[情報] 北捷初期路網出入口中期改善工程

[hicker (棒球版長假放完了)]

https://goo.gl/82KiLC

標案全名：
臺北捷運系統初期路網車站出入口電扶梯/電梯中期改善工程細部設計及監造委託技術服務

公開閱覽期限到今天為止

需改善的出入口包含：
國父紀念館站 1號 & 2號出口
  忠孝敦化站 2號 & 3號出口
  忠孝復興站 3號 & 4號出口
  忠孝新生站 1號 & 4號出口
    善導寺站 1號 & 6號出口
    台北車站 1號 & 2號 & 4號出口
    小南門站 1號 & 3號出口
    江子翠站 2號 & 3號出口
  亞東醫院站 1號 或 2號出口
      永寧站 3號出口
      中山站 1號出口

以上11站20個出口 都將由電扶梯與電梯各一 改裝成兩部電扶梯

以及站內月台增設電扶梯工程
包含：復興崗站 忠義站 關渡站 竹圍站
都將在兩個月台上再增建一台電扶梯

以及 在台大醫院站1號出口旁增設無障礙電梯

施工部分將分成兩個標案處理

01標:國父紀念館站 忠孝敦化站 忠孝復興站 忠孝新生站
     善導寺站 台北車站 小南門站 江子翠站
     預計108年3月開工 工期27.5個月

02標:中山站 亞東醫院站 永寧站 復興崗站
     忠義站 關渡站 竹圍站 台大醫院站
     預計108年5月開工 工期21個月

主要就這樣

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推 gigihh: 應該就跟古亭站的施工方式差不多吧!上個月去古亭站才發現
→ gigihh: 五號出口改裝完成後兩台電扶梯隔很近， 北捷的相鄰電扶梯
→ gigihh: 都有一段距離，我在想如果改裝以後能變成這樣，未來新建
→ gigihh: 車站兩台電扶梯相鄰時能不能設計程併排，以減少出口用地寬
→ gigihh: 度。
→ hicker: 應該就是了 裡面有提到既有結構不能動到
→ hicker: 所以也不會把出入口再拓寬
→ gigihh: 順便請問改裝時原本有電梯的話會封閉嗎？
→ gigihh: 還是只是單純把樓梯改成電扶梯而已？
→ hicker: 應該是單純樓梯改電扶梯
→ sydwuz: 覺得這標案的珍貴在於可看到早期路網的圖說
推 ciswww: 推老圖說