→ Cascadia: 以後轉乘優惠補貼 票價合併計算只會越來越難喬... 12/29 00:50
推 XX9: 嗯 搭捷運+自行車啊XD 12/29 00:50
推 hinajian: 能坐上這種職位的人哪個沒有車的…… 12/29 00:55
→ antivenom: 兩車花127萬 車已經很普通很低階了 再差就是掀背了 12/29 01:20
推 ujay1990: 北北基快合併 12/29 01:27
→ tacoux: 配車勒,要不要配一棟房子? 12/29 01:43
→ tacoux: 酬庸公司就酬庸公司,笑死我了 12/29 01:43
推 kenro: 成立這個根本沒用,大部分還是北捷在搞,輕軌就找人認養 12/29 01:53
推 WeAntiTVBS: 可能把這購車預算一紙給吃下去了吧(誤 12/29 02:09
推 xy1904312: 就一個外包公司阿 可能最後淡海安坑包給高捷養 三鶯包 12/29 02:38
→ xy1904312: 給桃捷養 公司就是沒幾個無所事事的員工拿固定薪水 12/29 02:38
推 AirCondition: 捷運公司就是要搭捷運啊!!什麼你說還沒上班的時 12/29 08:47
→ AirCondition: 候沒人開???董座不會開捷運還能當董座嗎 12/29 08:47
推 SHR4587: 新北台北合併+1,不然這種功能近乎相同的平行單位只會越 12/29 10:32
→ SHR4587: 來越多 12/29 10:32
推 TuringTest: 應該改成公務車 12/29 12:45
推 Killercat: 那個本來就是公務車啊..... 12/29 12:52
噓 spector66: 董事長跟總經理座車應該是2台吧 127萬很誇張嗎????? 12/29 13:08
→ spector66: 所以這個位子是永久由副市長兼任嗎?????? 12/29 13:09
→ Cascadia: 省下買車/司機的錢去坐計程車會不會比較划算 12/29 14:13
推 train: 還編座車勒 真難看 12/29 14:23
推 hinajian: 其實和租車公司合作比較好,公務一年能開到幾次 12/29 17:07
→ hinajian: 保證車隨時都妥善 還省了維護等麻煩 12/29 17:08
推 Hotem: 弄一堆政治酬庸位,浪費錢! 12/29 19:02
推 Hotem: 管的事、責任沒臺北捷運公司董座多,又可坐領高薪,這是什 12/29 19:07
→ Hotem: 麼歪理? 12/29 19:07
推 hqq: 所以說兩市應該合併,新北根本不需要捷運公司 12/29 22:59
→ geesegeese: 進臺北市要收費了 12/30 20:08