推 NaoSensei: 有電扶梯電梯已經很幸福了 12/12 12:02
推 zab3940: 台灣人真的很幸福 東京地下鐵一大堆因為早年完工並無法擴 12/12 12:06
→ zab3940: 充電扶梯的站一堆 12/12 12:06
推 icm1201: 平面站只有紅樹林站沒有增設？ 12/12 12:08
推 GWang: 建議將新設的電扶梯改成雙單線，這樣就沒有靠右站立的問題 12/12 12:16
→ hicker: 雙單線電扶梯?? 12/12 12:27
推 abc480528: 紅樹林站的增設在淡海輕軌工程裡了 12/12 12:27
推 Brothre23: 是說古亭站三號出口到底什麼時候才要完工啊 封好久了 12/12 12:28
推 ji31g42go61: 我大概知道你的意思，但請不要欺負胖子啊。(?) 12/12 12:28
推 Metro123Star: 窄電扶梯*2的概念？ 12/12 12:33
→ GWang: 少數商場電扶梯的寬度僅能容納單人，設置2個就成為雙單線 12/12 12:35
推 taipeiguyptt: 頂溪站2號出口為何不做 12/12 12:40
→ azcooper: 推 12/12 12:54
推 plusseal: 古亭3號出口完工日期 現場旁邊的牌子有寫阿 12/12 12:57
→ geesegeese: 台灣老人比不上日本老人，不論是質或量，爬樓梯健康 12/12 13:17
推 sdhpipt: 竟然要花6億多? 12/12 13:36
→ hicker: 古亭站的樓梯改電梯 一個出口就要花費約一年的時間來做 12/12 13:40
→ hicker: 6億分攤到20個出口 平均一個3000萬 應該也還好 12/12 13:41
推 sdhpipt: 我覺得很貴 大概是出口要擴建? 向側面多挖一些地下空間? 12/12 13:46
→ hicker: 從古亭站的例子來看 沒有擴建 12/12 13:47
→ sdhpipt: 單純加裝電扶梯應該每座幾百萬而已 12/12 13:47
→ hicker: 還要加上把樓梯整個打掉的費用 12/12 13:48
→ hicker: 翻了一下 2013年時捷運局進行古亭站3個出口的樓梯改電扶梯 12/12 13:53
→ hicker: 招標案 預算是約5300萬 平均一個出口約1772萬.... 12/12 13:54
→ hicker: 這次平均一個出口要3000萬....感覺工程並不單純.... 12/12 13:54
→ TkUMan: 不只20個出口，還要外加四個平面站的八座電扶梯吧 12/12 14:01
→ TkUMan: 好奇怎麼有台大醫院站，三號出口要增設電扶梯嗎？ 12/12 14:03
→ TkUMan: 台大醫院站1、2、4出口早就都有上下電扶梯了 12/12 14:04
→ hicker: 算28個好了 6.32億/28=約2257萬 但詳細數量還是要看標案. 12/12 14:04
推 geesegeese: 廉政委員有看到嗎 12/12 17:00
→ ciswww: 有轉折的出口就不是單一部電扶梯能解決的了 12/12 17:19
推 LewisRong: 推 12/12 17:35
→ hicker: 所以要看是哪些出口要改建 12/12 18:01
推 shter: 窄電扶梯不錯啊，在六家線上運作滿OK的 12/12 23:07
推 maxw1102: 台灣很不錯了 之前外景往來新宿東口 有一段就是沒電梯 12/13 03:53
→ maxw1102: 只能扛器材走樓梯 12/13 03:53