推 spiritman: 這次居然有幫北工一起拍XD 11/07 18:24
推 xy1904312: 好多鐵皮屋頂... 11/07 18:33
→ hicker: 環狀跨越台64線兩次 一次穿越 還有不短的共線段 11/07 19:11
推 china2025: 專業 看了讓人忘記台南的浪費 11/07 19:14
→ Stan6003: 板橋段也已經合攏,再來就快了 11/07 19:21
→ hicker: 中和段是環狀線從台64中間伸出 11/07 19:41
→ hicker: 但在過Y16後 卻是環狀線包住台64橋墩 有點微妙 11/07 19:42
推 blinblinboy: 板橋車站明天真的蓋得好嗎... 11/07 19:48
→ blinblinboy: 明年 11/07 19:48
→ hicker: 如前篇所述 明年要通車會很拚 後年比較有可能 11/07 19:49
推 hoyunxian: 話說折返用的橫渡軌是在比較靠新北產業園區那邊 11/07 19:53
→ hoyunxian: 還是靠幸福站那裏一點? 11/07 19:53
→ hoyunxian: 然後有幾站看起來好像快接近完工了(像頭前庄) 11/07 19:53
推 wadadihaga: 日本有鐵道有像環狀線這麼狂嗎? 又是跨快速道路 又是 11/07 19:56
→ wadadihaga: 疊式高架 車站還那麼小的 11/07 19:56
推 abc480528: 中原路-中央路之間有袋狀軌 11/07 20:02
推 Stan6003: 百合歐 除了彩虹大橋還有一段和首都高11號共構 11/07 20:08
推 aaronbest: 某些人又在趁機酸台南了 但卻忘記南捷雙線才400億 大 11/08 00:44
→ aaronbest: 概只是環狀線一半經費而已 顆顆 11/08 00:44
推 coffeemilk: 推 11/08 03:02
推 ptt987654321: 好多鐵皮屋頂 也然怪賴會有太陽能屋頂的想法 11/08 20:09
→ ptt987654321: 要是全變成太陽能屋頂 大概會有電吧 他大概這樣想 11/08 20:09
→ Dissipate: 然後台南運量可能只有一半的一半 科科 11/08 21:04
→ Dissipate: 高捷的運量擺在那 有人就是當沒看見 11/08 21:04
→ aaronbest: 然後台南運量可能只有兩倍的兩倍 科科 高捷的運量擺在 11/08 21:13
→ aaronbest: 那 有人就是當沒看見 11/08 21:13
→ purin820611: 我以為小學生才會用照樣造句的方式跟人吵架... 11/08 22:23
推 aaronbest: 樓上說的是 台南運量可能新北環狀線的一半的一半 環狀 11/08 22:39
→ aaronbest: 估20 南捷一半的一半也有5萬 感謝肯定 謝謝您 11/08 22:39
推 aaronbest: 而且照樣照句不一定是吵架 不如說跟一些有既定立場的人 11/08 22:41
→ aaronbest: 講道理反駁 是沒用的。 11/08 22:41
→ purin820611: 堅信南捷一定有多少運量不也是一種既定立場? 11/08 23:11
推 Dissipate: 高鐵運量嚴重不如預期 高捷運量嚴重不如預期 11/09 01:20
→ Dissipate: 桃捷運量還是不如預期 北捷運量多但也比預估少 11/09 01:20
→ Dissipate: 現實擺在那 還在那邊吹南捷運量 裝瞎看不見 呵呵 11/09 01:20
推 aaronbest: 那又怎麼確定"一定"不如預期 話別說太死 11/09 02:23
推 Dissipate: 因為想蓋當然要吹牛要蓋的理由 當然運量能吹就吹 11/09 02:59
→ Dissipate: 有沒上班過? 吹牛是爭取預算的SOP 懂嗎? 11/09 03:00
推 aaronbest: 老實才是爭取預算的SOP 吹牛太大 到時被抓包就換人跟你 11/09 14:15
→ aaronbest: 要錢回來。 11/09 14:15
推 Dissipate: 呵呵 不是學生就是沒工作的啃老族 11/09 23:29
推 aaronbest: 哇 人身攻擊了呢 果然某些人遇到立場不同的就會跟文革 11/10 01:41
→ aaronbest: 一樣批鬥像我這種黑五類呢 顆顆 11/10 01:41
推 ron19971997: 跟鄉民認真就輸了 11/12 12:38