推 jienr: 推 03/11 14:42
→ hicker: 公共電動車的概念是好的 但也可以跟大眾捷運並存 03/11 14:43
→ hicker: 這兩種服務的客群也不太相同 就算說競合也不太有關係 03/11 14:44
→ hn9480412: 這樣子很多政客會沒政績欸 03/11 14:50
→ hn9480412: 一堆政客眼裡只有捷運，其他都是屁 03/11 14:51
推 kutkin: 美國都蓋高鐵了 軌道哪邊違反潮流 03/11 14:57
→ spiritman: 懶得去補落後別人二三十年的基礎建設才在說落後吧? 03/11 15:02
→ souken107ttc: 有無專用路權差太多 03/11 15:02
推 yoshilin: 那問問美國人覺得高雄台南新竹適合蓋軌道嗎？ 03/11 15:02
→ yoshilin: 還是美國人也會為選票做蚊子軌道？ 03/11 15:03
推 ggoi: 以後的智慧車專用道應該會有專用路權的效率 03/11 15:27
推 aaronbest: yoshilin 原來老美可以干預中華民國內政？老美說什麼 03/11 15:38
→ aaronbest: 我們中國人得乖乖聽他們的？他們說川藏鐵路蓋不起來 03/11 15:38
→ aaronbest: 所以我們就不蓋 但我們中國人反而成功蓋給他們看呢 03/11 15:38
→ aaronbest: 呵呵 03/11 15:38
推 qwe753951: 政府只會吧新創產業搞爛而已，該做的就是把法律搞好， 03/11 15:49
→ qwe753951: 讓市場自由競爭 03/11 15:49
推 jin062900: 落伍的話為什麼全世界都還一直在蓋軌道 03/11 15:51
→ hgame: 弱 03/11 15:52
推 YellowWolf: 有時間講幹話不如好好去打老虎 挺柱！ 03/11 15:57
→ YellowWolf: 周老虎的素質跟批評中國都在電動車了新竹還在蓋輕軌 03/11 15:57
→ YellowWolf: 兩者素質都一樣87分 03/11 15:58
推 atb: 前縣長知道自己在說什麼嗎？ 03/11 16:12
噓 jamestracy: 老虎打到了沒 沒軌道才是落伍 03/11 16:13
推 shter: 不過他自己不是把環狀線從 BOT 改收回自建? 03/11 16:26
→ shter: 如果沒收回，不知道環狀線現在是否也給新北捷運公司了 03/11 16:26
推 watameki: LV5自駕車也頂多到中運量水準 03/11 16:40
推 omkizo: 開發隨意門推一個 03/11 16:41
推 yoshilin: 自駕車的終極目標就是不需軌道的軌道車 03/11 17:06
噓 hinajian: 政客都不懂裝懂 03/11 17:08
推 lidongyun: 如果建設無人車高架專用道路應該很前瞻 03/11 17:08
推 yoshilin: 軌道車，公車其實還是浪費很多乘客的時間 03/11 17:08
→ lidongyun: 但建構公共運輸不該鼓勵私人運具成長 03/11 17:09
→ yoshilin: 能夠點到點的自駕共享車，比起來更能節省資源 03/11 17:09
推 jeter17: 所以周選上就表示新北不需要軌道建設了計畫全部廢止改成 03/11 17:10
→ jeter17: 無人車 03/11 17:10
推 yoshilin: 全球的大廠都在往這方向努力，怎麼因為是政客說的，就 03/11 17:11
→ yoshilin: 變天方夜譚？ 03/11 17:11
推 yoshilin: 蓋了軌道，大家努力往車站買房子，所有商業活動都集中 03/11 17:13
推 hinajian: 不，政客錯在把自駕車當交通問題的萬靈丹 03/11 17:18
→ hinajian: 我無法想像每三分鐘在中山北路（的任何一個點）上 03/11 17:19
→ hinajian: 有一千台無人車呼嘯而過的情景。 03/11 17:19
→ hinajian: 以現有的台灣都市空間，自駕車取代捷運是不可能的 03/11 17:20
→ hinajian: 合理的解法是兩者互相搭配，如何搭配需要研究而非嘴砲 03/11 17:22
→ hinajian: 不然你去說服大眾放棄20分鐘的捷運改搭一小時自駕車回家 03/11 17:24
推 yoshilin: 自駕車並不侷限小客車，大客車也是能自駕 03/11 17:31
推 yoshilin: 軌道車是可以免紅綠燈，有專用道，自駕車也是希望讓交 03/11 17:41
→ yoshilin: 通管控除去人的因素，讓道路的效率更高 03/11 17:41
推 hinajian: 自駕大客車應該效率會比較高 但廣開公車專用道不就更快 03/11 17:47
推 ultradev: 周的意思應該是軌道預算太多，有限資源下應該先去做對臺 03/11 17:58
→ ultradev: 灣整體發展更有用的事 03/11 17:58
噓 tyntseng: 不是要打老虎？ 03/11 18:18
推 banbee100: 共享自動運輸的全貌到底是什麼？ 沒有路網，地點時間隨 03/11 18:38
→ banbee100: 機彈性先預約，像uber 這樣？ 03/11 18:38
噓 weishin: 中國aa滾回牆內，好意思拿為了維穩建的西藏鐵路說嘴，可 03/11 18:49
→ weishin: 憐藏族了 03/11 18:49
噓 m42040: 日本: 03/11 19:07
→ MonkeyCL: 全部一人車，再科技還不是塞爆 03/11 20:06
→ ciswww: 本文既然說共享經濟，應該不是支持一人車 03/11 20:19
→ hicker: 應該是類似U-bike的公共小客車這樣?? 03/11 22:04
→ johnjiang: 講得蒸蚌～應該出來酸宗痛而不是區區新北市長啊 03/11 22:54
推 bambooman: 老虎打到了叫我 03/11 23:50
推 xylophone135: 棒 他不用選了 03/12 00:01
噓 xylophone135: 沒噓到 怒噓回來 03/12 00:03
噓 XDDDpupu5566: 不認同，乾脆說都用量子傳送高科技 03/12 00:24
噓 liga504123: 文組誤國 03/12 01:24
噓 jin062900: 他以為新科技很便宜嗎 03/12 01:27
→ ciswww: 不過捷運很貴 03/12 01:29
推 yoshilin: 新科技不現在開始起步，是會天上掉下來嗎？ 03/12 04:01
→ yoshilin: 還是反正等買國外專利授權？ 03/12 04:02
推 yoshilin: 自駕車只要比養車跟停車費便宜，就夠吸引力了 03/12 04:04
→ windty: 周很愛利用先進的思維包裝他的空洞思想 03/12 04:41
推 kevin20541: 中國人請勿干涉台灣內政 你們中國跟我們台灣沒關係 03/12 05:19
→ kevin20541: 然後美國當然可以干涉中華民國內政 不然你以為美援甚 03/12 05:19
→ kevin20541: 至早期幫助中國軍民流亡來台灣是哪個國家的協助？ 03/12 05:20
噓 bruce2248: 其實是自己沒能力蓋軌道吧 03/13 13:26
推 Tz: 全部都用手扶梯傳送最好 03/17 10:29