推 gigihh: 雙北趕快合併好嗎每次因為雙北不同調就讓民眾很困擾啊！ 12/27 10:54
→ gigihh: 何況雙北已經是共同生活圈，搭個一站捷運就跨界線了。 12/27 10:54
→ omkizo: 柯P快改45折 12/27 11:41
→ Metro123Star: 這到底在幹嘛 12/27 11:47
推 kch0520: 雙北計費有一樣嗎？ 12/27 12:51
推 Odakyu: 社福軍備競賽 12/27 13:25
推 hinajian: 樓上說得好 12/27 13:36
推 akchen: 台北捷運的定位，一開始就是台北縣市城際鐵路，雙北真的規 12/27 14:08
→ akchen: 劃要合併。 12/27 14:08
→ jersey: 一下4折一下6折一下5折有想過第一線人員的感受嗎 12/27 14:55
推 ultratimes: 第一線人員沒差吧，有差的是資訊部門設定到頭大 12/27 15:32
推 coffeemilk: 這個優惠其實對乘客來說沒什麼好困擾的吧！反而是大利 12/27 15:42
→ coffeemilk: 多，各縣市用不同優惠就像各縣市不一樣的育兒優惠一樣 12/27 15:42
→ coffeemilk: 啊！ 12/27 15:42
→ keydata: 蠻好奇票價補貼要怎樣給？每月結帳？ 12/27 15:54
→ tacoux: 感嘆立倫，讚歎立倫 12/27 19:02
→ windty: 合併了大台北市近700萬選舉人口太驚人了 而且新北城鄉差 12/27 19:09
→ windty: 距很大 合併很容易被忽略吧 看看那些合併的原縣區 12/27 19:09
→ ekes11: 700萬是設籍人口,不是選舉人口。合併很容易被忽略??如果 12/27 19:27
→ ekes11: 本來就是人口少的地區,資源當然比較少,怎能說這就是忽略? 12/27 19:27
→ ekes11: 東京都也管轄很多郊區甚至小島.... 12/27 19:27
推 lidongyun: 地方政府願意補貼最好，不要又要北捷補貼 12/27 19:52
→ windty: 對於當地居民來說的確是忽略阿 那些原縣區縣市這樣想法聲 12/27 19:52
→ windty: 音不少 12/27 19:52
推 hayden218: 竟然沒人喊要全民北捷 不要新北北捷!!! 12/27 22:50
→ hayden218: 也沒看到噓文北捷又不只你們新北人在用的和選票捷運耶 12/27 22:52
推 omkizo: A大要不要先搞清楚何謂城際? 12/28 03:29
→ ekes11: 忽略什麼?人口少的地方跟人口多的地方要求一樣多的資源? 12/28 07:21
→ ekes11: 以台中來說,台中縣和平鄉的時代資源還比台中市和平區少... 12/28 07:22