看板 MRT 關於我們 聯絡資訊
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2297758 機捷降價獨厚A7站 林口A9、泰山A6乘客大喊不公平 〔記者葉冠妤、謝武雄/綜合報導〕 明年元旦起針對A7體育大學站調降票價,A7體育大學站搭到A1台北車站的票價從80元 降價至70元,此舉卻引起共同生活圈的A8長庚醫院站、A9林口站搭乘民眾反彈,批桃園捷 運公司獨厚特定站點;A6泰山貴和站也爭取將票價從50元調至35元多次未果,同樣大呼不 公平。桃捷公司對此反駁,指A7體育大學站往北各站優惠5到10元,沒有所謂獨厚。 機捷A9林口站搭到A1台北車站票價80元,A6泰山貴和站到A1台北車站則要50元,今年 初通車時,林口跟泰山在地不斷要求調降票價,新北市議員宋明宗就指出,A5泰山站到北 車只需要35元,但同屬生活圈的A6泰山貴和站卻硬是貴了15元,票價制定方式明顯不合理 。 新北市議員蔡淑君則表示,A7體育大學站、A8長庚醫院站、A9林口站雖前兩者屬桃園 ,後者屬新北,但為共同生活圈,就算桃捷只照顧桃園市民,A8長庚醫院站也算在桃園, 應一併降價才對,更何況A9林口站外道路壅塞情形嚴重,若政府要鼓勵搭乘大眾運輸交通 工具,機捷應該要讓人人都搭得起,有感票價,才能真正提升運量,呼籲桃園格局應再高 一些,新北市府則應該有肩膀,爭取降價。 新北市交通局回應,先前在董事會不斷強調,也透過書面表達,與其他站點相比,A7 站外人煙罕至,非潛在運量最高的車站,建議擴大優惠調整至A9林口站至A2三重站區間, 也強調機捷為全民共有,非桃園市獨佔,針對單一車站調整並不洽當,新北也一直都主張 全線普通車費率應比照台北捷運計費基準,降低票價才能吸引更多人搭機捷。 桃捷公司則表示,優惠為A7體育大學站往北各站優惠5到10元,涵蓋新北市A2三重站 、A3新北產業園區站、A4新莊副都心站、A5泰山站,試辦專案對所有從A7體育大學站往返 雙北市工作、就學、觀光的旅客均受惠,並非獨厚桃園市民。 桃捷公司強調,此次調降除篩選運量提升潛力最高的車站,也考量各站聯外交通,因 A7體育大學站周邊交通條件屬孤島型交通,A8長庚醫院站、A9林口站周邊對外交通條件皆 優於A7體育大學站,評估A7體育大學站實施優惠效果最佳。 (自由 2017-12-29) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.143.5.189 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1514563768.A.7C9.html
edos: 所以說嘛,當初乖乖里程計費就好,改東改西,給這個優惠,那個 12/30 00:11
edos: 不爽,再給那個優惠,另一個又吵.... 12/30 00:12
jecko: 林口現在搭9字頭公車到台北轉還有優惠,繼續搭公車 12/30 00:13
Stan6003: 現在林口似乎轉移桃捷的人並不多 A7沒什麼直達公車 12/30 00:16
countryair: 這種訂價模式真的會被吵的沒完沒了 12/30 00:20
relio: 長庚醫院公車站牌一堆垃圾違規停車,搭公車的都是該死就對 12/30 00:22
relio: 了,違停公車站牌全家死光光啦! 12/30 00:22
Cascadia: 剛通車宣布A7-A9同價時是A7在喊不公平XD 12/30 00:25
Cascadia: 這樣沒原則的調價一定永遠有人覺得不公平 12/30 00:27
nicsutian: 誰叫你們沒有投票權 12/30 00:48
kutkin: 有夠蠢的 當初就直接照里程計價 12/30 00:55
mobley2005: 差不多到北車的距離 淡水和林口人的命運大不同 12/30 01:06
azcooper: A6是不會到A5搭或丹鳳搭喔 12/30 01:42
bruceytw: 桃園水準不意外 12/30 02:58
virkin: 趕快全面比照台北捷運計費吧 12/30 03:04
virkin: 事實證明養機捷的根本不是出國的旅客 才30% 12/30 03:05
agh386690: 現在是在玩連鎖效應? 12/30 06:42
ji394xu3: 進出國旅客30%,但營收占比卻超過50% 12/30 08:21
coon182: 票價160不超過50%也難吧.... 12/30 10:03
kutkin: 營收比高,但是運量就真的沒達到當初預期.... 12/30 10:08
ji394xu3: 進出國的乘客運量倒是有達到預估吧 12/30 10:20
ji394xu3: 當年是高估了通勤運量 12/30 10:22
possible322: 老實說 希望機捷別降 這樣比較不擠 12/30 10:30
agh386690: 林口公車走國道 泰山公車走台一高架,怎麼看都比機捷 12/30 10:36
agh386690: 快 12/30 10:36
IS0987: 看吧!當初就說挺不住壓力或者為了選舉調整價格的話,其他 12/30 12:25
IS0987: 站就開始吵了 12/30 12:25
vic631: 難道當年估通勤的運量是用現在的票價估?自己訂高額票價 12/30 15:13
vic631: 就不要怪沿線民眾不買單 12/30 15:14
ji394xu3: 現在月票票價跟直普不同價的普通車票價已經沒有差多少 12/30 15:39
ji394xu3: 換言之如果是真的通勤族,就算會因為票價而少,也不會少到 12/30 15:39
ji394xu3: 像現在那麼少(比例明顯落差) 12/30 15:39
kenro: 但台北客就是佔一半營收以上啊,沿路散客怎麼衝量也難賺 12/30 15:47
Metro123Star: 月票要每天(每個平日)搭才賺,有些人沒那麼常搭 12/30 16:15
ji394xu3: 沒那麼常搭就別算通勤族了吧 12/30 16:29
agh386690: 反正在過兩天就有優惠了 12/30 16:50