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路線圖:https://goo.gl/r6NH1n -- 路線長度:約25公里 系統類型:傳統鐵路 營運模式:普通(嘉義-朴子 各站停) 快速(嘉義-水上-高鐵嘉義站) 總站數 :6站 路線概述:在水上站南端和縱貫線分開。 水上至高鐵站間設高架化雙線,高鐵站至朴子設高架化單線,惟 進入朴子市區時地下化。 設計此線主要是為了接駁高鐵站及嘉義市區的旅客,同時兼顧些 通勤需求。 初期快速車以嘉義站為起點,之後可擴展到大林或民雄等北嘉義 地區的車站。快速車停靠水上站亦方便北台南的旅客轉乘。班次 將依照高鐵時刻表排定。 朴子端軌道留了一個小尾巴,可作為鐵路延伸澎湖的起點(????? 車站名 車站位置 站體形式 備註 ------------------------------------------------------------------- 嘉義 台鐵嘉義站 地面島式 水上 台鐵水上站 地面側式 後潭 168號縣道上 高架側式 高鐵嘉義站 保鐵五路及保鐵 高架島式 快速車在此折返 六路交叉路口, 停車場對面 縣政府前 168號縣道上, 高架側式 太子大道及博愛 路之間,台糖加 油站旁 朴子 八德路,鐵支路 地下島式 預留延伸線 公園地下 -------------------------------------------------------------------- 優點:前往高鐵站的旅客不再一定要到嘉義車站換公車。 嘉義縣橫向幅員廣大且缺乏聯繫,串連兩大車站後期待能成為縣內交通 大動脈。 缺點:估計不會比跑高鐵大道的快捷公車快多少,且這個路線的通勤人數令人 質疑。 因長期缺乏大眾運輸,本地私有運具非常普及。加上不遠的南端有台82 快速道路,可能本路線使用率初期會偏低。 -- 小弟民雄居民,只是覺得每次都要各種換車超煩,如果叫計程車又超貴,所以 幻想了這個路線,如果傷眼抱歉了QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.235.76 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1521704429.A.49E.html ※ 編輯: ruoshi (36.238.235.76), 03/22/2018 15:41:16
utamaru: 南靖車站那邊以前好像有糖鐵路線連到朴子03/22 15:52
utamaru: 這個改用Train-Tram跑可能有點機會 03/22 15:52
我是希望能用台鐵跑 因為怕不好直通縱貫線
geesegeese: 這線不錯,到東石漁港更讚03/22 16:33
s6210603: 到布袋會更好 布袋有船運可以到澎湖 遊客也比較多03/22 17:01
布袋跟東石只能選一個QQ
phHAR: 幻想林鐵魔改往東直通竹崎03/22 17:59
再延伸到海邊 看完日出吃海產 ※ 編輯: ruoshi (223.138.116.154), 03/22/2018 18:16:53
mattc123456c: 關於布袋或東石,你可以看看嘉義客運的嘉朴線直通東 03/22 18:23
mattc123456c: 石(塭港)多(7206)、朴子止多(7205)還是直通布袋多(703/22 18:23
mattc123456c: 209)03/22 18:23
mattc123456c: 然後我的想法卻是從嘉義火車站跑762規格的小火車並03/22 18:28
mattc123456c: 且直通林鐵(問題是現有嘉義站要怎麼進入?像日本的03/22 18:28
mattc123456c: 遠輕站那樣折返式車站) 03/22 18:28
mattc123456c: 上述的三路線時刻 #1P_83iAQ (Bustimes)03/22 18:32
我都不知道布袋需求這麼高 受教了
YellowWolf: 延伸六腳 蒜頭 布袋吧03/22 18:56
這樣不太順路吧XDD 而且蒜頭甘蔗車已經有計劃要開到高鐵站了不是嗎
highstar0902: 有沒有打算延伸馬公www03/22 19:23
這樣一定超炫 ※ 編輯: ruoshi (223.138.116.154), 03/22/2018 22:36:02 ※ 編輯: ruoshi (223.138.116.154), 03/22/2018 22:38:15
s6210603: 布袋觀光需求比東石高...布袋有鹽山.高跟鞋教堂... 03/22 22:54
kigohcy: 台灣燈會時若有這條線超棒,但是平常這條路線可能會變成 03/23 10:49
kigohcy: 鐵道巴士,單節還載不滿 03/23 10:49
ilovemlb: 這條線利用的人可能超乎您想像 03/25 08:17