→ keydata: 照這篇內容來看，標題不是應該要成檢討黃線跟路路竹延伸 01/27 08:56
→ keydata: 嗎～ 01/27 08:56
→ a1022242: 我覺得...我感覺...頗ㄏ 01/27 09:06
推 komachi275: 占用咧 .. 01/27 09:23
推 NaoSensei: 明明就是太多私人運具佔用道路 01/27 09:26
噓 mikamitomoya: 那當初還沒簽約的時候 怎麼不出來抗議 01/27 09:36
推 gfd012b: 就算人口流失，以市區人口來講也是該發展交通運輸 01/27 09:46
噓 SmileEMU800: 哈哈，又是一個以為預算可以隨意變更用途的人了 01/27 10:01
→ Sunny821210: 之前那篇某教授的至少還會拿數據...這篇論述的亂七八 01/27 10:19
→ Sunny821210: 糟 01/27 10:19
→ keith222: 這家伙因為黃線沒經過他會去的地方所以反黃線 呵呵 01/27 10:20
噓 tyytt: 可以把同樣的預算用在其他地方呢 01/27 10:41
噓 tyytt: 通篇漏洞百出 01/27 10:46
噓 tyytt: 在捷運版po這種說軌道只是文宣利器的廢文到底？ 01/27 10:55
噓 qooisgood: 又是他 每次要刷存在感都有份 01/27 11:08
推 k9531001: 誰跟你無法討論，當初簽約不說，要動工才在批評 01/27 11:08
→ qooisgood: 不管捷運 移樹 同運 勞工 什麼都懂 01/27 11:08
→ qooisgood: 真的是好棒棒 自由台灣黨難怪會泡沫化 01/27 11:09
→ qooisgood: 整天秀下限 真是頗呵 01/27 11:10
噓 saikyoci: 看到道路縮減造成新塞車就噓了 01/27 11:15
推 SmileEMU800: 若真的拒絕溝通的話國七早就蓋了 01/27 11:27
噓 Gauss: 這傢伙真是什麼都懂啊，跟電視上的名嘴差不多 01/27 11:34
→ cjtv: 講的還不錯，但是不認同，給箭頭。高雄觀念需要改變~ 01/27 12:20
噓 h5520012: 義大利設計？一階二階車輛都跟義大利無關捏 01/27 12:22
推 alfrog0414: 外地人問一下 大順路除了東三民以外還有哪會塞車??不 01/27 12:39
→ alfrog0414: 是一堆替代道路嗎 01/27 12:39
推 alfrog0414: 而且蓋輕軌不就是因為上面不給錢蓋捷運嗎 01/27 12:41
→ latin0126: 姆咪~~ 01/27 12:44
→ ewings: 反正政府都能在花錢蓋了核電廠後，眼看著缺電也要放著它爛 01/27 13:00
→ ewings: 。到時大順路居民出來天天靠北時，輕軌也能直接歸零沒差。 01/27 13:00
→ ewings: 反正648被逼退，下一任市長沒有力保輕軌的壓力。 01/27 13:00
→ moonmu: 人口流失 又有新塞車問題 再說啥阿 01/27 13:01
推 trtcool: 喜愛軌道運輸的人們的確該避免遺漏其他立場，這篇作者寫 01/27 13:08
→ trtcool: 得不錯啊 01/27 13:08
噓 qooisgood: 不錯在哪 這傢伙的文最常前後矛盾 01/27 13:17
→ qooisgood: 一下說人口外流沒有交通問題 01/27 13:17
→ qooisgood: 一下又說輕軌會造成塞車 是怎樣？ 01/27 13:18
噓 mikamitomoya: 輕軌也不可能拆好嗎 傻了 01/27 13:23
推 zx126126987: 其實說的一個點很重要 公車的密度不足是真的 01/27 13:40
噓 linthousand: 看到溫朗東必噓，出來炒知名度？ 01/27 13:53
噓 ken40220a: 對溫有不好的印象 01/27 14:27
推 shun01: 有趣的思考點 01/27 14:52
噓 vhygdih: CAF : 只要維基百科查一查就知道老子西班牙人耶 01/27 15:18
噓 qooisgood: 這傢伙最新力作是嘴警政署宣傳照 01/27 15:26
→ qooisgood: 真的是從外太空講到行天宮 什麼都懂 01/27 15:26
推 w7402wone: 像是公路主義的言論 01/27 16:04
噓 XDDDpupu5566: 又是私家車主義的出來檢討大眾運輸 01/27 16:51
噓 fromwilda: 01/27 17:16
推 chicagoboy: 推 講的全都是事實 01/27 17:24
推 sbtiagr: 有一句中肯「做一半的大眾運輸，比不做還糟。」 01/27 18:45
→ sbtiagr: 公車不好用接駁不易，就是現在高雄大眾運輸的問題之一 01/27 18:46
→ sbtiagr: 如果以後輕軌全開通 結果班距還是10分鐘以上 就很糟 01/27 18:47
→ sbtiagr: 公車已經班距很長、總通勤時間長沒人要搭 輕軌若不能發揮 01/27 18:47
→ sbtiagr: 快捷便利 也沒有連帶將整個高雄的步行環境優化的話 01/27 18:48
→ sbtiagr: 那就是在做半套的 01/27 18:48
→ hantulee: 輕軌若每班都10分鐘班距,已贏一堆公車了… 01/27 19:38
→ hantulee: 像哈瑪星站旁公車站牌,有些公車路線夜間班距40分鐘,你光 01/27 19:39
→ hantulee: 輕軌加密班次,要轉乘公車還是得等… 01/27 19:40
→ hantulee: 加密的應該是公車優先… 01/27 19:41
→ hantulee: 不然短時間班距的捷運 輕軌要轉搭公車還是要等等等… 01/27 19:43
推 komachi275: 公車加密成本低都不幹了 01/27 19:50
推 senju: 希望整個大順路人行道能像中山路中正路重做 01/27 20:47
→ geesegeese: 搬離開就好了，277萬人太多了 01/27 21:09
→ cching1021: 沒辦法，公車可不能提供城市光榮的虛榮感 01/27 21:27
噓 XDDDpupu5566: 維大利 01/27 22:12
推 shter: 虛榮感的講法對這個案例倒是滿貼切的 01/27 22:25
推 omoi1988: 虛榮感=龍人見不得別人好的酸葡萄 01/27 22:43
推 aaronbest: 虛榮感？要虛榮感就學台北在大順路蓋高運量捷運就好了 01/28 02:05
→ aaronbest: 何必把自己搞的那麼委屈蓋輕軌 顆顆 01/28 02:05
→ NipponKitano: 講些似是而非的論點不願意承認 再說別人無法討論 01/28 02:42
→ globeMIX: 確實擔心的就是做半套的規劃，然後再另外花錢跟時間補足 01/28 03:02
噓 kevin20541: 咖啡廳左左 01/28 03:31
噓 tyytt: 廢文滾 01/28 08:50
噓 bayezid: 當初高雄弄鐵路地下化是弄心酸的嗎？！現在又搞一堆路面 01/28 09:57
→ bayezid: 軌道，造成塞車不是剛好而已。 01/28 09:57
噓 SmileEMU800: 溫先生啊，連警政署的文宣也發表高見，頗呵 01/28 10:21
推 joseph198909: 想辦法解決私人運具才要緊吧 01/28 10:54
推 taipeiguyptt: 先蓋別條路會抗議，先蓋自家門口也有人抱怨，真難 01/28 11:26
→ taipeiguyptt: 啊 01/28 11:26
推 omoi1988: 龍人:別人跟我做一樣的事就是虛榮感^^ 01/28 11:48
→ LZong: 這不就私家車文青 01/28 11:57
噓 roarmosquito: 1.就說不能以車為本了 01/28 13:03
→ roarmosquito: 2.軌道系統發展會比公路系統發展會更使人留在市中 01/28 13:04
→ roarmosquito: 心 01/28 13:04
推 phyllia: 路是給人走的？ 還是給車走的？ 01/28 13:28
推 SmileEMU800: 路是給交通的，不是專門給汽車 01/28 13:31
推 sherry5227: 這篇把作者名字遮掉會是篇好文 01/28 15:51
推 MiaoXin: 難怪之前捷運的廣告總有郝龍斌轉身回眸一笑，終於懂了 01/28 16:45
噓 SCANIA168: 說把作者姓名遮掉就好好文的根本廢到笑，啊內容就是看 01/28 19:28
→ SCANIA168: 起來樣樣都有掃到但不精，邏輯與段落內容也不連貫 01/28 19:28
噓 CaoNiMa: 減少停車格很好啊 最好市區路邊停車格都取消 01/28 20:23
→ CaoNiMa: 想要直接點到點就請犧牲步行時間停車 01/28 20:23
噓 ps1: 不知道在講什麼 01/28 20:53
噓 seaswallow: 他能不能統整一下自己的脈絡？ 01/28 22:47
噓 asd7065: 所以只有一個快車道一個慢車道的道路都應該要拓寬，因為 01/28 23:10
→ asd7065: 車禍很麻煩 01/28 23:10
推 smartlin2001: 輕軌如果班距又長速度又慢那真的不要蓋比較好。 01/28 23:17
噓 deadhan: 再怎麼不理性有到無法討論嗎？輕軌真有乘載那麼多光榮感 01/28 23:28
→ deadhan: ？高雄市民有這麼愛軌道？根本都是作者自己幻想出來的吧 01/28 23:28
噓 qooisgood: 人家可是把正宗左膠精神從香港原汁原味 01/28 23:45
→ qooisgood: 帶來 幻想個稻草人來打 臭了嗎 01/28 23:45
推 civic8th: 墨爾本市中心最熱鬧的Swanston St.甚至還只有輕軌禁止汽 01/29 10:47
→ civic8th: 車通行那怎麼說，輕軌我覺得可以討論但溫的論點我真的 01/29 10:47
→ civic8th: 不行 01/29 10:47
→ chewie: 其實這種說法比較右派吧XD 或說是美國共和黨那派想法的 01/29 11:31
→ chewie: 大汽車主義XD 01/29 11:31
噓 InInIn: 他是誰啊?? 01/29 14:38
噓 tino9808: 廢文 嘻嘻 01/29 23:34
→ globeMIX: 其實對於大順路來講，減少了幾個路口，大順路的車流也有 01/29 23:44
→ globeMIX: 受惠到吧，少停了幾個紅綠燈，如果再多了禁止迴轉，那 01/29 23:45
→ globeMIX: 車流會更加單純順暢吧 01/29 23:45
噓 LZong: chewie，很多外國的概念到了本島都跑掉是很正常的現象XDDD 01/30 02:13
噓 youngsam: 廢文無誤 01/30 06:58
→ biliovo: 如果大順路開車塞車太嚴重就轉彎換別條路開吧... 02/02 17:01
噓 wantoknow: 這篇完全鬼扯 這也能登 02/03 11:15