推 aa1477888: 所以無架空線的地方就是用電容驅動囉？ 02/14 21:00
推 XDDDpupu5566: 台車這個有超級電容喔？ 02/14 21:05
→ hicker: 應該就鋰電池而已吧 全線也就這一小段沒有架空線 02/14 21:18
→ liyuoh: 看起來會先在車站降弓？然後開到一半升弓？還是要停止才可 02/14 21:38
→ liyuoh: 以升弓？ 02/14 21:38
推 Stan6003: 昨天看電車線已經有一小段上高架了 02/14 22:56
推 howard60046: 淡海輕軌是靠左行駛喔？ 02/14 23:07
→ Metro123Star: 淡海輕軌應支援無架空線設計，藍海線規劃有 02/14 23:36
→ Metro123Star: 不知道規範有無寫到啦 02/14 23:36
→ Metro123Star: 台灣的鐵道軌道全部都是雙單線沒有兩個單向的複線 02/14 23:37
→ NCC1305: 現階段還在施工中, 上下行線分開使用, 車子哪條線去就哪 02/15 00:43
→ NCC1305: 條線回來 02/15 00:43
推 PHb787: 期待 02/15 01:17
→ komachi275: 是不是沒有介曲線？怎麼直線進彎道的擺頭那麼大... 02/15 02:30
推 reinherd: 私以為電池加上架空線比超級電容在技術上可靠穩定 02/15 09:49
推 lawson: 有無架空線真的各有利弊 高雄輕軌無架空線真的好看 02/15 12:16
噓 chensonic: 集電弓升降頻繁，和超級電容相關故障，增加許多故障機 02/16 19:27
→ chensonic: 率。 02/16 19:27
推 komachi275: 請問廣州輕軌那種集電弓常態升起，站區用導電軌壓下接 02/17 00:38
→ komachi275: 觸的設計有啥問題嗎？感覺比較少見 02/17 00:38