[新聞] 新北打造捷運生活圈 三環三線今年底車站

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新北打造捷運生活圈 三環三線今年底車站增41座

https://udn.com/news/story/7323/3041325

2018-03-20 13:26聯合報 記者張曼蘋╱即時報導


三環三線路網建設積極推動中，新北市政府捷運工程局長趙紹廉今天在市政會議中報告，
新北市捷運服務每10萬人擁有的車站數為1.03，相較於台北市3.24、東京3.14及新加坡
2.20，「都不及以亞洲各主要都市的一半」，但經過市府團隊7年多努力，預計今年底可
建設完成的捷運里程數將增加52公里，車站數增加41座，完成三環三線全部里程佔比的
56.8%。

捷運工程局表示，為了加速推動三環三線，市府團隊在等待綜規報告核定的時間，先啟動
設計與管線遷移等先期工程，採用設計與施工並進的統包作業縮短施工期。趙紹廉指出，
檢視新北市推動的捷運計畫，淡海輕軌第一期、安坑輕軌、捷運三鶯線從綜合規劃核定到
通車皆不超過10年，舉例來說，淡海輕軌綠山線，預計在統包工程發包1499天後通車，就
只花了約4年多的時間。

三環三線逐步完成，自102年起新莊線全線、104年頂埔線、106年機場線通車，接下來預
計今年底淡海輕軌綠山線、環狀線第一階段、108年淡海輕軌藍海線、110年安坑輕軌、
111年淡海輕軌二期、112年三鶯線等等。

趙紹廉表示，新北市共投入台幣2387.69億元打造捷運生活圈，縮短通勤成本、提升交通
機能，屆時三環三線完成後，新北市境內捷運路線可達144.4公里、126座車站，將有20個
捷運交會站，捷運路線間轉換不需再進入台北市中心，各地區至路網中心只要20分鐘。

趙紹廉還說，大台北的捷運建設主要發展在台北市，升格前，新北市每十萬人車站服務數
量只有台北市的1／3，接下來將改變空間距離與城市發展結構，讓大台北都會區整體均衡
發展，另外新北市已將輕軌計畫整合為單一系統並採國車國造，也希望中央能支持將輕軌
的規格標準化，讓國內輕軌朝單純化、最佳化、本土化發展，以發展國內軌道產業與降低
輕軌營運維護成本，並培養國內軌道工業人才。

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推 abcdb6586: 欸？ 居然有這麼多站嗎
→ ji394xu3: 沒吧,淡海輕軌綠山線11站,西環段14站。
→ ludwickfan: 意思是今年底會多41座車站會通車可搭捷運嗎？
推 d3osef: 蓋好不等於通車啦 西環今年通車機會我看是0 留給淡海線
推 geesegeese: 朱立倫:前瞻沒有新北
推 wojciech: 雙北真的該合併，一體規劃
推 Austronesian: 我比較關心新北和台北票價整合
噓 garlos: 為什麼沒有萬大線
推 Xkang: 怎麼算也不會是41座 哪有可能
推 ting445: 本來就不應該搞個新北捷運....脫褲子放屁而已 一起不好
→ ting445: 嗎?要不就效仿東京那樣也不錯...都營和地下鐵一起算
推 riddler: 應該是新聞稿的問題,文中有提到397.2萬人目前擁有41座車
→ riddler: 站(每10萬人有1.03座車站)這數字接下來會增加至1.66=>
→ riddler: 1.66*39.72=66(相較現在的41是增加了西環14與淡海輕軌11)
噓 madden: 為什麼新北市的輕軌還有天線阿....真崩潰= =