→ hicker: 三鶯線二期應該不會與一齊一起通車了 進度落差太大 01/01 19:41
→ hicker: 一期 01/01 19:41
→ hicker: 進入環評階段的 要說何時能真正過關還沒個準 01/01 19:42
→ hicker: 環評應該是捷運線規畫階段所有關卡中最難闖的 01/01 19:43
推 xy1904312: 接下來都是桃中南高的捷運計畫比較有可看性了 台北除了 01/01 19:45
→ xy1904312: 南北環 剩下都只是短距離末端延伸而已 民汐別妄想了不 01/01 19:45
→ xy1904312: 如期望基隆輕軌比較實在 01/01 19:45
→ nyu5765: Hicker您是說二期不過至少應該會開始進入環評 01/01 19:45
推 hicker: 但三鶯線一期都已經開工了 二期還在規畫階段 01/01 19:46
→ hicker: 進度落差太大 無法一二期一起通車 01/01 19:46
→ s6210603: 中捷綠線打算今年底試運轉...藍線藍線進度能更快 01/01 19:48
→ s6210603: 高雄輕軌看能不能通到C17 01/01 19:51
→ s6210603: 上上一行打錯字 是希望台中藍線進度能更快 01/01 19:53
推 aa1477888: 中捷有機會更快試營運 01/01 19:59
推 china2025: 不知道桃園綠線蓋了嗎 延伸中壢蓋了嗎 01/01 20:07
→ hicker: 樓上是要我正經解還是不正經解?? 01/01 20:08
推 canandmap: 無論什麼解他都不會滿意吧 01/01 20:37
推 cheng1990: 臺中藍線拜託快蓋…… 01/01 20:52
推 spiritman: 台中藍線重要性堪比高雄紅線 不曉得為什麼可以拖這麼久 01/01 20:54
推 xy1904312: 台中藍 高雄黃 桃園綠 都比新北末端還重要啊 01/01 21:09
推 coffeemilk: 少了一條正在興建的安坑線 01/01 21:19
→ s6210603: 還有台南綠線也是重要...... 01/01 21:34
推 TuringTest: 桃捷藍線中壢延伸線 今年不就會部分通車 01/01 22:16
→ keydata: 延伸中壢部份通車？平行時空？ 01/01 22:22
→ keydata: 延伸線系統標都流標不知幾次了~ 01/01 22:30
推 ckbluejays: 覺得比起扁馬都稍微要有效率嗎(？ 01/01 22:37
→ hicker: 好像有個說法是 會先通到老街溪站?? 01/01 22:48
→ hicker: 但也不是今年吧....不是還在蓋?? 01/01 22:49
推 xy1904312: 機捷完全體要等到桃鐵地下化共構完工啦 之後通車的也只 01/01 22:52
→ xy1904312: 是臨時捷運站 當初高架化就不用再多花一筆錢搞臨時站了 01/01 22:52
→ keydata: 只有軌道鋪好，號誌通訊供電要自己土砲去接上~ 01/01 22:56
→ xy1904312: 中壢臨時捷運站是不是不算在一開始合約裡 是另外發包？ 01/01 23:21
→ keydata: 好像是~算機捷延伸線變更設計的樣子 01/01 23:24
→ keydata: 但是當時變更設計衍伸出的費用因為分屬不同單位有些意見 01/01 23:27
→ keydata: ，不過現在兩單位合一了~ 01/01 23:27
推 liyuoh: 台中藍線到底哪時要蓋 01/02 02:15
→ ji394xu3: 不過以三鶯線還有那麼長時間要蓋來說,一期拖到跟二期同 01/02 07:15
→ ji394xu3: 時通車也很難說(遙望當年機場捷運也是說要先通到三重站) 01/02 07:15
→ geesegeese: 北捷今年不會有新線動工，板南線無法擴充運能會是根 01/02 09:16
→ geesegeese: 本問題 01/02 09:16
→ geesegeese: 高捷黃線與中捷藍線都會補上進度 01/02 09:18
→ geesegeese: 捷運這東西沒有中央資源挹注，地方政府根本紙上談兵 01/02 09:19