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捷運萬大線金城機廠動工 地主到場抗議徵收不公 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2367286 2018-03-16 12:40 〔記者翁聿煌/新北報導〕捷運萬大樹林線位於新北市土城的金城機廠工程,今天上午在 地主抗議徵收不公的聲浪中,由新北市長朱立倫和台北市副市長林欽榮共同主持動工典禮 ,朱立倫說,地主的不滿他聽到了,希望捷運局能在法令許可範圍內,給地主最高補償, 他指出,捷運局也有提供聯合開發選項,他鼓勵地主參與,共享開發利益。 金城機廠地主權益自會長江鴻壽則說,聯開案是騙局,因為聯開利益分配也是依據被低估 的地價為基礎計算,地主還是換不到合理權益。 捷運萬大樹林線金城機廠地主權益自救會成員百餘人,今天一早就聚集在動工典禮會場前 ,被警方區隔在馬路另一側,自救會員手持白布條,不斷以擴音器高喊「台北市捷運局鴨 霸!」「朱立倫救救我們!」另一側的動工典禮主辦單位也以音樂聲回擊,影響到旁邊自 強國中的師生上課。 金城機廠CQ870區段標為捷運萬大─中和─樹林線為第一期最後一個發包工程,CQ870區段 標工程總經費105.8億元,包括11.82公頃的金城機廠,莒光車站,1.1公里長的明挖覆蓋 隧道,以及第一期工程中9個車站的電梯電扶梯工程,機廠基地範圍位於土城區延壽路以 東,金城路三段北側農業區。 台北市捷運局目前已完成約1/2的土地面積徵收,但仍有1/2私地主對原本農業區和保護區 的土地徵收價格認為不合理。 台北市捷運工程局長張澤雄表示,農業區和保護區的私地主認為,經都市計劃重劃後農業 區與保護區已成為建地,將來聯合開發建大樓後價值暴漲,捷運局的鑑價太低,地主就算 參與開發,因為聯開利益分配也是依據被低估的地價為基礎計算,地主換不到合理權益。 新北市捷運工程局長趙紹廉則說,捷運局會繼續協助雙方,盼在合法範圍內,給地主最高 補償。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.254.29 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1521208580.A.FD9.html
relio: 應該修法強制徵收交通建設,不得拒絕! 03/16 22:24
ron19971997: 但 覺得價格還是必須要合理 政府向人民購地 03/16 22:47
ron19971997: 當然要按照市價 03/16 22:47
ron19971997: 不然我憑什麼把土地賣給政府 03/16 22:48
payeah: 那稅金也請先以市價課稅... 03/16 23:07
geesegeese: 沒錢瞻還有錢蓋捷運,不錯喔 03/16 23:23
SmileEMU800: 公告價和協議價又是不同的兩個價格了,公告價好像是 03/16 23:27
SmileEMU800: 當初購入房地產的價格,協議價是徵收時所有權人提出 03/16 23:27
SmileEMU800: 印象中彷彿是這樣 03/16 23:27
ron19971997: 如果我的房子可以賣1000萬 但政府只用400萬買 03/16 23:29
ron19971997: 這短缺的600萬怎麼辦 我地主我該死嗎 03/16 23:29
ron19971997: 這樣政府根本就是合法的強盜 03/16 23:30
xifengpangma: 公告地價是繳地價稅的稅基,公告現值是繳增值稅的 03/16 23:31
ron19971997: (((雖然還是私心希望政府徵地都無障礙 03/16 23:32
Cascadia: 我甚至覺得應該要比市價高一點點 作為"強制"的補償 03/16 23:32
ron19971997: 但覺得只用公告現值 真的對地主不公平 03/16 23:32
xifengpangma: 然後現在徵收前協議價購都是用市價徵收喔,所以不會 03/16 23:32
xifengpangma: 有我這塊地市價100萬政府只收50萬這種事 03/16 23:33
xifengpangma: 問題是出在協議價購估價的基準是以你目前的使用分區 03/16 23:34
ron19971997: 那以前按照公告現值的地主 還是無法主張溯及既往 03/16 23:34
ron19971997: 以前失去的錢 就被合法的奪去了 03/16 23:34
xifengpangma: 來評定,也就是用這些農地原本的市價來估,但地主認 03/16 23:35
ron19971997: 可以用74條主張暴利行為嗎 03/16 23:35
xifengpangma: 為應該要用都計變更之後的建地市價來價購 03/16 23:36
xifengpangma: 金城機廠在辦理土地徵收時應該都已經是用市價在收了 03/16 23:37
xifengpangma: 只是是用農地的市價不是用建地的市價 03/16 23:38
ron19971997: 以後要變建地 若還是用保護區或農地的價格來徵收 03/16 23:40
ron19971997: 這根本不具正當性吧 覺得有生之年一定會被宣告違憲 03/16 23:40
ron19971997: 的 03/16 23:40
xifengpangma: *更正:機廠用地所在之乙種工業區、住宅區、農業區 03/17 00:01
xifengpangma: 及保護區將變更成捷運專用區。本案主要問題還是地主 03/17 00:02
xifengpangma: 對價購與徵收所採用的市價查估辦法感到與理想有落差 03/17 00:03
chihchingho: 看推文我還以為執政黨是中國共產黨 03/17 00:04
xifengpangma: 以及以此估價參與聯開所分得的房屋可能與預期有落差 03/17 00:05
chihchingho: 徵收是公法行為,怎麼會去用民法 03/17 00:05
ron19971997: 那就該主張公法上不當得利了 但構成要件是無法律上 03/17 00:10
ron19971997: 原因 03/17 00:10
ron19971997: 但如果是政府與人民協議價購 那當然是買賣契約啊 03/17 00:12
ron19971997: 但就算徵收是公法的行政契約好了 本來契約有關民法 03/17 00:16
ron19971997: 的規定還是準用民法債編及總則 所以當然有暴利行為 03/17 00:16
ron19971997: 之適用 03/17 00:16
ron19971997: 如果談到人民是否急迫輕率無經驗的話 可能又有一番 03/17 00:18
ron19971997: 爭論 03/17 00:18
chihchingho: 協議價購是私法買賣契約,徵收是行政處分,走到徵收 03/17 00:22
chihchingho: 了就不是私法管的了,另外協議價購是政府先出價,舊 03/17 00:22
chihchingho: 法是公告地價加四成,新法是市價,價購能不能成立是 03/17 00:22
chihchingho: 雙方合意,談不攏就繼續跑徵收 03/17 00:22
ron19971997: 撇開徵收 如果是合意價購的話 當然還是可以用民法規 03/17 00:29
ron19971997: 定吧 徵收的話就只能提起撤銷訴願了 03/17 00:29
garlos: 說道理也就是貪婪心態 市價課稅就說繳不出沒錢 徵收就說 03/17 01:31
garlos: 要用市價 我只看到一群貪婪的人性阿 03/17 01:32
garlos: 就是這樣軌道交通才會一直進度如此緩慢 怎樣也比不上大陸 03/17 01:32
flytofish: 再討論下去又會有人說出台灣太民主這種可笑言論了 03/17 02:52
nokla2008: 錢不夠多! 03/17 08:12
MiaoXin: 稅改到底改好了沒? 03/17 08:46
lalabye: 徵收價格本來就應該用原先之市價而非開發後之預期價格 03/17 10:40
lalabye: 開發後之預期價格提升來自於政府之建設 而非地主私人之努 03/17 10:40
lalabye: 力 03/17 10:40
lalabye: 既然如此 地主自然不該要求以預期價格徵收土地 03/17 10:42
ciswww: 沒被機廠徵收到的附近土地,待捷運通車後有相似的高價值, 03/17 15:55
ciswww: 且不必配合捷運工程,被劃入機廠用地的人倒楣? 03/17 15:56
lalabye: 機廠外側土地有時候也不一定只有利 03/17 16:30
lalabye: 至於公共建設所導致的外部效果就藉由徵稅或補貼來解決 03/17 16:30
lalabye: 而且如果今天民眾要求以建設後土地價值徵收 03/17 16:32
lalabye: 是不是以後如果做鄰避設施徵收時因為建設後土地價格減少 03/17 16:32
lalabye: 政府因此能主張用符合建設完之後的更低價格徵收 03/17 16:33
ciswww: 那結果是鄰避設施難以興建 03/17 17:14
lalabye: 相對的若以同樣標準 政府的公共建設若在徵收時均已最有利 03/17 21:06
lalabye: 被徵收人之價格 03/17 21:06
lalabye: 公共建設也將難以實施 別忘了公共設施之提供是促進整體 03/17 21:07
lalabye: 社會利益 03/17 21:07
lalabye: 徵收之費用也是來自於眾人之課稅 03/17 21:07
DarkNT: 我記得英國是依照興建完成後地價的1.1倍 03/19 11:56