[新聞] 路政司認同悠遊卡訴求 分攤爭議綁輕軌有

[macarthur (Variable)]

路政司認同悠遊卡訴求 分攤爭議綁輕軌有解
https://www.udn.com/news/story/7327/2820441

2017-11-15 16:32聯合報 記者翁浩然╱即時報導

北高「卡」戰多時，一卡通於北市暢行，但悠遊卡在高雄頻受阻，還有建置高捷加值機的
2000萬元分攤額度喬不攏，月前遭高雄要求若不支付，悠遊卡就「嗶」不進高雄輕軌而再
次引戰；悠遊卡公司董事長林向愷今天指出，9日已透過交通部協調開會，路政司認同應
依實際卡片使用率分攤建置費，也認為阻擋悠遊卡進入輕軌不合理。

悠遊卡公司堅持簽約時已確立高捷加值機建置費應該以「實際使用率」來分配，並在使用
率達20％後可進行討論，不滿高捷以全台發卡量、消費額占各家電子票證的7成為分配基
礎索取2000萬元分攤額度，至今拒絕支付。

悠遊卡公司總經理林季良指出，公司申請進入高雄輕軌多時，7月就已經得標、符合相關
規定要求，不料9月底高市突然額外以分攤費爭議綁架，若卡片未能於高捷加值就不能「
嗶」進輕軌，完全不符合公平交易，也不合理。

林向愷今天出席活動時受訪表示，交通部路政司於9日介入北高卡戰進行協調並提出意見
，主張分攤方式要公平合理，因此認同分攤費應以「實際使用率」為基礎，而高捷也不應
該以尚未解決的分攤費爭議阻礙悠遊卡進入高雄輕軌。不過，高雄只稱要帶回討論。

林向愷說，若以現在將近20％使用率來計算，分攤建置費約600萬元，加上開通費約300萬
元，總共要900萬元，若後續月平均使用率有變動、超過20％也可以補付差額，但變低不
會要回費用，「這是我們釋出的善意，就看高雄怎麼接球回應」。

林向愷也指出，行政院長賴清德上個月要交通部一個月內完成協調，進入高雄輕軌的技術
等問題都已解決，就差「啟動」，只要雙方協商完成，相信年底前，悠遊卡就能「嗶」進
輕軌。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.45.104
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1510852099.A.A97.html
→ bruceytw: 路政司呢？
推 ps1: 標題寫路政司 內文都悠遊卡在講
推 TPDC: 路政司：我沒說話啊 （黑人問號
→ mark820324: 都悠遊卡在講…
推 Howard61313: 路政署不出來說話嗎（誤）
推 sherry5227: 「路政司認同應依實際卡片使用率分攤建置費」
→ sherry5227: 前幾樓真的有看內文？
推 tony0526: 前面高捷不是說都悠遊卡自己在講 路政講的話也不是這樣
→ bruceytw: 路政司好歹也說幾句話吧
推 lidongyun: 林向愷自己講的，路政司並沒有證實，呵呵
→ tajvano: 再前面一點有「悠遊卡公司董事長林向愷今天指出」，某樓
→ tajvano: 真的有看清楚？
推 SmileEMU800: 為什麼是由交通部介入協調而不是交付仲裁委員會定奪
→ bruceytw: 問DPP
→ chewie: 仲裁委員會等於就正式進入法律階段了 現在還是協調階段 兩
→ chewie: 個縣市政府喬不攏 由中央出面先協調很正常
推 ckTHU: 這是兩個公司的合約與商業糾紛...
推 komachi275: 當年路政司對北捷不給臺灣通用說過很重的話...XD
→ kevincgg: 一卡通嗶不進北捷不就雙方大和解了
推 bryant780113: 應該是林向愷轉述路政司的話 然後新聞直接當標題