[徵文] A.輕軌淡蘆線

[mantislin (mantis)]

一.新北市輕軌淡蘆線
路線圖：https://goo.gl/v4imcS
二.長度：除原本線路外再延伸約8.8公里
 營運模式：普通車
 車站數：4站
 系統類型：中運量
 車輛基地：舊有基地
 營運單位：新北市捷運局

三.簡介：
這條線算是淡海輕軌線延伸版，完工後續正名為淡蘆線。
全線採高架系統，淡蘆延伸線機電規格和現有規劃的五股泰山線、八里輕軌相相同，並採用
複線經營模式，另於台15線4K處及縣道103及107號一帶各設立體分叉，而不同路線可以不同
顏色車廂做為區隔。

四.路線示意
   站名         位置                                    轉乘系統
紅樹林站      舊有位置                               紅線
龍形站          龍米路.龍形一街口一帶
獅子頭站      成泰路三段643號一帶
蘆洲站          蘆洲站廣場                           橘線

五.優點：
為了彌補舊有紅線容量的不足且萬一紅線有號誌異常狀態，可籍由此路線分散人流，另蘆洲
、新莊、五股、泰山區域民眾亦可搭乘此線至八里、淡水，可不需再進台北市區。
     缺點：
以目前環保意識會經過紅樹林保護區，可能會有阻力；另橫跨淡水河土建費用高昂。
部份路段佔用成泰路、龍米路中央分隔島，可能造成路面狹窄。

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推 PHb787: 推 但紅樹林站會需要改建
→ PHb787: 另外 建議改成從竹圍站橫跨淡水河 這樣就不用擔心穿越紅
→ PHb787: 樹林保護區的問題 也不會影響到右岸的站點
→ mantislin: 的確要改建，時常路過紅樹林捷運站，改建是有空間，在
→ mantislin: 營運正常下可能要夜間施工。
→ Metro123Star: 網址截短
→ mantislin: 另從竹圍切出前會有疊式高架於紅線上，施工也有難度在
→ mantislin: 。
→ Metro123Star: 輕軌不用分顏色分路線，路線色燈就很好用了
※ 編輯: mantislin (223.140.193.127), 03/21/2018 15:41:13