推 icm1201: 新版的時刻表是昨天才換上 的確蠻突然的 11/16 23:16
→ icm1201: 北捷要改點大概一週前都會公告 11/16 23:16
推 coldman519: 對比前一篇的謹慎 真的是反觀 11/16 23:22
推 NaoSensei: 車窗不洗,提早一分鐘的要求倒是挺快回應的啊? 11/16 23:24
→ utamaru: 因為洗車要錢啊 11/16 23:29
→ coffeemilk: ......桃捷到底在幹嘛啊!效率好像都放錯方向 11/16 23:30
→ omkizo: 提早1分跟延遲14分技術上是沒差的XD 11/16 23:35
推 shter: 這提早的秒數會比較容易在長庚醫院讓直達車順利進站嗎? 11/16 23:52
→ shter: 還是只有 A1 站自己提早秒數後面的還是原時刻啊? 11/16 23:52
推 coffeemilk: 現在桃捷駐板人員也不在了吧!之前還有看到會跳出來回 11/16 23:59
→ coffeemilk: 覆,現在都潛水(離線?)這些問題都真的很扯,改變不公 11/16 23:59
→ coffeemilk: 告是合理的嗎? 11/16 23:59
→ hicker: 呃....我只想問 1分鐘有差嗎?? 11/17 00:07
→ Stan6003: 是沒差很多 但這已經是改點的程度了吧 11/17 00:21
→ Stan6003: 便當局這樣搞一定被凎樵到飛起來 桃捷到是不太在意 11/17 00:21
→ mattc123456c: 畢竟沒公開普通車時刻 11/17 00:43
→ omkizo: 開大絕:搭車之前都不看時刻表啊? 11/17 00:44
推 shter: 其實桃捷本來就不想公開普通車時刻表,方便他自己偷改 11/17 00:50
推 kenliu100: 人家沒公開,自然也沒需要公告吧? 11/17 01:32
→ mykorianda: 覺得一分鐘沒差的點是...... 11/17 03:29
→ mykorianda: 滿不食人間煙火的....差1分沒公告,可能上班就會遲到 11/17 03:32
推 mykorianda: 總之桃捷這種公司無視旅客權益 忙著舔抱長官也不是新 11/17 03:35
→ mykorianda: 還有「直達美好」這標語也好滑稽 每次看到白眼都差點 11/17 03:36
→ mykorianda: 不回..... 11/17 03:36
推 sfhk46: 機場捷運班距那麼長,錯過一班至少延遲七分鐘 11/17 03:38
→ sfhk46: 這還不考量直普間、其他路線、運具轉乘銜接是否順利 11/17 03:39
→ hicker: 老話一句....早出門就不怕遲到了 11/17 07:30
→ hicker: 幾年前的北捷也是不公布時刻表的 乘客也不知道有沒有改點 11/17 07:59
→ hicker: 而現在的機捷也是這樣 沒公布普通車時刻表 11/17 08:00
→ hicker: 則普通車的改點也就不會公布 11/17 08:00
推 MiaoXin: 臺鐵一開始應該也是覺得「一分鐘沒差」,現在已經變成一 11/17 08:11
→ MiaoXin: 刻鐘沒差了@@ 11/17 08:11
推 coffeemilk: 到底何時才會公布時刻表呢?(敲碗敲到破掉) 11/17 08:13
→ coffeemilk: 我指普通車↑↑↑ 11/17 08:13
推 azcooper: 可看成晚14分,反觀前篇 11/17 09:00
推 liweihau: 北捷以前沒公布 但現在還是公布了阿 11/17 09:00
→ liweihau: 桃捷反而在做人家以前做的事情zzzZZZ 11/17 09:00
→ liweihau: 況且班距長15分鐘呢 不公布的話 這要讓只停普通車的站 11/17 09:02
→ liweihau: 周遭的的居民要怎麼安排搭車的時間... 11/17 09:03
→ liweihau: 如果是為了自己方便調度而不公布 那我只能說真的沒救了 11/17 09:06
→ liweihau: 沒有將提升旅客乘車便利性 作為首要目標 11/17 09:07
推 kimchimars: 早出門就不怕遲到,和公佈時刻表方便旅客安排行程,根 11/17 09:12
→ kimchimars: 本兩件事 11/17 09:12
→ ping0623: 開車時機是司機員時間到檢視無問題才會啟動發車 怎可能 11/17 09:13
→ ping0623: 都是那幾秒固定發車。 更何況列車是在端點等候發車 實 11/17 09:13
→ ping0623: 在不懂那幾秒鐘 不到60秒的差距有何差別 11/17 09:13
→ ping0623: 難道北捷也都是 準「秒」發車? 反正普通車都在那邊等 11/17 09:16
→ ping0623: 候發車早點進車廂發車就好又不是中途站。那這些人還是 11/17 09:16
→ ping0623: 不要搭公車好了。不然每天都在唉唉叫 11/17 09:16
→ ping0623: 有人真的邏輯有問題。總不能叫剛出生的嬰孩做青年的行 11/17 09:19
→ ping0623: 為動作。就看這成長速度如何 11/17 09:19
→ liweihau: 早出門就不怕遲到 是阿 那高鐵台鐵客運都不用時刻表了 11/17 09:29
→ liweihau: 早出門就好了啊 11/17 09:29
推 kenliu100: 如果是區間車,有時候還真的不用看時間去搭車,像是北 11/17 09:36
→ kenliu100: 部這種列車密集度高一些的。可是樓上怎麼提的好像幾乎 11/17 09:36
→ kenliu100: 都是有對號座的呢~ 11/17 09:36
→ liweihau: 這跟對不對號是兩回事... 11/17 09:37
→ liweihau: 是"需不需要先知道發車時刻" vs "直接到車站" 的差別 11/17 09:38
→ liweihau: 列車密度高當然可以不用呀 問題是班距比較長的這種... 11/17 09:38
→ Stan6003: 為什麼會扯到對不對號...高鐵尖峰班距有時候都贏桃捷 11/17 09:39
→ Stan6003: 買自由座還不是要看時刻表 11/17 09:39
→ Stan6003: 應該說一間鐵路公司那麼不在乎自己的時間,令人不敢恭維 11/17 09:41
→ Stan6003: 到現在誤點還是只接把螢幕上的時間改掉= = 11/17 09:41
→ hicker: 買自由座還是要看時刻表 是看這班車停那些站吧.... 11/17 09:44
→ hicker: 準秒發車不是做不到 而是有沒有要求到這樣而已.... 11/17 09:45
→ hicker: 看看上篇 延誤20秒都要發道歉聲明了.... 11/17 09:46
→ hicker: 應該說是提前20秒 11/17 09:47
推 liweihau: 就做事嚴不嚴謹的差別 台灣常是差不多就好 不想做的更好 11/17 09:49
→ ping0623: 某人也很奇葩,難道現在10分發車 你10分或9分才會到現 11/17 10:15
→ ping0623: 場上車嗎?難怪會說現代人態度跟嚴謹度很差,難保去車 11/17 10:15
→ ping0623: 站的路上都不會有任何狀況嗎?保留時間都不會有 11/17 10:15
推 SHR4587: 差一分鐘其實差很多........ 11/17 10:20
→ ping0623: 只會講那些微的差距 卻不說自己在其他通勤時間過程誤差11/17 10:23
→ ping0623: 更大 心態可議啊。跟那種會拿放大鏡檢視別人 自己行為11/17 10:23
→ ping0623: 卻不自省有何差別?11/17 10:23
推 SHR4587: 很明顯突然性的改時刻表很有問題,也不用檢討使用者為何11/17 10:23
→ SHR4587: 不早到,人家早到一分鐘兩分鐘也是早到不是嗎?11/17 10:23
→ ping0623: 有人拿出數據都說不到1分鐘(雖然不知正不正確)有人還11/17 10:25
→ ping0623: 不看內文?11/17 10:25
推 SHR4587: 預估桃捷會這樣"白目"地突然性改時刻也是預估通勤時間上11/17 10:28
→ SHR4587: 預留誤差的一環沒錯,但不代表桃捷沒必要為此檢討,使用11/17 10:28
→ SHR4587: 者自行檢討是使用者自己的問題沒有必要你來為他檢討。11/17 10:28
→ ping0623: 只能說要挑戰壓線的人就要有搭不上車的準備,又不是每11/17 10:31
→ ping0623: 個人家都在車站旁邊走過去就好,在前往車站不管是公車11/17 10:31
→ ping0623: 、捷運轉乘、自行騎開車難道連保險時間都不抓真的很厲 11/17 10:31
→ ping0623: 害,延誤在怪東怪西,敝人心臟比較小是至少都10分鐘前11/17 10:31
→ ping0623: 到火車站等候,先到也可以看看手機、新聞無不快活啊11/17 10:31
推 SHR4587: 你說的都對阿,但這不是桃捷能不提前公告的理由11/17 10:34
→ ping0623: 檢自己都不檢討還期望什麼?既然都說的早到1,2分鐘也不11/17 10:35
→ ping0623: 會搭不上,如果今天是該改5分那種我也會跳出來不平11/17 10:35
推 SHR4587: 你都覺得使用者要自行預留時間了,那桃捷預留個讓使用者11/17 10:36
→ SHR4587: 知道今天要改點的時間也很合理吧?台鐵高鐵把每班車都提11/17 10:36
→ SHR4587: 早個一分鐘然後前一天晚上才突然公告不被幹死才怪11/17 10:36
推 YMH: 提早一分鐘在三重站轉車至少不用跑步了,讚11/17 10:50
的確在有時刻表的狀況下提早候車是應該,
但是提早的程度每個人每天的狀況都不一
樣,況本文也不是在討論旅客趕不上車的問題
故不應該注重於檢討旅客提早與否,
只是桃園捷運這種偷偷變更時刻的做法可議而已
※ 編輯: raysun0130 (223.140.169.27), 11/17/2017 11:20:37
→ ping0623: 有人還是執著1分鐘 差幾秒鐘就決定在於司機員關門時間11/17 11:08
→ ping0623: 真的有提早發車之問題再來討論吧11/17 11:08
事實上現在就是有提早,另外發車時刻基本上
都是在落在那幾秒,常搭就知道了。
※ 編輯: raysun0130 (223.140.169.27), 11/17/2017 11:52:43
推 Metro123Star: 可能到待避前全部都提前25秒吧11/17 12:44
大概到A3那個提早的25秒就回來了…
以後各站幾乎是跟原本時刻一樣
→ Metro123Star: 北捷上次松山新店線改點也有公告,但公告不明顯,11/17 12:44
→ Metro123Star: 幾乎沒有人提前知道11/17 12:44
推 moaice: 一分鐘沒差不公布,慢慢就會變成不做也不會怎樣,就散漫11/17 13:25
推 SHR4587: 反正有人就覺得不用在意那一分鐘11/17 14:17
推 kobe92: 桃捷車距那麼長,不公布一不小心真的會遲到,而且最近沒加11/17 14:27
→ kobe92: 值季票,買了一次回數票,每次到月台去換票,其實櫃台人力11/17 14:28
→ kobe92: 已經吃緊,還用這種方式蓋章換票,真的是走回頭路很沒效率11/17 14:28
※ 編輯: raysun0130 (223.140.169.27), 11/17/2017 14:30:51
推 kobe92: 改其他通勤方式還是不搭機捷了 11/17 14:30
推 Vincient: 一家隨便的公司 感覺桃捷遲早出問題 11/17 17:14
推 relio: 不知道什麼時候可以縮短班距? 11/17 17:25
推 saikyoci: 不公佈突然改點也只是會增加乘客對你們家第一線員工歡 11/17 17:40
→ saikyoci: 的機會而已 說到底吃虧的還是自家公司 11/17 17:40
推 agh386690: 15分鐘班距都空蕩蕩了還想加密 11/17 18:31
推 agh386690: 北捷尖峰時段 重疊區間改點對多數人沒什麼感覺,非重疊 11/17 18:37
→ agh386690: 的線才有差 11/17 18:37
推 joshua5201: 鐵路運輸公司搞成這樣超好笑的 11/17 20:11
→ countryair: 第一線員工感覺一直被整 11/17 21:22
推 NaoSensei: 不管改幾分鐘,公告都是必須要做到的,不公布時刻表又 11/17 21:39
→ NaoSensei: 檢討乘客不提早搭車是哪招 11/17 21:39
推 ubei: 日本早二十秒發車在那道歉我們只會要求乘客早點出門就好了 11/17 22:30
推 vic631: 明明就桃捷單方面的問題 也能怪乘客不提早出門... 11/17 23:28
推 KevinIngram: 第一線員工的困擾根本對X捷不痛不癢好嗎...都可以在 11/17 23:41
→ KevinIngram: 第一線缺人的時候辦內部甄選讓內定的人去後勤行政部 11/17 23:41
→ KevinIngram: 門了... 11/17 23:41
→ metroman: 推樓上 11/18 01:04
推 shter: 平日晚上七點搭台北車站>環北方向普通車都一個人坐一排位子 11/18 01:22
→ shter: 讓剛搭區間車從汐止站到台北的我還真有點不習慣 11/18 01:22
推 TuringTest: 班距最好要公布,如果不行在公告調整就好了 11/18 16:11
※ 編輯: raysun0130 (111.241.44.55), 11/19/2017 23:25:15
推 jknm0101: 早一分鐘真的有差好嗎 12/01 21:56