推 Japan2001: 推一下 09/17 03:25
推 infinitie: 推喔~~~ 09/17 09:35
推 jwph: 推，行車紀錄器當施工紀錄XD 09/17 10:06
推 ogg1111: 推一下 09/17 10:11
推 kill111ful: 推 09/17 10:51
推 YellowWolf: 大推 辛苦了 09/17 14:52
推 junhong706: 推，標示行經路口的箭頭非常生動XD 09/17 16:16
→ wiabc: 小小的，感覺載不了多少人 09/17 16:20
推 tyytt: 推記錄 09/17 22:55
推 wingcheung: 建好快 09/17 23:10
→ ciswww: 淡海輕軌車輛規格為容量272人(立位每平方公尺5人) 09/18 00:37
→ ciswww: 統包開的規範則是不得少於265人(立位每平方公尺5人) 09/18 00:42
推 jcll: 為啥一大段都是高架的?輕軌不是直接在地面上走的嗎? 09/18 02:27
推 jwph: 輕軌為何不能高架？ 09/18 06:17
推 xy1904312: 應該說 那一段有什麼高架的必要型 09/18 07:40
推 hchsyang: 那一大段都是坡吧 上次騎自行車去 超累 09/18 09:52
推 iceman0623: 蓋成這樣 輕軌一點都不輕了 09/18 10:16
推 BestJennifer: 輕軌在淡金路如果不做成高架的話會吃掉原本路面空間 09/18 10:24
→ BestJennifer: ，那個路段的車流量蠻大的，所以我覺得有必要 09/18 10:24
推 vestinland: 高架段都是平面道路高低落差大的地方，不蓋高架怎麼避 09/18 11:15
→ vestinland: 開=.=淡水就是典型大屯火山熔岩散開來的條狀丘陵地地 09/18 11:15
→ vestinland: 型，道路貼著地面註定上上下下(除非高架) 09/18 11:15
推 hoyunxian: 高架段那裡看起來如果不這樣的話很難爬坡 09/18 11:16
→ vestinland: 靠淡江大學那段也是垂直落差太大連平面道路都蓋橋跨過 09/18 11:16
→ vestinland: 去 09/18 11:16
推 vestinland: 如果輕軌貼著淡水地區道路蓋是爬不上去的，以鐵路來看 09/18 11:20
→ vestinland: 太陡，有空可以實際體驗一下，高點海拔都超過150 09/18 11:20
推 hoyunxian: 而且蓋成高架感覺安全性會稍微高一點 09/18 11:21
推 aaronbest: 推樓上 那邊車流量太大 用平面對交通衝擊也太大 09/18 13:55
→ aaronbest: 還有避免一堆違規駕駛影響輕軌的運作 09/18 13:56
推 UC0810: 不知道小道消息說的年底拆圍籬是否成真啊? 09/18 15:52
推 chewie: 周末經過 看起來平面段拆圍籬應該有機會 09/18 16:13
推 james732: 推分享 09/18 17:08
→ windty: 那段很塞啊 蓋平面又要用掉很大路幅當然用高架 09/20 18:30
→ windty: 會覺得為何可以用高架的可能很少去淡水才這樣說 09/20 18:32