[新聞] 基隆騰籠換鳥 林右昌暢談市區再造

[MonkeyCL (可愛的小猴子)]

聯合新聞網

基隆騰籠換鳥 林右昌暢談市區再造

2017-12-18 17:30中央社 基隆市18日電

基隆市長林右昌就職將滿3週年，回顧2年多來政績，林右昌接受中央社專訪指出，從產博
會效益談到捷運、纜車、軍港、旅客中心興建等，各項施政願景無不展現翻轉基隆的企圖
心。

基隆市府10月間舉辦為期9天的「城市產業博覽會」，據市府統計逾28萬人次參訪，林右
昌說，產博會最重要的意義就是讓基隆人清楚了解城市發展的圖像，其次則是翻轉工商界
對基隆的刻板印象，讓企業、中央政府對基隆有信心，了解基隆未來產業發展方向。

談到各項建設，林右昌指出，港西高架、新火車站已完工，城際轉運站將在明年初動工，
舊火車站站前花圃也已拆除移交國光客運蓋臨時站，國光客運舊站拆除後會將忠一路打通
接中山一、二路，預計明年中完成。

至於西2、西3碼頭，林右昌表示，港務公司將興建第二郵輪轉運中心，西4、5、6碼頭的
「會展旅運智慧大樓」預計在民國108年開始招商，基隆輕軌捷運也會延伸到會展旅運智
慧大樓站。

他說，輕軌捷運兩端原本就規劃會展旅運智慧大樓站和南港車站，只不過交通部的想法中
間部分能做就先做，能通車的先通車，差別僅在南港端走地下或地上，至於會展旅運智慧
大樓站，市府則傾向地下站體，因為基隆腹地有限，站體若能地下化，土地就可再利用。

林右昌說，基隆港郵輪旅客今年達83萬人次，明年可望破百萬，旅運設備無法應付激增的
旅客，東岸的軍港明年初將動工遷至西岸，貨櫃場也會整併到西岸，分別需4年及2年時間
，遷移後將興建第三郵輪轉運中心，基隆港未來將一次可容納7艘郵輪停靠。

此外，林右昌表示，原本設想從國立海洋科技博物館拉纜車線經主普壇再跨港到西岸，估
計總長約12公里，徵詢專家意見後，光纜車線每公里造價新台幣2億元，且拉越長維運成
本越高，加上考量郵輪安全，內港上空必須淨空，決定捨棄先前想法，規劃在第三郵輪轉
運中心旁興建纜車站，並將商場與站體結合，一站到海門天險。

林右昌說，等到第二、第三轉運中心蓋好後，東岸現有的郵輪旅客中心會拆除，土地將捐
給市府，未來內港會有長達4公里的濱海長廊，成為市中心商業、休閒、觀光地帶。

他表示，未來包括「郵輪、會展、遊艇、觀光旅遊」、「休閒娛樂影視」，「海洋生技、
物聯網」等3大新產業群將進駐內港，市府也已向行政院提報爭取前瞻基礎建設計畫經費
，改善旭川河、田寮河等處水質，這就是基隆的「騰籠換鳥」，將土地和空間做最有效、
恰當的利用。

https://udn.com/news/story/7328/2881819

心得：

基隆蓋纜車有搞頭嗎？
雖然看不太懂林右昌提的確切路線，
相關的新聞有點少。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.103.103
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1514043825.A.0E1.html
→ Metro123Star: 基隆的地形比較適合蓋纜車，丘陵多
→ diqoedin: 好奇纜車會因東北季風停駛的天數
→ omkizo: 已經不知道畫了多少次大餅了
推 kenro: 纜車到九份比較有搞頭吧
推 IS0987: 明年要選舉了，繼續劃餅吧XD
推 hsieh1991: 路線是從目前62甲終點外預計興建的第三郵輪轉運中心到
→ hsieh1991: 海門天險，至於有沒有要到海科館這篇新聞仍看不出來。
推 huangkai: 覺得像新加坡那樣纜車不錯，但不知道效益如何
→ pihan: 纜車有很多種 什麼時候才會出現地面纜車
→ omkizo: 樓上你不如説研發會飛的船了 這樣就不用飛機了
→ chewie: 地面纜車不是什麼新東西啊
推 zxzx518163: 輕軌，纜車，第二第三郵輪轉運中心，會展旅運智慧大
→ zxzx518163: 樓
→ zxzx518163: 基隆市政府有那麼多錢嗎
推 zxzx518163: 不知道新基隆車站的BOT開發案消息如何