推 gigihh: 這條的重點應該是汐止吧！ 10/01 06:57
→ gigihh: 對北市來說似乎沒那麼急迫。 10/01 06:57
→ gigihh: 不過目前雙連、行天宮、東湖都沒預留通道，不知會怎麼 10/01 06:57
→ gigihh: 設計，除非當初雙連站有預留可以敲除的牆板當轉乘通道 10/01 06:58
推 Lsamia: 重點是在內湖 汐止只是終點站 10/01 07:10
推 Dawei1165: 不期不待 10/01 08:20
推 geesegeese: 至少還有機會蓋，反觀中捷 10/01 08:45
推 tommyyx2004: 不如蓋東環 10/01 09:49
推 Capital235: 如真要蓋就蓋汐止端 10/01 10:22
→ Mytsb2421: 可以考慮汐止東湖往西至舊宗路再南下接松山永春象山。 10/01 11:36
→ sydwuz: 行天宮有預留站外轉乘通道 10/01 12:20
推 ArchiLee0601: 民生幹線每天擠的要死你說流量不多？ 10/01 12:44
推 taxlaw1991: 公車還沒擠到要捷運的地步 只有一條路線走完整條民生 10/01 13:23
→ taxlaw1991: 東西路而已 10/01 13:23
→ taxlaw1991: 民生東西路也非常少塞車 不知道議員是從哪看到會塞的 10/01 13:24
推 ichieh1: 捷運民生汐止線 是要蓋中運量的 還是建議蓋 10/01 13:46
推 allpass5566: 民生線有可能減少民權的車流吧… 10/01 15:31
推 YellowWolf: 路線趕快改吧 10/01 16:04
推 kenliu100: 想辦法讓民生社區塞車，他們就不會反對了^^ 10/01 16:11
推 jecko: 二階段環評不是還在做,但結果很容易猜啦!趕快想替代方案比 10/01 16:32
→ jecko: 較實際 10/01 16:32
推 mykorianda: 替代方案很簡單阿 就是0方案 不用蓋 10/01 16:55
→ mykorianda: 民生社區那種建築外觀殘破的區域 來個地震大概可以 10/01 16:57
→ mykorianda: 全部更新 現在的居民沒有想過這條線其實是讓汐止的人 10/01 16:57
→ mykorianda: 更快進入市區 10/01 16:57
→ mykorianda: 至於有沒有預留可敲除牆板根本完全無關緊要 哪個城 10/01 16:58
→ mykorianda: 市的運輸100年前就在預留100年後未知的路線的通道。。 10/01 16:58
→ mykorianda: 。。無聊！ 10/01 16:58
推 LewisRong: 民生過新生西邊都蠻塞的啊 不是只有一個民生社區 10/01 17:59
→ hicker: 所謂 人是自私的動物 就是這樣吧 10/01 18:33
→ hicker: 民汐線一直都是 基隆河以西的問題大於以東 10/01 18:34
→ hicker: 所以 舊宗以東的可以先蓋 但這又有另一個問題 10/01 18:35
→ hicker: 就是南北線改弦易轍的問題 若民汐線在新南北線之前完工 10/01 18:36
→ hicker: 則民汐線東湖到舊宗這段又會變成盲腸線.... 10/01 18:36
→ hicker: 所以 簡言之 民汐線對汐止來說是有需求 但問題還不少.... 10/01 18:37
推 you1111: 過舊宗後就往南接松山吧 舊宗以西就算了 之前版上有討論 10/01 21:55
→ you1111: 過希望有捷運連結松山跟舊宗 讓這條到松山比松山線延舊宗 10/01 21:55
→ you1111: 還好 然後名字就叫內湖汐止線吧 松山線起訖就是松山就好 10/01 21:55
→ you1111: 之後也可延昆陽(未來南港發展的範圍應是會一直到向陽路 10/01 21:55
→ you1111: 一帶) 然後信義線延南港 讓紅綠兩線能更快速跟東區門戶連 10/01 21:55
→ you1111: 結 10/01 21:55
推 shter: 最需要這條的是汐止社后跟內湖區公所附近的 10/01 22:02
→ shter: 汐止、汐科、東湖都有其他選擇，舊宗要的是南北線 10/01 22:04
→ you1111: 尤其社后到汐止市區大眾運輸真的超不方便= = 10/01 22:07
→ you1111: 誠心拜託汐止到內湖這段要做起來啊 這樣汐止人要到內科可 10/01 22:13
→ you1111: 直接坐到內湖轉 希望能紓解台鐵區間車的人潮 10/01 22:13
推 pantani: 這條的問題不是專業問題而是政治規劃 10/01 23:04
推 abc480528: 覺得舊宗以西的規劃要跟松機存廢議題合併考量 10/01 23:40
→ ciswww: 推樓上 10/01 23:45
→ kenro: 往民權走不是就解決些，以後松機遷建那邊會是第二個信義區 10/02 00:39
推 e80276: 這條線還在? 基隆輕軌做下去這條更渺茫 10/02 00:45
推 kenro: y大說的也挺不錯，松山線延過去也是另個選擇 10/02 00:48
推 you1111: 第二個信義區不是南港嗎XD 10/02 00:48
→ kenro: 一直都在啊，計畫今年也送中央審了，但基隆要輕軌以後沒延 10/02 00:49
推 kenro: y大說的沒錯，算第三吧 XD 不過松山延也有和台鐵同條問題 10/02 00:55
噓 WCTB: 來個地震全部更新是三小.. 10/02 02:06
→ ludwickfan: 民生東路能否拉條橋跨基隆河接內湖?這樣就會變塞車吧 10/02 09:40
噓 xylophone135: 松機不會遷走好嗎，幻想的人該夢醒了 10/02 11:26
推 jecko: 民汐線要等松機遷走一併討論也不是不行，只是松機遷移跟本 10/02 11:32
→ jecko: 沒時間表，而且會不會遷還是問題 10/02 11:32
推 you1111: 要是真的沒辦法避開台鐵軌道不然就乾脆南港路蓋到南港好 10/02 13:14
→ you1111: 了 然後跟紅藍線站外轉乘 10/02 13:14
→ you1111: 延南港路 然後在南港向陽路口設一站就可以了 10/02 13:15
推 CHERRYCOLA: 施工以前拼命阻擾~等同期別的地方蓋好又要拼命爭取？ 10/02 15:01
→ ciswww: 地方上有人想要捷運，也有人不想要捷運 10/02 16:55
→ ciswww: 民生東路離南京東路近，特別會如此 10/02 16:57
推 pensees: 沒錯。民生離南京近。之前連雙連站都有人覺得多餘了... 10/02 18:33
推 Killercat: 其實民生社區的上班時間塞車真的只是還好 10/02 23:33
→ Killercat: 真的塞都是塞在敦化北路口前後 其他都只是普通塞而已 10/02 23:34
→ Killercat: 反而是縱向車流如復興南北路 光復南北路 以及隔壁有捷 10/02 23:34
→ Killercat: 運的南京東西路才是真正每天塞翻的熱點 10/02 23:34
→ windty: 民生東在敦化北到松江路段路大條 車也不少但松江路以西明 10/02 23:59
→ windty: 明車流量就很大 這條路線又無法只做汐止段 除非類似南北 10/02 23:59
→ windty: 線開工 10/02 23:59
→ RuleAllWorld: 不蓋不傷，一直騙最傷 10/03 08:28
推 taxlaw1991: 松江路以西塞車程度也遠不如南京 而且車流主要走向是 10/03 11:14
→ taxlaw1991: 轉松江路進大稻埕 這條線也解決不了多少問題 10/03 11:14
→ rogger: 西段不確定怎麼蓋順便拿來卡東段 永遠卡著www 10/03 15:43
→ paul007: 民汐線往西不行 不能往南嗎 到舊宗路口後走原本南北線的 10/03 23:34
→ paul007: 路線往南邊走向永和有可能嗎? 10/03 23:35
推 paul007: 汐止線跟原南北線本來就再舊宗路有交會 現在兩線各有難題 10/03 23:47
→ paul007: 舊宗以北的南北線沒機場 舊宗以西的民生線蓋不了 10/03 23:48
→ paul007: 那把舊宗以東的汐止線跟舊宗以南的南北線合併有辦法蓋嗎 10/03 23:49
推 house40105: 基隆QQ 10/06 01:59