推 omkizo: 我不認為現在才知道直流電會影響電磁觀測 11/05 20:53
→ Stan6003: 這算...廢文吧,鄰國直流電影響觀測的例子就常磐線 11/05 21:23
推 SmileEMU800: 呃…老實說我不覺得是因為北捷的營運而影響,這應該 11/05 21:31
→ SmileEMU800: 只是很單純的電生磁、磁生電的概念而已 11/05 21:31
推 omkizo: 高壓直流電會影響地磁觀測 縱觀台灣應該就只要捷運系統是 11/05 22:25
→ omkizo: 用高壓直流而且規模那麼大 11/05 22:25
噓 ultratimes: 英國研究 11/06 00:18
推 MiaoXin: 最後一段,軸承遇到漏電流的時候也會損壞。這是提醒北捷 11/06 00:25
→ MiaoXin: 要再提高第三軌的電力品質。 11/06 00:25
→ MiaoXin: 另外火山監測如果好死不死陽明山剛好真的跨年動了,預警 11/06 00:25
→ MiaoXin: 就慢了@@ 11/06 00:25
噓 dxdy: 可以得諾貝爾物理獎了 11/06 02:53
推 dj720c: 北捷清晨4:30就開始調車了嗎? 11/06 06:44
推 JOGIBA: 要先巡軌 11/06 07:07
推 KURO1214: 北捷是台灣比較早的捷運,也因使用較早技術,當時可能做 11/06 08:16
→ KURO1214: 電力回饋部分可能不夠或是老化等,變成大部分都引導到大 11/06 08:16
→ KURO1214: 地去了,所以北捷要找專家研究如何解決並有效回收電流 11/06 08:16
推 KURO1214: 簡單說,就是雜散電流改善跟監測去改善 11/06 08:20
→ keydata: 現在軌道系統沒收集到的而漏到結構體的雜散電流也是導回 11/06 09:51
→ keydata: 大地,北捷是早期設計,沒有結構體內的雜散電流導引 11/06 09:51
→ keydata: 軌道系統的雜散電流回收一直都有 11/06 09:51
推 keydata: 鋼軌的雜散電流一直都有監測的研究 11/06 09:57
→ Stan6003: 借問 第三軌可以用交流電嗎? 11/06 09:57
推 YellowWolf: 說研究是廢文的要不要看《Terra Nova》點數多少 11/06 10:37
推 sdiaa: 如果是固定大小時間 直接無視或濾掉就好了 11/06 10:47
→ sdiaa: 不會影響監測~ 11/06 10:48
推 Eren12345: 科學研究本來就要提出有說服力的證據 這篇堪稱典範 11/06 11:52
推 lina7inverse: 絕對不只是個推 11/06 12:05
推 mackywei: 感覺上這個是干擾觀測,不叫影響地磁耶? 11/06 12:47
推 kurttsao: 影響地球磁場"觀測" 11/06 13:05
→ Killercat: 到底是影響「地球磁場」還是「地球磁場觀測」可能要看 11/06 13:33
→ Killercat: 一定是先有觀測的數據 才有判斷到底是哪個 11/06 13:33
→ Stan6003: 就日文wiki常磐線的介紹就有提到,為了避免影響地磁氣觀 11/06 13:43
→ Stan6003: 測所所以藤代站以北採交流電 11/06 13:43
→ Stan6003: 我不信這個N年前的事會不知道 11/06 13:43
推 seeback: 期待看論文原文中 11/06 13:49
推 YellowWolf: 網路應該可以找到線上版論文了吧 11/06 13:53
推 SmileEMU800: 去看看某龍捲風講的多驚天動地 11/06 22:23
推 YellowWolf: 閱讀論文中 我覺得這篇內容還不錯阿 11/07 03:11
推 kanako: 日本人當年可能只是觀察到此現象,但沒有像這篇論文一樣詳 11/07 10:37
→ kanako: 細探討。現在電腦可以24小時記錄觀測資料即時分析,不是當 11/07 10:39
→ kanako: 年的設備可比的 11/07 10:39