[新聞] 五大軌道營運不佳 台鐵累計虧千億

[Odakyu (冴える蛇)]

https://udn.com/news/plus/10172/2744677

蔡政府推動前瞻基礎建設計畫，其中軌道建設最為爭議。針對國內現有軌道營運機構財務
狀況，立法院預算中心評估報告指出，五大軌道營運機構，包括台鐵、高鐵、北捷、高捷
及桃捷的財務狀況多欠佳，政府大力推展軌道建設之際，卻未就各類型營運機構的財務問
題，提出有效對策，應務實檢討改善。

立院預算中心指出，台鐵局累積虧損龐鉅，「有影響資本結構健全性之虞」。預算中心說
，台鐵面臨票價管制、沈重人事費，包含承擔舊制退撫金與政策負擔支出等，近年來雖已
透過資產活化及營運績效改善，逐年降低虧損金額，但截至105年底累積虧損已高達1110.
5億元，約占資本額1624.93億元的7成。

預算中心表示，高雄捷運與台灣高鐵公司，雖然經財務改革，但若沒有重大營運突破，償
債能力仍有疑慮。高捷與高鐵原以民間興建營運後移轉（BOT）模式辦理，因須承擔長期
貸款利息負擔，及逐月攤提折舊與權利金等非現金費用等，虧損嚴重，陸續面臨淨值歸零
及資金短缺等財務問題。

預算中心說，高捷與高鐵財務改革後，雖已適度改善財務結構，但兩公司的資產負債結構
，高捷公司流動比率僅35.8%，流動性遠小於1，短期償債能力不足。高鐵的負債占資產比
率為86.8%，負債為權益6.58倍，財務槓桿比率仍高，利息費用即占營業收入之2成。

台北捷運方面，預算中心說，該公司101至105年度的本期淨利約4.50億元至12.61億元間
，但平均純益率僅約4.6%，有待提升。且隨北捷提撥的重置經費與負擔的政策性支出增加
，並面臨後續路網投資效益遞減等，營運優勢已逐漸消退。

預算中心指出，我國軌道營運面臨財務結構性問題，就支出面部分，為固定成本甚高，包
括折舊、攤銷費用或重置成本甚鉅、利息負擔龐大及政策性支出沈重等。

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推 aaronbest: 台鐵虧千億不就是你們立法院害的 不讓台鐵漲票價又強
→ aaronbest: 暴一堆台鐵的土地開發 台北機廠500億的錢先給台鐵吧
→ aaronbest:  還好意思批鬥台鐵虧錢 顆顆
→ omkizo: 台鐵問題在有一堆肥貓 不長進的高官
→ omkizo: 台鐵如果真的做土地開發會賺到爆 台北機廠 南港調車場 新
→ omkizo: 竹機務段 高雄機務段  前鎮車場 舊高雄港站
→ omkizo: 台鐵一堆地在市中心的精華地段 把鐵路收掉做大地主都夠玩
→ omkizo: 甚至簡單點把貨物側線的地去土開的收入也 很可觀
推 mstar: 台鐵的高官懂開發開源嗎？ 科科
噓 jh961202: 笑死，開源？有死腦筋官員在，還要指望啥？
推 Xkang: 民營化還是有民營化的好處
→ valkyrie3812: 記得台北機廠那事件，我也說
→ valkyrie3812: 了，給台鐵金山銀山~高官不
→ valkyrie3812: 擅長運用也是枉然。(同造句
→ valkyrie3812: 也可用在買車號誌排點)
推 gigihh: 我比較好奇的是為什麼後面的路線投資效益會遞減，因為後
→ gigihh: 續的這些路線不都是服務到需要改善交通的地方，又能跟現
→ gigihh: 有路線搭配成為路網嗎？
→ gigihh: 而且捷運在大眾運輸市場裡面基本上可以說沒有對手，除非
→ gigihh: 有平行的軌道運輸。
推 aaronbest: valkyrie3812 台鐵想開發 但被文史團體擋下來 高雄也是
→ aaronbest: 一樣 高雄港站土地台鐵想開發又被市府強暴說要留空地
→ aaronbest: 給民眾放風箏（台鐵黑人問號
推 gigihh: 台鐵乾脆直接倒掉重來算了， 就算沒有哪些文史團體，光憑
→ gigihh: 台鐵自己屬於公家機關的定位來說，根本沒辦法透過開發來
→ gigihh: 賺錢。
推 kutkin: 台鐵公司化
→ kutkin: 以後售票員也要賣保險了
→ kutkin: 先生您好 花蓮四張  要不要順便買個意外險呢
推 ultratimes: 台鐵要的是民營化，不是公司化 謝謝
→ ultratimes: 畢竟公司化還是很容易受到民代之類的影響
→ Xkang: 講到民營化又不得不提到日本XD 成功的案例
→ Xkang: 也有"舊國鐵"一詞 XD
→ Xkang: 日本1987民營化 一晃眼也30年了說 現在的JR服務是很不錯的
推 geesegeese: 台鐵不想被管就快點民營化，最好股票上市
→ geesegeese: 立委靠北高鐵，高鐵高層會鳥他?
→ Xkang: 如果真的民營花那舊國鐵一詞在台灣也適用了XDD 挖勒
推 ediondo: 連效益遞減都不懂，真傻眼...
→ omkizo: 我覺得公司化比較好耶 問政府要錢開新線也比較容易
→ omkizo: 民營化就很容易被扣帽小說圖利財團了
→ omkizo: 民代想增停又可以籍口股東不允許
推 kutkin: 不先公司化怎麼民營化?
→ kutkin: 公司化至少可以落實成本會計  所有東西都化成數字來講
→ kenro: 其實也被地方政府害死
→ jcll: 民營化?裡頭員工絕對集體反對...
推 Akulamaru: 民營化也是有像北海道這種賠到脫褲的
推 maxw1102: 台鐵每次我台北到湖口人擠人 到底這樣會虧損怎麼經營的