→ hicker: 輕軌如果要走平面到南展 汐科之後就拉出來走平面舊線12/27 23:55
→ hicker: 應該是唯一解12/27 23:55
推 taipeiguyptt: 平面舊線單車道，機車道要收回不難吧12/27 23:58
※ 編輯: valkyrie3812 (180.217.150.88), 12/28/2017 00:00:22
推 klementhsu: 最後那段真的只能做單線 基隆河一個彎過來 實在太窄了12/28 00:25
推 e80276: 我也很好奇要怎麼鋪設第四軌12/28 01:05
推 omkizo: 有錢就能解決問題了 徵地啊12/28 03:47
→ omkizo: 70年代日本經濟正在起飛的時候 東京部分路線已經預留了四12/28 03:49
→ omkizo: 線化的土地了 反觀台灣12/28 03:49
預定的規劃趕不上變化
推 shter: 南港展覽館只要高鐵放棄汐止基地就直接拿來用了12/28 06:26
推 sdhpipt: 台北市有預留啊 是汐止這邊沒有預留 XD12/28 09:03
喔?
→ sdhpipt: 我猜測是收回機車道重新走平面12/28 09:04
→ sdhpipt: 真的要砸錢硬幹的話 直接在河床上搭橋也是一個選擇12/28 09:04
推 Metro123Star: 還有借高鐵隧道來用的方案呢12/28 09:55
推 shuanwang: 汐科站那一段要四線化非常困難12/28 10:17
這可能要請哥吉拉都更一次了(誤)
推 Yijhen0525: 橫科基地好像還沒有廢止的打算12/28 10:19
→ klementhsu: 如果橫科基地計畫廢止 高鐵尾軌說不定能收回來12/28 11:07
推 Killercat: 其實不是台鐵不留空間 而是壓根沒想到有這種白爛要求吧12/28 13:08
→ hicker: 嗯 嗯 (點頭)12/28 13:18
我知道我心理會想說那個。。。
__你高鐵 __你交通部(自重)
→ coffeemilk: 高鐵如果要買列車增班的話，是不是橫科基地勢必要啟用12/28 16:45
→ coffeemilk: ？？？12/28 16:45
推 you1111: 我也猜是這樣 未來車變多的時候才有空間放12/28 18:01
未來變化莫測
※ 編輯: valkyrie3812 (180.217.150.88), 12/28/2017 19:32:23
→ sdhpipt: 台北市台鐵原來就預留4線了 只是被高鐵要走2線的空間 12/29 09:14