[新聞] 輕軌夢時代站 跨年當天封站

[jwph (胖達)]

輕軌夢時代站 跨年當天封站

〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌C5夢時代站跨年當天考量舞台與人潮，將全天實施「
封站」，前往跨年夜會場民眾需由C4凱旋中華、C6經貿園區兩站上下車，這是輕軌一階十
四站通車以來，首度計畫性封閉單一車站。

考量人潮擠爆 全天封閉

高雄捷運公司說明，今年因為夢時代跨年活動舞台設計位置距輕軌C5站較近，加上先前大
氣球遊行當天在C5站湧現人潮，引起跨年活動主辦單位注意，經與市府相關局處評估討論
後，決定以安全為重，跨年當天將封閉C5站。

輕軌一階全線通車後，曾因總統蔡英文訪視行程，臨時封閉部分車站上下車，C5站這次則
是整天封閉，且屬計畫性。

營運到隔天凌晨一點半

高捷表示，去年輕軌首度參與跨年運輸，當時僅有八站、營運到隔天凌晨一點，這次有十
四站，預計營運到隔天凌晨一點半，可望與捷運串連，提供民眾便捷接駁。

此外，西子灣被列為今年最後一道夕陽的最佳觀賞地點之一，可望吸引不少民眾傍晚去看
夕陽，晚上再參加跨年，屆時有捷運、輕軌兩種大眾運輸工具滿足民眾需求。

高捷統計，上週六大氣球遊行當天，輕軌運量達二萬四七三六人次，比十一月最後一個週
六收費期間的一萬六三○九人次顯著增加，增幅達五十二％，可見輕軌沿線活動搭配冬季
免費運輸，對運量有相當助益。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1161679

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推 neon7134: 【新聞】扯！民怨高雄輕軌空盪盪 竟過站不停！
推 yoshilin: 輕軌真的有必要封站嗎？畢竟不是地下或高架
推 jorden588: 輕軌也是會停在夢時代站充電 又不會過站不停 為何還要
→ jorden588: 封
推 Sunny821210: 就只跑C6~C14和C1~C4吧
→ Sunny821210: 都有留換軌的地方
噓 Mcdax: 捷運局無能~ 重要時間無法疏運大量旅客,蓋條玩具車嗎
推 aa1477888: 樓上這樣講 那台北跨年市政府過站不停怎麼說
推 kougousei: 封站或管制人潮都很合理吧 本來就有個疏散能力的限度呀
推 cheng1990: 合理呀
推 azcooper: 比較想看高捷12月一月運量
推 kenliu100: 到時候相關的輕軌沿線道路會一起封閉嗎@@？
推 qooisgood: 一定要封站要不然真的會癱瘓 輕軌設計
→ qooisgood: 不是拿來疏運突然湧現的大量人潮
→ qooisgood: 再加上夢時代也沒有像真愛碼頭一樣高架化
→ qooisgood: 整個動線會塞到死 這次氣球大遊行有實施人潮
→ qooisgood: 管制 一樣撐不住 人太多了
推 asd7065: 道路資訊在這https://i.imgur.com/FJJp14b.jpg
→ hantulee: 夢時代有時有活動,鄰近幾個公車站牌也沒停靠啊,輕軌封站
→ hantulee: 很正常…
推 lc85301: 輕軌其實滿危險的，很容易掉月台下
推 yah13305: 本來就要管制
推 sss6515366: 月台太小了 人多超危險
→ sleepyrat: 上班時減班，跨年時封站
推 hinajian: 台北捷運遇到萬人遊行的時候也會封站啊 孤陋寡聞
推 a030083: 笑死人了，輕軌誰搭啊，你瘋站幹嘛
推 ujay1990: 跨年人潮連高運量都快應付不了 更何況輕軌......
推 TuringTest: 輕軌才九列車運行 運能也是有限
推 asd7065: 輕軌的作用是分散跨年人潮，不想塞在凱旋站的也可以搭往
→ asd7065: 西子灣
推 asd7065: 說輕軌誰會搭的，跨年那天褲子記得穿好不要掉了
推 XDDDpupu5566: 大氣球那天成功路沒管制成只有公車能走超智缺的
推 XDDDpupu5566: 那天人潮輕軌載不走，人都卡在夢時代站就算了
→ XDDDpupu5566: 連過馬路進時代大道的行人等汽機車一輪等上5分鐘
推 qooisgood: 氣球遊行的時候再封成功路 那附近交通
→ qooisgood: 會整個大打結 中華路已經封了 中山路縮減車道
→ qooisgood: 而且成功路當天還有展覽館在辦活動
推 XDDDpupu5566: 我覺得至少封正勤到凱旋這段的成功路
推 shter: 輕軌不封的話大概會像天燈節的平溪線那樣吧
→ shter: 不是運能的問題，是人會直接卡著讓車動不了，畢竟輕軌不是
→ shter: 完全封閉路軌的運輸系統，很可能卡死整列車動彈不得
→ shter: 運能不足班距又太久，就會一堆人卡在車站內進退不得