推 Qmmmmmmmmmmm: 這麼一說身邊同學幾乎都撞過~09/27 04:09
推 cjtv: 推推09/27 06:31
推 yulanlin: 推v大用心的紀錄09/27 08:48
推 Sunny821210: 推09/27 08:54
推 lidongyun: 推用心09/27 09:25
推 egojustin: 用心給推~~09/27 09:52
推 mash4077: 2005年曼谷有240萬輛機車...09/27 09:56
推 duodeviginti: 曼谷沒摩托車? 你真的有去嗎..09/27 10:13
就沒有台灣這麼多啊,而且我已經說了他們機車的用途
→ gigihh: 台灣要蓋輕軌可以，但用路人真的還要再教育。09/27 10:24
→ james732: 曼谷的摩托車超多的吧？09/27 10:29
其實上下班時間認真去看看真的沒有台灣多， 而且用途我上面已經說了
推 kiuyeah: 台灣人就沒遠見 看到輕軌帳面上虧錢就覺得是浪費09/27 10:58
→ kiuyeah: 交通發達帶來的額外觀光財是帳面上看不到的啊09/27 11:00
推 qooisgood: 但輕軌明顯帳面上不會虧錢好嗎09/27 11:06
→ qooisgood: 這種搭乘人次 算很多了09/27 11:06
推 KleinSchwarz: 曼谷摩托車多但沒有成為他們政府不建設大眾運輸工具09/27 11:35
→ KleinSchwarz: 的理由啊09/27 11:35
→ fman: 原本期待是有優先號誌，但看起來還是要停紅綠燈，其實也還好09/27 11:58
→ fman: 啦，就慢慢搭看窗外風景，以觀光客的角度來看慢步調也不錯，09/27 11:59
→ fman: 但就比較不適合通勤用了09/27 11:59
其實等紅綠燈不是問題而是是暢順度的問題， 在成功路上面就很明顯 ，停完紅綠燈馬上
要進站然後一出發又抓一個停止訊號， 出發之前其實就可以給一個通過訊號再出發整個
流暢度就差很多
推 xy1904312: 第二階段要吸引乘客真的要搞好號誌了 不然對通勤很不利 09/27 12:09
推 james732: 話說想看到更多摩托車可以去越南河內，整條路塞滿XD 09/27 12:37
→ james732: 我也覺得第二階段進入市區才是關鍵...希望一切順利啊 09/27 12:37
越南是蠻多的啦哈哈不過他們跟台灣的薪資差距又更大了， 我自己也喜歡騎車但真的不
應該成為中長距離通勤的工具
噓 hinajian: 純噓某推文 高官財團沒遠見可以被你講成台灣人都沒遠見 09/27 12:52
→ hinajian: 一般台灣人只是需要教育來捨棄某些習慣成見09/27 12:53
→ hinajian: 轉乘嫌麻煩也是教會就會啦 09/27 12:54
以大家最喜歡的日韓港星旅遊來講也是需要一直換車， 我覺得現在多一點人有機會出國
改變的機會會比較大
※ 編輯: vhygdih (180.217.66.236), 09/27/2017 13:03:49
推 be821121: 台灣人有沒有遠見 去看看各大基礎建設新聞下面的留言就 09/27 13:00
→ be821121: 知道了 09/27 13:00
※ vhygdih:轉錄至看板 Kaohsiung 09/27 13:48
推 jin062900: 可是瑞凡 曼谷的大眾運輸廢到笑 09/27 14:17
→ jin062900: 拜託不要拿曼谷來比 曼谷是世界認證第一會塞車的城市 09/27 14:18
→ jin062900: 已打敗墨西哥 09/27 14:18
其實不會啦就不方便外國人而已， 熟門熟路也是可以很方便，只是軌道交通真的不行
推 aaronbest: 機車常出車禍 是因為陸上不守法的人太多 不是機車問題 09/27 14:52
→ aaronbest: 謝謝 09/27 14:52
基本上大家都有問題啦不用完全把責任推給四輪， 我開車一定看不順眼機車我騎機車也
很看不順眼開車的，這就是台灣的問題大家都不太守規矩， 可是在任何情況不管誰犯錯
的車禍機車受傷死亡機率一定是最高的， 台灣的空間還有人民的經濟條件又沒有辦法每
個家庭兩台車 ，所以公共交通工具才是正確的出路
→ hantulee: 昨天晚間18:00左右到達哈瑪星那輛車上的乘客比照片中人 09/27 15:08
→ hantulee: 數多了一些… 09/27 15:08
推 Carpenter33: 哈瑪星站和西子灣站2號出口，應該要設簡易雨遮吧，09/27 15:11
→ Carpenter33: 站外轉乘下雨不就淋雨了 09/27 15:11
推 spiritman: 曼谷大眾運輸真的要加油 吉隆坡都一直有新路線的說 09/27 15:12
沒錢啊XD 他們的路線都BOT , 然後現在兩間公司又不同派別, 光政治問題就影響很大，
之前軍政府本來要拆掉盈拉他們河邊夜市的捷運站， 後來又不了了之了不過那個真的是
硬蓋， 整條線的班次都被影響到
推 sige: 曼谷才是好髒好亂好好玩吧，曼谷的捷運 超級不人性化，交通09/27 15:18
→ sige: 也是超級亂 09/27 15:18
很亂是真的啦不過.. 泰國人其實超愛乾淨， 我以前公司室內都要換拖鞋， 在巷子裡面
看到很多透天住戶都會打掃自己外面的公有道路， 以曼谷政府那個清潔隊的水準曼谷能
保持這樣其實不簡單
推 a030083: 你知道摩托車是台灣人的驕傲 09/27 15:58
同時也是造成台灣大學生死亡率最高原因
其實蠻可惜的我覺得
推 sbtiagr: 台灣人摩托車騎乘習慣不是很好 到處亂鑽其實很可怕 車禍 09/27 17:31
→ sbtiagr: 擦撞也就多 09/27 17:31
→ sbtiagr: 一般私有運具可以在市區裡快 很多都是用不守交通規則才 09/27 17:32
→ sbtiagr: 達成的09/27 17:32
還有亂停車的問題坦白講以前我也會為了方便停紅線，自從開始晚上出去騎腳踏車我發現
紅線存在一定有他的原因， 用人行道的觀點來看紅線幾乎都是視線死角， 為了不要害到
行人現在我寧願繞半個小時都不會去停任何紅線
推 jorden588: 推 09/27 20:37
→ purpleboy01: 不守規則的都直接讓路上淘汰最好 09/27 23:21
推 keita2277: 真的寄託二期大家撞作伙來提升本市的駕駛水準了 09/27 23:26
推 iqnine: 推 09/28 00:43
推 NipponKitano: 推 可惜輕軌在台灣人眼中 就是比地鐵低等/二等公民 09/28 00:58
→ NipponKitano: 在路面運行被嫌占路幅 高架或地下被嫌為何不蓋地鐵 09/28 00:59
→ NipponKitano: 羅馬的輕軌也是走走停停 還會等紅燈 不過可以開很快09/28 01:01
其實都沒在坐的人在罵， 就像台中的BRT ，我假日從火車站坐計程車去新光三越包含塞
車花了半個小時， 回程改坐300，專用道非常的暢順15分鐘就到了， 一直超過隔壁的汽
車道， 世界哪一個國家會為了只能坐幾個人的汽車給他優先， 連美國這汽車優先的國家
還是一堆共乘公車線， 公共交通要多元發展才是成熟的表現
推 aaronbest: 機車數量多 事故數量多但不等於機車事故率高 謝謝 難道09/28 03:08
→ aaronbest: 日本每年死亡人數比我們多 我們就會說日本死亡率比中09/28 03:09
→ aaronbest: 華民國高嗎？再來 台灣車禍多是人的問題 不是運具問題09/28 03:09
→ aaronbest: 今天就算台灣人都騎腳踏車 只要大多數人不守法 車禍09/28 03:09
→ aaronbest: 還是爆多 謝謝 09/28 03:09
反正命是自己的自己開心最重要:)
噓 flyingenie: 去先進的國家看看公車吧 09/28 10:00
大鐵路主義跟大公車主與其實跟政策是最有關係， 只要開始發展鐵路捷運 ，公車永遠就
是拿來配合鐵路你到全世界哪裡都是一樣
→ qooisgood: 結果輕軌搭車人數越罵越多 真是呵呵 09/28 12:32
輕軌=路障， 捷運=蚊子列車， 都不要蓋=重北輕南，停車格收費=所以我要停紅線， 我
只是要辦個事情=所以停一下行人道， 警察拖吊=搶錢，警察不拖吊=拿錢不做事，發展工
業=空氣汙染， 改發展旅遊業=影響現有工作機會， 這就是台灣XD
噓 ludwig0201: 台灣好髒好亂？亂不否認，但拿台灣跟歐美、東南亞比 09/28 14:08
→ ludwig0201: 髒？ 09/28 14:08
→ ludwig0201: 你在發幻想文嗎？ 09/28 14:09
→ ludwig0201: 你是不是發過文說倫敦地鐵又舊又髒，然後自刪文的那 09/28 14:11
→ ludwig0201: 位？ 09/28 14:11
幻想文?你要我PO護照嗎， 髒亂是在街頭 家居垃圾亂丟， 山區有公德心的人太少， 混
亂來自於東西亂放雜物亂堆車亂停， 東南亞很大至少泰國市區很乾淨， 新加坡那種等級
就不要提了， 還是你覺得台灣的居住環境屌打歐美都不用改善? 至於什麼倫敦地鐵不好
意思那不是我
→ weichia: 泰國市區很乾淨？ 我去的泰國跟你是不是同個..... 09/28 16:29
我在泰國住過便宜也住過很貴的大樓
( 長住 ) 都沒有看到任何人把自己的鞋櫃鞋子放在門口外面， 垃圾都在樓梯間有大垃圾
桶回收， 從來沒有人把垃圾亂丟在桶子外面， 我拍照給我台灣住家大樓的主委看他笑而
不語把照片印下來貼在我們每一層的電梯間還寫了一段話， 我不想把話講得太白， 我喜
歡台灣和台灣人有人情味，不過有些人的想法非常自私就造成我們現在的生活環境， 對
不起這是捷運板如果我再扯下去一定會離題， 不管哪個捷運都是台灣管理的非常好的公
共設施， 乾淨明亮 ， 希望捷運這種水準可以帶入每個人的生活當中
※ 編輯: vhygdih (180.217.66.236), 09/28/2017 16:43:54
推 bruce2248: 台灣機車數量已超過日本 密度世界第一 已經多到車位不 09/28 18:17
→ bruce2248: 足導致一堆違規 在怎麼守法還是有很高的機率發生事故 09/28 18:17
→ bruce2248: 這都已經被美國日本認證過惹 09/28 18:17
→ hantulee: 日本真的很奇怪,鄉下地區連走動的'路人'都很難看到… 09/28 19:04
推 yukiss: 2001新竹市不要換市長的話丶說不定輕軌已經營運十幾年了XD 09/28 20:42
推 Xkang: 推~哈瑪星站真的很有fu 旁邊就是老火車展示 讚~ 09/29 00:04
→ Xkang: 全國唯一 然後又可以轉乘高運量 現在der中山學生卡幸福XDD 09/29 00:05
→ Xkang: 總的來說 高雄輕軌一階就是觀光鐵路無誤 XD 比三大支線還觀 09/29 00:09
→ Xkang: 光 09/29 00:09
→ Xkang: 另,東南亞的軌道運輸不是已經討論到爛了XD 這次就不廢言了 09/29 00:15
→ Xkang: 不過台北的機車太多真的對市容也是... 09/29 00:15
→ Xkang: 每次去東京 大阪 就覺得沒機車的市容很舒適 甚至首爾 09/29 00:16
→ Xkang: (雖然自己也是有騎啦 就是家附近代步而已 去市區還是大眾運 09/29 00:17
推 aaronbest: bruce2248 真有趣 你不先把違規處理掉就斷言守法還是 09/29 00:51
→ aaronbest: 事故多的邏輯怎麼來的？再來你管美國日本人怎麼說 難道 09/29 00:51
→ aaronbest: 他們說所有中華民國人都是鄭捷 你就要把所有中華民國人 09/29 00:51
→ aaronbest: 抓去判死刑嗎？ 顆顆 車位不足所以違規 啊就是違停啊 09/29 00:51
→ aaronbest: 扯那麼多 違停本來該抓 謝謝 09/29 00:51
推 aaronbest: 機車多＝市容差的邏輯是？那所有中華民國人改開車違規 09/29 00:53
→ aaronbest: 市容就比較高級囉？ 如果是這樣 那以後大家開車闖紅燈 09/29 00:53
→ aaronbest: 違停 酒駕都沒關係 反正汽車市容最好 做什麼市容都是 09/29 00:53
→ aaronbest: 最好的 呵呵 09/29 00:53
→ windty: 要發展大眾運輸就只重視軌道運輸忽略公車算哪門子公共交 09/29 15:51
→ windty: 通 捷運無法像公車那樣密集 有人騎機車到捷運站轉車沒錯 09/29 15:51
→ windty: 但比例多少 大部分人都騎機車了就不會想多次一舉轉乘花錢 09/29 15:51
→ windty: 除非目的地就在捷運站旁邊而已 09/29 15:51
→ hantulee: 公司騎機車轉乘捷運的通常都是搭最高票價那級的距離… 09/29 21:35
噓 Cliffx: 曼谷最好沒什麼機車 09/30 05:03
噓 Cliffx: 說泰國市區乾淨也很好笑 騙大家沒去過泰國 09/30 05:06
→ juiljji: 七年前去曼谷，機車多的跟什麼一樣，還有機車改的嘟嘟車 09/30 11:46
推 sbtiagr: 台灣囿於法規 一直都還不盛行car pooling 或 motor taxi 09/30 14:50
→ sbtiagr: 其實這是滿可惜的 可以減低車流量 09/30 14:50
推 punkdog: 推這篇 我優秀的堂弟 去年就死於機車車禍 唉...... 09/30 19:14
噓 hi0932313520: 減少一人汽車的重要性和價值遠遠高於減少機車，事故 10/01 16:59
→ hi0932313520: 率和考駕照難度、守法程度和道路交通規則有高度相 10/01 16:59
→ hi0932313520: 關性。 10/01 16:59
噓 hi0932313520: 假設台灣道路上所有小客車全部換成機車或是大眾運 10/01 17:06
→ hi0932313520: 輸工具，那麼台灣就不會塞車了。要發展交通需要鼓勵 10/01 17:06
→ hi0932313520: 汽車族騎機車或是搭乘大眾運輸工具，機車族對於道 10/01 17:06
→ hi0932313520: 路的負擔遠小於汽車族，先拿機車族開刀是愚蠢的作法 10/01 17:06
→ hi0932313520: 。 10/01 17:06