04
→ windty: 這橋喊了有30年了但真正有進度是在這幾年至少可以確定看 09/14 08:52
→ windty: 的到了雖然好貴 09/14 08:52