[閒聊] 北捷過去五年各站出口人次

[znlin (看海大叔)]

   資料來源：台北市交通統計查詢

   自一○一年~一○五年的各站出口人數變化，事實上，進站人數與出站人數幾乎可說
是一模一樣，看不出差別，故二擇一。

https://i.imgur.com/yUgT9bL.png

https://i.imgur.com/bblimT1.png

https://i.imgur.com/KODQeAD.png

https://i.imgur.com/GNW1B7L.png

    台北車站每年五千六百萬以上的人數奪冠，以致想看各站年度變化反而不容易。拿掉
台北車站後似乎有較好判別。

https://i.imgur.com/ReBM1b1.png

https://i.imgur.com/nGlkHzn.png

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 圖片是高鐵、台鐵pp自強、普悠瑪 載客數的差異，難怪台北<->花東總是一票難求。

http://i.imgur.com/5GBCQQb.jpg

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.193.88
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※ 編輯: znlin (114.40.193.88), 11/03/2017 10:45:22
推 likeilike: 真的  花東票難買到爆炸
推 SHR4587: 當初就不知道哪個天才去買八節，現在買新的城際我覺得應
→ SHR4587: 該以東線為主來個有16節的，普魯就丟給西線玩
→ Metro123Star: 推文歪了XD
→ Stan6003: 歪了就歪了
→ Stan6003: 西線現在pp都塞爆拿普魯跑是搞笑嗎
推 pzubfwss: 市府國父紀念館永春後山埤昆陽有下降趨勢
推 sbtiagr: 因為松山線通車 板南線自然有點下降
推 coffeemilk: 忠孝復興以東只剩下市政府、南港、南港展覽館站還維持
→ coffeemilk: 年成長，其餘各站均有些微下滑
推 abc480528: 市政府受惠信義商圈持續成長所以止跌，不然這幾年也是
→ abc480528: 傷兵之一
推 you1111: 南展等lalaport進來後應該會回升
推 shter: 昆陽從通吃全內湖汐止兼部分南港基隆轉乘到現在只剩一些
→ shter: 內湖成功路的需要在那邊轉乘了 南展南港又分吃汐止基隆
推 taipeiguyptt: 南展二館跟流行音樂中新快完工，不知有沒有拉抬