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機捷通車一年載2千萬人次 提升觀光便利 機場捷運通車一年了,在日前宣布第一年純益8700萬元、運量超過2000萬人次,利用機場 捷運往來機場的比例也來到3成;不過專家指出,目前從車班數量、速度到運量,都還沒 有達到預期規畫,對於周邊人口遷移的帶動,還沒有看到明顯效果。 桃園國際機場不少民眾剛下機,就拖著行李大包小包直接下樓轉搭捷運。遊客韓小姐覺得 MRT比巴士還方便,沒有堵車、時間很短,所以選擇MRT。 提供遊客另一個選擇,上路一年,利用機場捷運進出機場比例已有3成。桃園機場捷運往 南、往北班次每小時各8班,可以從桃園國際機場直接抵達台北車站或是桃園高鐵站,串 連起大台北地區、還有桃園區的交通,通車不滿一年,運量已經突破了2000萬。 通車一年純益8700萬,運輸收入約佔8成9,實際搭載運量,每個月約100多萬人次,平均 每日搭乘數量維持在5字頭。逢甲大學運輸與物流系副教授李克聰指出,從每日平均運量 來看,現在大概是5萬7千人次,但是基本上都預期應該要有7萬5千,這樣才可以達到當初 規劃的目標。 專家認為,目前從車速、班距、到每日平均運量,都還沒有達到預期。例如直達車35分鐘 能從機場到台北車站,票價160元,普通車也一樣160,卻要耗時50分鐘,相較於客運、高 鐵等運具,競爭力並不高。李克聰認為,機捷車速還可以嘗試加快,讓從台北車站到桃園 機場可以在30分鐘左右,現在大概是35分鐘,競爭力就顯不足;另外一個就是班距的問題 ,希望班距可以按照原來規劃的,可以到達直達車加普通車,6分鐘一班。 機場捷運上路一年,對誰帶來實際效應,直接效果其實還不明顯。從人口遷移來看,目前 六都當中,人口的社會增加率以桃園市11.77%排第一,台北市只有-3.83%墊底。桃園市民 政局戶政科長羅慧玲指出,這3年的時間,人口數其實增加了將近13萬人,平均每年大概 都是增加4萬多人,這樣規律的成長,通車以來的人口數基本上以每個月3、4千人的比例 規律的增加,其實沒有產生太大變化。 在捷運經過的幾個區域當中,以2017年、2018年2月底做比較,中壢人口成長最多超過 8600人,龜山排第二,蘆竹、大園、新莊、林口都有不錯表現。 六都房屋買賣移轉棟數,桃園、中壢前兩名,再進一步看機捷周邊一公里的房屋交易量, 以即將通車的老街溪站交易量最高,林口、環北、泰山貴和都有破600件,其他生活機能 尚未到位、或是房價已高漲區域,交易量相對就較低。房仲業者青埔店經理游政融表示, 青埔在這1、2個月裡,公共建設突然之間多了3、4個出來,所以這邊目前看屋的人群增加 滿多的。 畢竟捷運經過的不少區域,都是新的重劃區,周邊機能尚未到位。房仲業者南崁區總經理 邱繼緯表示,沿線如果要講漲幅的話,目前觀察到是量有增加、價是持平的,商圈整合利 多,對於目前自住客的買盤來說,在今年這一整年特別是後半年來說,量有明顯的增加。 機場捷運通車一年,主要效益還是在觀光,帶動人口遷移或房地產交易,還有待更多在地 的發展與規畫。 https://news.tvbs.com.tw/life/877578 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.48.64 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1520034637.A.45D.html
JOGIBA: 逢甲副教授說運量要有7萬5才符合預期,可是桃捷把運量標 03/03 08:42
JOGIBA: 準訂在4萬多然後整天吹噓自己運量有5萬多超標好多好棒棒 03/03 08:42
JOGIBA: 耶 03/03 08:42
TuringTest: 不虧損就好,運量可以慢慢來 03/03 08:56
SHR4587: 所以那個洗車 03/03 09:19
xy1904312: 所以那個各站運量 03/03 10:18
genhuang: 不虧損就好?機捷的損益已經是美化過的了吧 03/03 10:26
azcooper: 8700萬神秘數字 03/03 10:53
Lumia925: 剛剛路過看到套票禮盒6折賣700 所以原本要1167… 03/03 12:26
kutkin: 10-5 的魔法 03/03 13:12
kutkin: 以票價跟路線來說 最能激勵房市的還是長庚以北的部分 03/03 13:14
relio: 不用折舊嗎? 03/03 14:14
spiritman: 如果加減速可以跟京成南海一樣才會想搭XD 03/03 14:40
spiritman: 不過近日網站看起來版面有比較好了 至少比台北捷運整天 03/03 14:42
spiritman: 都同一個版本的路線圖來得好XD 03/03 14:42
Stan6003: 樓上 京成跟南海的加減速被桃捷屌打欸 03/03 15:07
Austronesian: 通勤票降價才是我關心的重點 03/03 15:52
spiritman: 真的假的0.0 可是桃捷不是線形不佳嗎? 看來還是不能太 03/03 16:15
spiritman: 相信感覺 03/03 16:15
spiritman: 搭SKY ACCESS時都覺得跑很快 03/03 16:16
assanges: 車不洗好 談何美好 03/03 17:33
ting445: 通車一年各站運量還是不公布呵呵 是有多爛 03/03 18:20
jgfreedom: 可能只有那幾站比較能看,那公布前十大流量好了? 03/03 18:38
jwph: 運量都在直達車沿線上吧 頂多外加A9林口 03/03 19:44
hn9480412: 車要洗了沒 03/03 20:26
TobyOoO: 老街溪站即將通車問號? 03/03 21:52
mobley2005: 長庚以北就是山鼻和坑口了XD 03/04 02:25
Chungli28: 機捷電車加速度是1.1m/s/s 03/04 06:31
Chungli28: =3.96km/h/s, 京成3000形是3.5km/h/s 03/04 06:35
kevin506kimo: 桃捷應該要公布"各站運量",北捷高捷都有公布啊! 03/04 11:26
jwph: 雖然我也想知道各站運量,但也沒規定一定要公布吧 03/04 12:57
asole: 有幾站應該很慘不敢公佈 03/04 15:19
Yelnats28: 這是房地產新聞嗎XD 關於人口遷移的效應 要一年就看出 03/05 20:34
Yelnats28: 來不太可能吧 03/05 20:34