推 mrcisaac: 我有看到寫後山埤站系統異常 11/14 09:07
推 mrcisaac: 所以到底是發生什麼事? 11/14 09:11
推 darkgerm: 剛剛也看到後山埤站異常 但現在好像恢復了 11/14 09:14
推 KLOJ: 板南線有異常吧 11/14 09:15
推 tso1158687: 現在一班開到忠孝復興,一班開到南港展覽館 11/14 09:20
推 Bigyun: 剛剛在忠孝復興被叫下來,好像在善導寺的時候就停很久了 11/14 09:24
→ relio: 杏仁味嗎? 11/14 09:29
→ yah13305: 北捷系統感覺越來越不穩耶 拜託以後別變得像新加坡那樣 11/14 09:31
推 kkaa02206: 剛剛經過後山埤站的時候有聞到奇怪的味道 現在車子已經 11/14 09:33
→ kkaa02206: 正常到南港展覽館了 11/14 09:33
推 ultratimes: 北捷當初應該全套使用西門子的系統才是 11/14 11:15
→ hicker: ....呃 大濕?? 11/14 11:16
→ hicker: 藍線全都是西門子的車呀.... 11/14 11:18
→ ultratimes: 話說不覺得自從按照顏色行始後這些事越來越多嗎? 11/14 11:19
→ hicker: 應該跟分顏色行駛無關 倒是跟系統年齡有關 11/14 11:24
→ ultratimes: 不是西門子的車,而是整套系統 11/14 11:33
→ ultratimes: 高捷應該就是整套西門子 11/14 11:33
推 ediondo: 越來越多的根據是什麼?你個人感覺嗎?好笑 11/14 11:45
推 Killercat: 是烤肉味 還是杏仁味(兩者都滿大條的) 11/14 11:45
推 ultratimes: 因為板上的文有增加的趨勢 11/14 11:52
→ pcdou: 今天同事也有再問是不是杏仁味?杏仁味是表示? 11/14 12:13
→ china2025: 氰酸鉀 劇毒 11/14 12:15
→ pcdou: 我想到柯南了... 11/14 12:25
推 warren1990: 整套西門子系統?又不是盤子,當然要盡量節省成本 11/14 12:42
→ warren1990: 版上還有文讚美北捷系統穩定度超越星國 不要破功啊 11/14 12:43
→ mm887: 北捷是分段興建 不同標案 如果整套系統全部找同一廠商 在 11/14 13:20
→ mm887: 公部門來說是不太可能的事 會有圖利特定廠商之嫌疑 高捷紅 11/14 13:20
→ mm887: 橘線一次興建 就比較不會有這個問題 加上全部都用同一廠商 11/14 13:20
→ mm887: 後續維修價格或技術有可能被廠商吃死死的 有利有弊 11/14 13:20
噓 tacoux: 我就說車老車舊死不換吧,上一篇還有人跳針 11/14 14:27
推 aquarsx3: 今天又不是車子出狀況的問題 O.O" 11/14 17:00
→ tacoux: 是車,不用多說 11/14 19:32
推 mstar: 劇毒是「氰"化"鉀」 11/14 19:45
推 s0106320: 氰酸鉀記得是肥料,氰化鉀才有毒 11/15 11:40
→ tacoux: 金柯拉? 11/15 23:43
推 bruceytw: 整套都用同一間容易被壓的死死的 11/15 23:49