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縮路取消停車格 二階工程惹民怨 高雄輕軌一階通車後,輕軌二階工程如火如荼趕工中,但美術館、大順路段,因軌道及月 台將佔用原有路廊,車道被迫縮減、停車格取消,引發沿線商家反彈,擔心未來會嚴重塞 車、影響生意,高市議會交通委員會召集人、議員陳玫娟批評:「錯誤政策比貪汙更嚴重 !」呼籲該路段改高架或地下化。學者則認為市府應審慎,二階工程應與前瞻計劃中的捷 運黃線整體規劃。 「應與捷運規劃」 輕軌二階從哈瑪星往北行經美術館、大順路,銜接籬仔內路段,由中鋼承攬,去年二月動 工,該段路線長13.4公里,設23站,預計明年完工通車,屆時將成環狀路網,串聯捷運及 台鐵。 據高市捷運局規劃,輕軌大順路段目前三至四線車道,完工後因月台及軌道等將縮減為雙 線道,另施工期間大順路段及美術館路段沿線328個停車格取消。 逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示,取消停車格嚴重衝擊交通,二階路線如 大順路段交通量大,應調整成中運量捷運,呼籲市府暫緩二階工程,與捷運黃線一起規劃 尋求最佳方案。他表示,二階工程對交通與沿線商家衝擊太大,「高雄需要捷運,不需要 平面輕軌」! 三民區正順里里長黃冠惠說:「居民要的是捷運不是輕軌,地下化比在上面好!」她擔心 一動工「電話會接不完」。 高市捷運局局長吳義隆強調,大順路沿線原有大量通勤客源,輕軌可紓解人潮;輕軌布設 後大順路不致壅塞;考量經費與時間成本,目前依行政院核定內容施工。 https://goo.gl/RqEKDT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.41.151 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1516535617.A.FB5.html
gigihh: 台灣如果不從政策開始改變強制汽車使用者負擔成本要民眾 01/21 20:10
gigihh: 自發改變觀念很困難 01/21 20:10
Metro123Star: 停車格不要畫回去 01/21 20:19
Cascadia: 欸台灣選民們普遍無法將工程經費與稅金做連結... 01/21 20:49
Sunny821210: 人行道最好也不要畫機車停車格 01/21 21:00
be821121: 輕軌就是捷運啊 講再多做再多也沒用那些人腦本來就是汽 01/21 21:02
be821121: 機車族 就算蓋了地鐵也改不了 01/21 21:02
hantulee: 在高雄有沒有停車格有差嗎?一堆人停紅線,也不見警察開 01/21 21:24
hantulee: 單… 01/21 21:25
kenliu100: 把所有空地拿去蓋機車免費停車場,民眾大聲叫好~xD 01/21 21:50
aaronbest: 停車位本來就該有 高雄的問題是就算有停車位有些民眾 01/21 21:59
aaronbest: 紅線照停 只是懶的走幾公尺的路 停車位是保障合法找位 01/21 21:59
aaronbest: 子停的人 會違規的不會因為你把格子都砍光就會乖乖配合 01/21 21:59
aaronbest: 要嚴厲執法 01/21 21:59
klementhsu: 車格收掉也靠北 什麼都靠北就不要蓋了啦 蓋了你們也是 01/21 22:10
klementhsu: 騎機車 高雄公共運輸被酸還不你們這些人害的 01/21 22:10
neon7134: 高雄人汽車都停人行道或紅黃線的啦 誰還跟你找格子XDD 01/21 22:15
neon7134: 去看看道交條例55.56條 高雄人專門停這些地方 然後停 01/21 22:16
neon7134: 車格空蕩蕩 01/21 22:16
azcooper: 高雄需要捷運,不需要輕軌,好呀那就不要蓋,把錢蓋東線 01/21 22:18
SmileEMU800: 算了,懶得吐槽了 01/21 22:21
relio: 馬路不是停車用的!!! 01/21 22:28
relio: http://i.imgur.com/7FuoIu4.jpg 01/21 22:33
hansopp: 台南也是這樣 這種素質就算有再優秀的大眾運輸系統也沒用 01/21 22:50
Sunny821210: 剛剛送了20幾張高雄的違停檢舉出去 01/21 22:52
Sunny821210: 從停車場走到餐廳五分鐘路程錄到的... 01/21 22:52
s101213533: 沒有停車格超棒的好不好 01/21 23:47
aaronbest: 樓上真有趣 送貨的不用生存嗎?臨時接送的也需要 或是 01/22 00:03
aaronbest: 拿重物等等 果然只有左派會認為物品會自己飄到店家裡去 01/22 00:03
aaronbest: 賣呢 顆顆 01/22 00:03
aaronbest: 違停本該罰 不代表要懲罰守法的駕駛 懲罰守法的駕駛的 01/22 00:05
aaronbest: 行為跟鄭捷有什麼兩樣? 01/22 00:05
tyytt: 一堆沒車的肥宅在仇恨車輛 01/22 00:26
jwph: 台北南京東路上很少有汽車停車格,頂多有一些卸貨區停車格 01/22 06:43
youngsam: 卸貨本來就可以停,法規有排除了。問題是一堆根本也不是 01/22 07:54
youngsam: 在卸貨的 01/22 07:54
asd7065: 爽 01/22 11:59
aaronbest: youngsam 整條路劃紅線 被某些檢舉魔人檢舉 還是會被開 01/22 13:10
aaronbest: 罰啊 01/22 13:10
wiiseen: 巴黎還故意占用多一點車道,本該如此 01/22 13:25
Mytsb2421: 台北南京、信義,超大的人行及自行車道。讚! 01/22 13:32
cching1021: 本該如此 01/22 14:45
asyousaid: 媽的,用大眾運輸啦! 01/22 16:10
aaronbest: 歐洲是歐洲 這裡是中華民國 不是法國的殖民地完全沒必 01/22 17:55
aaronbest: 要學習 西方的東西不一定適合亞洲 01/22 17:55
aaronbest: Mytsb2421 我覺得那叫設計失敗 空間沒充分利用 只要設 01/22 17:56
aaronbest: 施帶向外移到馬路旁 就能皆大歡喜了 01/22 17:56
aaronbest: 這麼反私人運具 趕快把汽機車使用人抓去關 某些人最滿 01/22 17:57
aaronbest: 意了 顆顆 01/22 17:57
coffeemilk: 不過我覺得還是要平衡啦!扣除卸貨以外的自用車,目前 01/22 21:33
coffeemilk: 確實還是道路上最大的使用得益對象,是可以稍稍讓輕軌 01/22 21:33
coffeemilk: 或公車等大眾運輸工具多一點路權是好事 01/22 21:33
aaronbest: 樓上 我支持擴充大眾運輸路權 砍兩個車道給輕軌還可以 01/22 22:23
aaronbest: 忍受 但同時也要符合實務上私人運具的一些需求 01/22 22:23
rs2016: 高雄有在看線歐 01/23 08:16
takaoila: 一堆什麼都不懂就在那裡戰高雄也是很好笑呵呵 01/23 12:40