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免費搭公車、捷運 運量僅小增 高市府推出大眾交通工具3個月免費搭乘,1日上路後反應較冷,公車運量僅提升約10%、 捷運首日則僅增加11%左右,環保局長蔡孟裕坦言增幅不如預期,還要努力,並將與交通 局協調,請公車業者尖峰時段加開班次,讓民眾更方便。 公車運量僅增約10% 12月1日起到明年2月28日止的冬季空汙嚴重期間,使用電子票證搭乘高雄市區公車、客運 、輕軌免費,而平日上下班尖峰時段,亦即上午6點半到8點半、下午4點半到6點半,持電 子票證搭捷運也免錢,市長陳菊首日即公布捷運上午運量增加約13%。 而公車部分,交通局長陳勁甫表示,12月1日市大眾運輸3個月免費搭實施第一天,搭乘人 數14萬7418人次,比去年同期增加近5000人。 首日公車增幅僅約百分之3點多,環保局長蔡孟裕坦言,運量不如預期,2、3日公車搭乘 人次也僅增加8%、10%左右;至於捷運,首日全日增幅11.4%,4日上午增幅提升至約20 %,有微幅成長,但同樣低於預期。 市府預估3個月免費期間,將為捷運增加162萬人次運量、公車增加176萬人次、公路客運 增加7.1萬人次,初期運量成長不如預期,可能因宣傳不夠,仍有許多市民不曉得可以免 費搭車。 市府加強接駁宣導 蔡孟裕說,大眾交通運量這幾天有持續增加,當然還有努力空間,會加強捷運與公車接駁 的宣導,此外,環保局也會與交通局協調,請公車業者增加尖峰時段班次,讓公車更便利 ,增加民眾搭乘意願。 (中國時報) https://goo.gl/v78f7t -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.49.196 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1512426622.A.506.html
neon7134: 說真的以台灣人貪小便宜的個性 都免費了才增加一成多 12/05 06:51
neon7134: 可見高雄大眾運輸問題真的很大 12/05 06:51
agh386690: 公車接駁沒弄好吧 12/05 07:09
neon7134: 是啊 路線少又繞 班距又大 鬼才想坐 不是每個人目的都在 12/05 07:23
neon7134: 捷運站附近啊 12/05 07:23
MiaoXin: 等路網建立起來看看 12/05 07:41
mazinger: 這趴數很多了吧 12/05 07:51
chicen: 覺得是中時媒體刻意唱衰,僅4小時免費,增加20%還說只小增 12/05 08:03
chicen: 。 12/05 08:03
mikamitomoya: 狗報 12/05 08:53
skylee: 對高雄人來說只要步行距離超過100米 就是大眾運輸不便 12/05 09:02
preisner: 不只對高雄人吧, 台灣8成人都這樣, 停車一定要違停門口 12/05 09:07
yoshilin: 免費還只有20%,這樣還能樂觀的起來,也是服了 12/05 09:14
yoshilin: 等免費期過了,就又知道一次誰沒穿褲子了吧...... 12/05 09:15
xylophone135: 高雄大眾運輸問題真的很大+1 12/05 09:20
shen1206: 中時不意外啊 12/05 09:31
tyytt: 中時 12/05 10:23
gj221100: 原來這樣是小增 12/05 10:58
TuringTest: 收費時高捷尖峰已經夠擠了,免費如果大增是要開六節 12/05 11:04
TuringTest: 車喔 12/05 11:04
lidongyun: 公車班次和路網都不足,免費也很難拉運量,多數乘客本 12/05 11:06
lidongyun: 來就拿敬老卡免費搭不停 12/05 11:06
velaro: 中時呀~ 12/05 11:21
ek252: 高雄市環保局長蔡孟裕都坦言增幅不如預期,噓中時幹嘛?(雖然 12/05 11:36
ek252: 我也對這媒體沒有好感) 12/05 11:36
Debian: 廠廠,錢本來就不是問題。 12/05 12:54
switching: 浪費錢 12/05 13:00
windty: 公車接駁差 免費也沒用也不如效益 好奇大台北免費增加%能 12/05 13:20
windty: 多少 12/05 13:20