[新聞] 淡海輕軌票價怎麼收...新北捷要找北捷談

[acetabulum (醋罈子)]

淡海輕軌票價怎麼收...新北捷要找北捷談

〔記者何玉華／新北報導〕新北大眾捷運公司董事長陳建宇今天宣誓就任，首要任務就是
規劃接手淡海輕軌的營運，尤其是票價規劃，陳建宇表示，淡海輕軌是大台北捷運系統的
一環，未來包括里程是否與北捷合併計算、轉乘優惠如何實施等，都會與台北捷運公司研
商，希望票價公平、合理，有一致性，在8月初勘前確定並公布。

陳建宇曾任交通部長、交通部政務次長、常務次長、國道高速公路局局長，他說，淡海輕
軌綠山線工程預計7月底完成，工程單位接著將進行初勘、履勘等行政作業，估計最慢可
在11月底通車試營運；初期將提供免費搭乘，也讓民眾熟悉北台灣第一條輕軌的運作模式
，後續收費時間則交由新任市長決定。

籌備期間最重要的包括與台北捷運公司研商票價，陳建宇說，淡海輕軌是大台北捷運系統
的一環，希望收費與北捷有一致的規劃；但目前大台北捷運系統的票價上限是65元，隨著
後續淡海輕軌、安坑輕軌，以及三鶯線的延伸，里程數增加後，票價天花板也不排除再與
北捷商議是否有調整的空間。

陳建宇強調，票價的規劃牽涉兩條捷運線的里程數是否合併計算，若不合併，轉乘優惠如
何計算，這些都將與台北捷運公司商討，在8月前確定出爐。

http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2356891

(自由 2018-03-06)

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推 azcooper: 我比較好奇環狀線通車後，西半環間的站有望調降
推 Metro123Star: 環狀線無疑是台北捷運公司的
→ Metro123Star: 目前北捷並沒有針對外環路線另外調整票價公式，東
→ Metro123Star: 京有個8號線通車後不採計原費率而要加錢的算法
→ Metro123Star: 可以參考東京那樣做，也可以直接套現有費率
→ Metro123Star: *東京8號線就是有樂町線
→ omkizo: 樓上這個好像還沒確定呢
推 Metro123Star: 喔對 有好幾個方案 也有全網重新改票價的
推 zab3940: 我覺得應該要像香港輕鐵一樣 轉乘優惠直接減去最低費率
推 ting445: 合併就好了搞個轉乘優惠等等又要一堆民代在那邊叫 台灣就
→ ting445: 是愛搞一堆分公司...東京那樣不好?兩個票價一起計算非常
→ ting445: 方便