推 shter: 直接用台鐵規格蓋的話大概會變成台北的武藏野線吧 01/07 23:50
→ shter: 不過這樣汐科到樹林間有機會讓貨車繞這條走就是了 01/07 23:51
推 shter: 如果搭配萬大線二期的走法，也許能開新線從另一端進入樹調 01/07 23:54
推 Metro123Star: 松山象山段改成走光復比較好，和新東側南北線重疊 01/08 00:00
→ Metro123Star: 但是民權那個走法我喜歡，看看要怎麼不動它 01/08 00:00
→ Metro123Star: 中和那邊繞巷子不優，直接穿越地打中間拉直線，不 01/08 00:00
→ Metro123Star: 然就走原南北線的路廊 01/08 00:00
→ Metro123Star: 文湖線以東的南北向走廊我覺得需要兩條，一條在光 01/08 00:01
→ Metro123Star: 復(和文湖線距離剛好)，另一條在松山象山(轉乘優) 01/08 00:01
→ Metro123Star: 光復那條沿塔悠路，過河到港墘路 01/08 00:03
→ Metro123Star: 松象則是走堤頂或成功都可以 01/08 00:03
→ xy1904312: 走光復最後一樣接得到松山 但轉不到紅線就是了 中和不 01/08 00:06
→ xy1904312: 走巷子也可以走旁邊中正路轉得和路 只是我看到河道有多 01/08 00:06
→ xy1904312: 的空間就想用而已XD 01/08 00:06
推 shter: 舊南北線從光復南路到大巨蛋後要轉往松山其實是有走法 01/08 00:18
→ shter: 從台北文創、台北機廠這邊轉彎往永吉路跟松隆路走到松山 01/08 00:18
→ FongChen: 想起多年前亂畫的圖... 01/08 00:20
→ mooto: 環狀線一部分的功能是轉乘 繞太外圈就沒用了 你會為了轉乘 01/08 00:22
→ mooto: 先朝著市中心反向走嗎? 而且太外圍連本身的跨區運輸功能也 01/08 00:23
→ mooto: 打折 現有環狀線也是沿著新北熱鬧的地方走 01/08 00:24
→ xy1904312: 重點是這些都是現有規劃啊 全部直通不就更能彈性運用？ 01/08 00:27
→ xy1904312: 18樓還蠻有創意的 可惜圖太小ㄏㄏ 01/08 00:29
噓 over999: 是要幾條 欠噓 01/08 00:58
推 TsukimiyaAyu: → xy1904312: 別崩潰啦你不講我還忘記我會撲殺別人 01/08 01:32
→ TsukimiyaAyu: 這種充滿仇恨言論的人 跟他討論會是浪費時間 01/08 01:32
→ TsukimiyaAyu: 而且內心充滿歧視 來發文根本不是來討論的 01/08 01:33
噓 MonkeyCL: 你自己會想搭嗎 01/08 04:12
噓 dxdy: 沒搞頭 01/08 04:18
→ liunwaiqoo: 你以為你是在玩模擬城市嗎.... 01/08 06:01
→ agh386690: 光看中永和的那種穿梭就不用想了 01/08 06:28
→ agh386690: 新莊那裡不太可能跟機捷重疊的 01/08 06:31
推 justdoit: 先來顆大還丹 01/08 07:09
→ preisner: 光徵收就不可能了 01/08 07:57
→ valkyrie3812: 所以你需要一隻哥吉拉大規模都更，然後民怨黑鍋由 01/08 08:10
→ valkyrie3812: 哥吉拉扛(誤) 01/08 08:10
推 ken40220a: 我覺得很好啊，只是機場問題比較麻煩 01/08 09:15
推 LonerEver: 沿線運量差異太大，有空車成本問題 01/08 11:19
推 seeback: 家祭毋忘告乃翁 01/08 11:35
→ ken40220a: 沿線都接通，又不代表要一車到底 01/08 11:47
→ ken40220a: 而且要接到基隆，怎麼可能做標準軌，除非基北不開自強 01/08 11:53
→ xy1904312: 除了雙和段 其他都是現有規劃 政府徵收自有辦法 然後基 01/08 12:14
→ xy1904312: 隆輕軌不是決定雙軌化了嗎 這樣就可以不跟台鐵共軌了啊 01/08 12:14
推 YellowWolf: 我覺得有價值的路線是基隆-南勢角 或基隆-大稻埕 01/08 13:43
→ XDDDpupu5566: 要做環線也別把基隆線拉進來，也太長 01/08 15:31
→ XDDDpupu5566: 我是覺得基隆輕軌好了，對號到七堵就終點 01/08 15:33
→ XDDDpupu5566: 除非是跑宜蘭花東 01/08 15:33
→ Stan6003: 相信我 就算輕軌弄好基隆地方人士也不會放棄對號車 01/08 16:03
推 Metro123Star: 做這條就武藏野線功用，貨運為主，客運視運量增加 01/08 16:21
→ ken40220a: 把台鐵玩爛，才叫基隆民眾放棄對號車，是欠你多少 01/08 16:30
推 CappuCat: 中永和的舊南北比這個好，雙和沒地方轉這麼多彎道 01/08 17:05
噓 reiko90: 12/07 21:05