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不知道桃捷公司是不是有在看PTT,不到一個月又改版了一次了 https://i.imgur.com/xn0PHns.jpg 私心覺得還蠻簡約的 但還有改善空間 ※ 引述《zab3940 (vancouver)》之銘言: : 第一航廈站的到站顯示已經更新了 : 看到現在的版本真是淚流滿面 : 終於沒有該死的列車到站不停還有庸俗的怪紫色調 : https://i.imgur.com/UpSBOi2.jpg : https://i.imgur.com/uhQRwwo.jpg : https://i.imgur.com/pbMmNSI.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.192.225 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1505873337.A.6D6.html
klandakuei: 也太小 應該可以改成ㄇ字型路線 09/20 10:23
GWang: 右方的路線圖字小得和螞蟻一樣給誰看啊 09/20 10:24
loveyoucheng: 測視力 09/20 10:25
NaoSensei: 改版不到現場看看嗎 09/20 10:34
Metro123Star: 應該可以再改版面安排吧…不必左右分割,上下分割 09/20 10:35
Metro123Star: 似乎比較好 09/20 10:35
BEBEBABA: 超小哈哈哈哈哈哈哈 09/20 10:36
liweihau: 右邊那個路線圖放了沒比較好 那乾脆別放算了 09/20 10:41
liweihau: 反正站內應還會有其他地方有放路線圖吧 09/20 10:42
abc480528: 就閱讀習慣而言到站時刻與現在時刻應該掉換位置 09/20 10:56
abc480528: 而且為何不直接設計成倒數來區隔? 09/20 10:57
abc480528: 再來是視覺設計問題 字級用太多太亂了 整個版面字級有 09/20 10:59
abc480528: 4種以上而且區隔又不明確 等於是逼使用者自行整理資訊 09/20 11:00
abc480528: 全體置中也是直接放棄排版來引導閱讀的可能 09/20 11:02
atb: 字又小又醜的路線圖還在 09/20 11:10
YellowWolf: 路線圖不放也罷 09/20 11:22
hicker: 所謂高手在民間.... 09/20 12:05
hicker: 可以請abc大提出您認為最佳的方案嗎?? 09/20 12:09
sbtiagr: 字還是太小惹 09/20 13:03
allgod: 右邊那個應該是廣告影片啦 09/20 13:03
Stan6003: 右邊是廣告...先冷靜再罵 09/20 13:04
abc480528: https://i.imgur.com/Ysj8Cex.png 09/20 14:04
abc480528: 現有元素都不變的話我會這樣子改 09/20 14:04
abc480528: 因為沒有桃捷系統所用的字型所以自己另外選了一款 09/20 14:05
abc480528: 除了字級.對齊位置有變之外也用了不同字重 對於資訊分 09/20 14:06
abc480528: 層處理會有幫助 09/20 14:06
xylophone135: 推abc大的版本 不過機捷似乎比較習慣寫列車到站( 09/20 14:07
xylophone135: 還是離站?)的時間而非倒數計時時間 09/20 14:07
xylophone135: 另外機捷那個字體似乎是中國標準的,不用也罷 09/20 14:09
Stan6003: 機捷的班距用到站時間比倒數合適吧? 09/20 14:17
Stan6003: 反而我希望北捷也可以用到站時間 09/20 14:17
xylophone135: 撇除內部自己的規定,私心最喜歡用倒數的,也比較 09/20 14:21
xylophone135: 人性化 09/20 14:21
ji394xu3: 視力1.5以上的適用版本 09/20 14:29
Metro123Star: 不是到站時間,是發車時間 09/20 16:18
Metro123Star: 發車時間比較適合,倒數是針對不想提供時刻表的(? 09/20 16:19
Metro123Star: 像是北捷文湖線就只能用倒數,其他路線只要是常態 09/20 16:20
Metro123Star: 時刻表都可以直接顯示發車時間 09/20 16:20
abc480528: 我認為應該從心理與實用上去探討倒數與確切時刻哪一個 09/20 17:27
abc480528: 對該系統乘客比較適用 是否提供時刻表與月台乘客需要需 09/20 17:28
abc480528: 不需要一個確切時刻似乎沒有關聯 09/20 17:28
abc480528: 就我的想法,如果我是一個每天趕車的民眾 我當然會需要 09/20 17:29
abc480528: 固定時刻讓我安排中間的移動方式以不要錯過特定班次 09/20 17:29
abc480528: 但如果已經到達月台 我只需要一個告訴我"列車多久會來" 09/20 17:30
abc480528: 的資訊讓我有心理上的準備 09/20 17:31
abc480528: 台高鐵系統之所以會寫發車時刻是因為"車次"與"發車時刻 09/20 17:35
abc480528: 兩個資訊必須同時存在 在所有公告的資訊中這兩者已經存 09/20 17:36
abc480528: 在很強烈的連結 對月台旅客而言繼續認發車時刻比較有助 09/20 17:36
abc480528: 於準備動作與心情 09/20 17:37
abc480528: 但在機捷系統下車次與時刻並沒有這麼強烈的連結 大部分 09/20 17:37
abc480528: 狀況旅客到了月台也只需要無腦的等 這時候時刻的重要性 09/20 17:38
abc480528: 似乎沒那麼高 在心理上讀到時刻時也是自動換算"車還剩 09/20 17:40
abc480528: 多少時間來" 09/20 17:40
xylophone135: 如果機捷改指定席或許離站時間就會比較重要 09/20 18:01
pomelo0608: 黑底在大陽光下較難看清楚,這小改版把文字從上依序看 09/20 19:37
pomelo0608: 下來個人還蠻喜歡的,較為直覺 09/20 19:37
Metro123Star: abc大可以問問日本為何一律採用hh:mm 09/20 21:31
Metro123Star: 就算是地下鐵 車次不重要的捷運化路線 還是顯示 09/20 21:31
Metro123Star: 發車時間 日本會顯示還有多久都是大幅誤點 09/20 21:32
Metro123Star: 人身事故等>2小時那種誤點 才會從前面發車站計算 09/20 21:33
Metro123Star: 剩餘幾分也沒有秒 如「約5分」 09/20 21:33
Metro123Star: 山手線則是採取和諧發車時刻 09/20 21:34
Metro123Star: 事實上沒有哪個方式一定比較好 只是程式邏輯和習慣 09/20 21:34
Metro123Star: 有所差異 09/20 21:34
atb: 廣告拿掉好嗎?真的只會製造視覺混亂 09/21 01:06
relio: 不懂為什麼要拿掉廣告,難道樓上沒去過高雄嗎? 09/21 19:28
Stan6003: 北高捷只要顯示目的地和剩餘到站時間就好,機捷還要顯示 09/21 22:10
Stan6003: 車種 09/21 22:10
Stan6003: 廣告在最基礎的資訊都還沒辦法清楚告知的情況下就佔據那 09/21 22:10
Stan6003: 麼大的空間,不是很可笑的事嗎 09/21 22:10
Stan6003: 而且還沒什麼商業廣告(? 09/21 22:10
Metro123Star: 廣告直接拿掉啦 改成跑馬燈就好 09/22 23:38
Metro123Star: 機捷班距還可以中間穿插6~8分鐘廣告啦 09/22 23:39
ping0623: 看到很多人還把廣告誤以為資訊好笑XDD,怎可能拿掉? 那 09/23 22:17
ping0623: 乾脆說你不要留言好了 肯嗎? 09/23 22:17