推 lirick42: 沒折扣加上其實買單程票的一直比較多 10/01 00:29
推 WeAntiTVBS: 那個入口刷卡進站設備才是關鍵吧 10/01 00:30
推 lirick42: 把小黃機拿去就好阿 10/01 00:31
推 WeAntiTVBS: 沒錯(捷運版跟公車的小黃機是不同的) 10/01 00:35
推 naruto1010: 設備能不能用是一回事，但捷運公司有沒有和票證公司 10/01 10:55
推 naruto1010: 簽訂「貓空纜車」的票證合約是一回事，即使能用，沒 10/01 10:56
推 naruto1010: 簽訂合約票證公司在清分費用上會有問題的。 10/01 10:56
→ naruto1010: 除非捷運公司和票證公司簽訂的捷運票證合約有包含貓 10/01 10:57
→ naruto1010: 空纜車，否則是要另外再簽約或修改合約內容才能在貓纜 10/01 10:57
→ naruto1010: 使用。 10/01 10:57
推 nick0605: 貓纜屬北捷代管！並不屬於北捷！所以沒有多卡通很正常 10/01 13:37
→ nick0605: ！ 10/01 13:37
推 nick0605: 更何況，貓纜定位在觀光景點一環，同樣定位的台北動物 10/01 13:40
→ nick0605: 園都沒多卡通惹，你覺得貓纜一定得多卡通嗎？ 10/01 13:40
→ ubike: 貓空纜車當初的建照為「遊憩設施」，並非大眾交通運輸工具 10/01 14:15
→ ubike: 因此建設時免環評。也不在交通部多卡通計畫的補助範圍內 10/01 14:17
推 kevincgg: 南部也沒有開放悠遊卡騎單車,為什麼北捷要做到？ 10/01 16:41
推 jhchenzt: 有啊 臺南的T-bike很早就可以用悠遊卡了 10/01 20:49
→ shter: 那 Youbike 也可以用一卡通啊 10/01 22:05
推 asd7065: 開不開放多卡是票證公司有沒有要跟營運廠商談吧 10/02 00:03
→ yah13305: 貓纜幾年才會搭到一次 去玩也不趕時間現場買張單程票ok 10/02 01:02
→ yah13305: 啦 10/02 01:02
→ kenliu100: 兒童新樂園也沒有多卡通我記得，裡面的微型輕軌也沒有 10/02 11:36
推 doraemon129K: Jin大 那C bike呢？ 10/02 15:57
→ xylophone135: 別說悠遊卡，這輩子不知道能不能等到開放多張卡註 10/02 16:24
→ xylophone135: 冊Cbike勒 10/02 16:24
→ TsBC: 我比較期待行動支付搭車租bike...一卡多卡都不是技術問題 10/02 18:07
推 nick0605: 貓纜不用環評是因為總距離長度壓在4公里以內沒超出環評 10/03 12:56
→ nick0605: 範圍，本來計畫貓纜要蓋更大規模的，從貓空站繼續延伸 10/03 12:56
→ nick0605: 到樟山寺最後下山到恆光橋，最後因為要快速開工捨棄了 10/03 12:56
→ nick0605: 後端計畫只到貓空就打住了 10/03 12:56