推 YellowWolf: 讚讚讚 11/28 11:00
推 azcooper: 預計賠到脫褲子 11/28 11:27
→ jago: 超詭異的設計,G01延伸中壢跟G02~G12都是地下,獨留G01~G02這 11/28 12:22
→ jago: 一小段高架,也太黑人問號了 11/28 12:22
→ keydata: 年底前發包確定不可能了~ 11/28 12:26
→ el1901: 要知道往A17的分岔道就要看第四標了 11/28 12:38
推 aaronbest: jago 就加減省錢吧 畢竟高架地下預算差一倍 11/28 13:13
→ hicker: 大致看了一下 發現..G07桃園車站 好像沒設計雙鐵直接轉乘 11/28 14:04
→ hicker: 等於 儘管台鐵跟捷運都是地下站 但要出站到地面再進站.... 11/28 14:05
→ hicker: 這點希望統包標得標商可以在細設時注意一下 11/28 14:06
→ hicker: 若能做出跟台北車站一樣的地下轉乘區就最好了 11/28 14:06
→ ciswww: 07.基本設計工程圖說-參考圖.pdf 第9頁好像就是轉乘區? 11/28 14:28
→ hicker: 看到了 可敲除牆板 11/28 14:35
→ hicker: 但把兩鐵穿堂層做在兩線月台之上 還是有點不太方便.... 11/28 14:37
→ hicker: 其實....G07的B2F~B4F疊起來看 會發現 中間兩個樓梯很怪 11/28 14:46
※ 編輯: hicker (36.229.218.156), 11/28/2017 14:51:12
噓 ZhuBeiCity: 桃園蓋什麼捷運啊..浪費錢喔 11/28 15:03
噓 et11117: 噓樓上 11/28 16:47
噓 ZhuBeiCity: 桃園根本台北附庸 到台北搭就好了 捷運浪費錢喔 三等 11/28 18:44
→ ZhuBeiCity: 公民也想捷運? 11/28 18:44
推 Ian510481: 分享資訊,幫補血 11/28 18:54
推 young90405: 推推 11/28 19:31
→ el1901: 都說叫參考圖了,統包商又會重新調整設計,結果未必相同 11/28 19:33
→ hicker: 但G07還有要跟鐵改局協調的問題吧.... 11/28 19:36
→ hicker: 而現在有問題的地方 是在鐵改局的工程範圍內 11/28 19:38
→ el1901: 鐵改局是把高架案工程收尾完,地下案後續由高鐵局負責 11/28 22:19
推 ciswww: G08,G09上下行隧道都變得更深(相較於上次機電公開閱覽) 11/29 13:49
→ ciswww: G07隧道則變淺(距離地面更近) 11/29 13:50