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※ 引述《heading (heading)》之銘言: : 記得以前沒那麼慢的 : 我看大部分的人都一邊搭手扶梯一邊走路 : 這麼慢是因為怕出事嗎? : 若是為了把出事的機會減到0.01%以下 : 而把手扶梯調這麼慢 : 這做法正確嗎? : 何況大部分人都在手扶梯上走路 : 有比較安全? : 是否有數字可以佐證? 以前捷運是39m/分 現在改成30m/分 火車站通常更慢 好像是25m/分 感覺搭上樓頭髮都要變白了 看看各國電扶梯速度吧 日本國土交通省告示表示 電扶梯斜度低於30度,最高速度45m/分 斜度高於30度,最高速度30m/分 東芝與三菱電扶梯網站,都顯示其標準速度為30m/分 去Yahoo知惠袋上看,也顯示電扶梯標準速度為30m/分 外國呢? 紐約:0.45m/秒 = 27.6m/分 布拉格、斯德哥爾摩、上海、北京、廣州:0.6m/秒 = 36m/分 雪梨、新加坡、倫敦:0.75m/秒 = 45m/分 首爾:0.78m/秒 = 46.8m/分 香港:0.8m/秒 = 48m/分 不過,電扶梯速度可能因為各營運業者、各站、時段等調整不同 所以不是100%準確 至於電扶梯事故的比例呢? 根據東京都消防廳2006年調查, http://www.tfd.metro.tokyo.jp/hp-seianka/es/esgai.pdf 在電扶梯上行走的事故 只佔總事故比率的14% 大多數事故仍然是上下或是正常站著的時候發生 這份報告又提到,電扶梯速度由30提升到40 高齡者事故率立刻飆升 喝酒與暈眩貢獻很多事故 但台灣人比較不愛喝酒 所以電扶梯上開放行走應該是OK的 但是電扶梯速度調慢對老人家的安全有幫助 -- ████████◤ ◥██ ◢█◤ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.29.92 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1508682163.A.8D3.html ※ 編輯: Odakyu (112.104.29.92), 10/22/2017 22:26:41 ※ 編輯: Odakyu (112.104.29.92), 10/22/2017 22:28:45
aaronbest: 高齡者應該去搭電梯吧10/22 22:30
電梯+1 電扶梯對老人家是潛在危險因子 ※ 編輯: Odakyu (112.104.29.92), 10/22/2017 22:32:33
gigihh: 感謝樓上蒐集專業資訊10/22 22:43
gigihh: 那東京他們怎麼應付大量人潮?現在大家抱怨的問題就是10/22 22:43
gigihh: 扶梯速度慢吞吞,導致大家都擠在月台上,那東京那種每天10/22 22:43
gigihh: 幾十萬甚至幾百萬人的超級大迷宮車站,他們怎麼維持人潮10/22 22:44
gigihh: 順暢?10/22 22:44
他們會拉線禁止下月台,防止月台太多乘客,此時只能等待 嚴重時,會不給進站
vollenca: 謝謝資訊。推。10/22 22:45
gigihh: 現在的問題就是扶梯速度很慢導致很多人不想站著寧願走動,10/22 22:49
gigihh: 但是想加快電扶梯速度又怕有人受傷。10/22 22:49
gigihh: 日本的經驗應該可提供台北參考,畢竟長期來看北捷運輛還10/22 22:50
Stan6003: 我看是跟台灣一樣阿,電扶梯走跟站,排太長就爬樓梯 10/22 22:50
gigihh: 沒到頂,意味著未來車站內的人潮應該只會多不會少。 10/22 22:50
※ 編輯: Odakyu (112.104.29.92), 10/22/2017 22:55:35
gigihh: 感謝原po補充,台灣也有類似機制,不過通常是應用在大型10/22 22:57
gigihh: 活動導致眾多人潮聚集使用,但現在問題是平常的通勤尖峰。10/22 22:57
某些業者與商場等機關有電扶梯調速機制 尖峰通勤客多開快 離峰散客多開慢 ※ 編輯: Odakyu (112.104.29.92), 10/22/2017 23:00:08
gigihh: 其實北捷也可以調整,不知能不能加裝定時器自動控制?10/22 23:03
gigihh: 例外情況再由人工調整。 10/22 23:03
gigihh: 有些出口會根據不同時段調整扶梯方向,不知那是人工控制10/22 23:05
gigihh: 還是有計時器?10/22 23:06
方向應該要人工按 不然突然逆走會有嚴重安全問題 新款電扶梯速度可以按時按需自動調整的~ ※ 編輯: Odakyu (112.104.29.92), 10/22/2017 23:26:34
u155247: 調低速度→老人事故率下降→老人數量增加→進一步減速 10/23 00:00
kutkin: 台灣人潮不順不是電扶梯的問題.... 10/23 00:20
kutkin: 是旅客太多人會擋住動線.... 10/23 00:21
shter: 香港跟新加坡搭過的都很快 10/23 00:23
sbtiagr: 排隊人龍就算電扶梯調快到39m/s 動線應該還是卡 10/23 01:04
sbtiagr: 更正 39m/min 10/23 01:04
jimmyma8579: 那個 布拉格那邊打錯惹唷 36m/秒好像滿嚇人的XD 10/23 01:20
jimmylily: 我印象在布達佩斯搭的是最快的,有點嚇人… 10/23 01:56
vhygdih: 我的經驗是絕對沒有可以超越曼谷BTS的電扶梯xD , 有搭過 10/23 03:50
vhygdih: 電扶梯搭到有離心力嗎XD 10/23 03:50
aaronbest: 電扶梯應該加快才對 至少恢復以前那樣 快速的電扶梯加 10/23 04:21
aaronbest: 兩邊站好 運輸人數最多 然後走路不便的應該強制搭電梯 10/23 04:21
aaronbest: 此外也要嚴格限制普通人利用電梯。 10/23 04:21
aaronbest: 才能確保效率及安全 當然北捷也需要多裝幾台電梯 10/23 04:21
MiaoXin: 紅明顯,廣州換算之後一秒36公尺 10/23 06:46
※ 編輯: Odakyu (112.104.29.92), 10/23/2017 10:39:01
MiaoXin: 推回來,有辦法區分出高齡者先搭電梯嗎?這樣事故就可以 10/23 11:44
MiaoXin: 先減少很多 10/23 11:44
abc480528: 北捷很多電梯外有“博愛通道”啊 10/23 12:20
abc480528: 平常沒在搭電梯,不知成效如何 10/23 12:21
ayler88: 以後建的捷運電梯 全改成單人的寬度,這樣要走就難了 10/23 15:37
jankowalski: 布達佩斯的真的超級快 是我搭過最快的 10/23 18:56
canandmap: 「但台灣人比較不愛喝酒 」?你確定?那酒駕新聞是? 10/26 01:15