推 Metro123Star: 地下預留延伸啦 02/13 13:24
→ Metro123Star: 高架預留也可以 只是我看南港站沒空間高架 02/13 13:25
推 geesegeese: 別停七堵以西任何一站才是正解 02/13 13:37
→ geesegeese: 七堵以西直達終點才有捷運效果 02/13 13:38
噓 Odakyu: 蓋好以後基隆人口不知道剩多少 02/13 14:08
推 YellowWolf: 讚讚讚 應該全面雙軌才是活路 02/13 14:08
推 YellowWolf: 而且這樣看起來高架化還能延伸到松山 02/13 14:10
→ YellowWolf: 松山未來還能轉乘新南北線 太猛啦 02/13 14:11
推 TuringTest: 順便規劃基隆市區内輕軌 02/13 14:12
推 chewie: 捷運效果一向不是講求快 而是站點多班次密吧? 02/13 14:13
推 TuringTest: 既然要雙軌和立體化又要連結松山車站 何不直接松山線 02/13 14:15
→ TuringTest: 延伸 02/13 14:15
→ chewie: 規格不符 這等於台鐵四軌化後兩軌專跑通勤輕軌了 02/13 14:18
→ MonkeyCL: 有兩個軌道可以一邊跑直達一邊跑區間嗎？ 02/13 14:38
推 Metro123Star: 唯一支持基北北桃竹緩行線 原線改成快速線 02/13 15:16
→ kenro: 四軌就比較OK了 不然干擾到台鐵也是麻煩 最後在拉到南港站 02/13 15:31
→ kenro: 商三那塊要做19層商辦和會展大樓 弄共構應該是可行 02/13 15:37
→ Lsamia: 其實我也好奇只有單軌的空間要怎麼雙軌化(呃 02/13 16:06
→ koushimei: 好奇輕軌一小時單向10到12班的話，基隆站到八堵站區間 02/13 16:08
→ koushimei: 還會有台鐵火車嗎？ 02/13 16:08
→ Lsamia: 10~12班是指全雙軌吧 02/13 16:10
→ koushimei: 基隆到八堵總共只有兩軌，所以輕軌跟火車勢必得共用軌 02/13 16:32
→ koushimei: 道 02/13 16:32
→ koushimei: 估計以後基隆站及三坑站應該就沒有火車。要坐火車可能 02/13 16:36
→ koushimei: 到八堵轉乘 02/13 16:36
→ Lsamia: 全面雙軌應該不會這麼落漆要共用啦( ′-`)y-～ 02/13 17:27
→ Lsamia: 又要搶台鐵軌道那不如等北宜直鐵XD 02/13 17:27
→ koushimei: 看下面這個基隆八堵間還是兩軌唷 02/13 17:40
推 Metro123Star: 全面雙線應該會是當基北緩行線用 02/13 18:42
→ Metro123Star: 基隆八堵還是可以開台鐵班次，減少就好 02/13 18:44
推 tyytt: 推雙軌 02/13 18:45
推 ken40220a: 台北地區用高架做緩行線也不錯 02/13 20:11
→ jason812013: 直接四軌到南港車站 把急行跟緩行分開 增加班次 會 02/13 20:35
→ jason812013: 不會比較省 02/13 20:35
→ Mytsb2421: 松山未來還能轉乘新南北線 太猛啦 +1 02/13 20:55
噓 Akulamaru: 浪費錢 02/13 21:04
推 Jeff19971220: 如果台北做高架，其他地方會不會跟著想做？ 02/13 21:27
推 PHb787: 推 希望以後樹林-松山也可以4軌 02/13 22:28
→ PHb787: 台北應該是不會做高架 不然機捷台北車站就會是高架了 02/13 22:30
→ valkyrie3812: 反正台北南隧道趕不了高鐵，能做個緩行線造福基隆- 02/13 23:27
→ valkyrie3812: 中壢，這樣才是正解。 02/13 23:27
推 relio: 支持 02/14 00:22
推 duodeviginti: 比較希望延伸走大外環 南港到新店 02/14 00:28
→ Mytsb2421: 大外環到新店？不就是接南北線？或是接綠線？輕軌直通 02/14 00:35
→ Mytsb2421: 松山不就可以了！ 02/14 00:35
推 JCC: 只要台鐵四軌 南港用高架站 還可到松山 02/14 01:57
→ koushimei: 既然基隆南港雙軌輕軌專用運行,那還要叫train-tram嗎? 02/14 08:14
推 Lsamia: 就EMU系列的Train不是嗎 02/14 09:41
→ koushimei: 我覺得直接叫基南線捷運即可.基市政府成立管理單位營運 02/14 09:48
→ Lsamia: 盈虧要基隆扛的話那就真的會曬錢包了 02/14 10:47
推 kenro: 基隆那點實力會扛不住吧 應還是會由雙北其一來接 02/14 11:34
推 Lsamia: 可是這種玩法不是雙北想要的 正常是台鐵出來扛吧 02/14 11:46
推 ken40220a: 給高鐵經營(誤) 02/14 12:51
→ aaronbest: 支持基隆捷運公司 02/14 13:14
推 XDDDpupu5566: 推 02/14 21:02
推 shter: 那會跟機捷一樣新北佔運量大宗卻是桃園/基隆市為主在管理 02/14 22:56
推 Metro123Star: 基北緩行線 02/15 17:15
→ Metro123Star: 找私鐵來做啊，直通台鐵就好 02/15 17:17
→ Metro123Star: 不過要切哪就是個問題，如果切在七堵，那台鐵就 02/15 17:17
→ Metro123Star: 不能自由使用緩行線了 02/15 17:17
→ Metro123Star: 也可以玩上下分離啦 02/15 17:18